Vakantie - Italië

[Edi99]

- - - Updated - - -

Weet jij of op deze site nu andere laadpunten op staan dan op de Hera/Enel app ?


Hera Mobility app en Enel Drive app zijn dezelfde apps met dezelfde content - voor zo ver ik kan zien. Alleen is de Hera app (lig) sinds enkele dagen zonder content ("service not available").

Er is ook nog een Hera/Enel Mobility site. Die heeft dezelfde content maar aanvullend per laadpaal ook informatie over het vermogen. De meeste zijn 22kW, maar het is planmatig wel handig te weten of dat werkelijk ook zo is.

Colonnine elettriche di ricarica per veicoli elettrici in Italia - Colonnine Elettriche

ook in ItaliË geldt dat je met één site of app niet kunt volstaan

 

[fmda]

Bericht gekregen van mijn vakantieadres dat ik 3 fase kan laden aan een 4 pens cee. Ik vermoed dat dat een 3 fase aansluiting zonder N eutral is. Heeft iemand middels een verloop naar 5 pins cee al eens de tesla geladen? Dus 3 fase zonder N?

 

[Keezje]

Weet jij of op deze site nu andere laadpunten op staan dan op de Hera/Enel app ?

De app heb ik nooit geprobeerd, maar ik vermoed dat daar dezelfde verschillen in te vinden zijn. Enkele voorbeelden (links http://www.colonnineelettriche.it/ en rechts www.eneldrive.it):

- - - Updated - - -

Bericht gekregen van mijn vakantieadres dat ik 3 fase kan laden aan een 4 pens cee. Ik vermoed dat dat een 3 fase aansluiting zonder N eutral is. Heeft iemand middels een verloop naar 5 pins cee al eens de tesla geladen? Dus 3 fase zonder N?

Stel je deze vraag ook in de specifieke charging draadjes? Daar heb je meer kans op een antwoord, denk ik.

 

[Hans69]

Volgende week ga ik setjes regelen. Is even erg druk geweest hier.... Zag al wat opmerkingen staan

Is er nog een setje beschikbaar ? Ergens overzicht van de set ? Met dank

 

[Edi99]

Nieuwe Supercharger open ten zuiden van Milaan !

Was ik gisteren nog aan het plannen volgende week via Dorno te rijden komt er overnight, out of the blue een nieuwe bij: Melegnano op de A1 naar Parma en Bologna. 6 stalls. Ideaal, scheelt je 70 km. Mooi op de route naar de Adriatische kust.

 

[Basvdpoel]

Grappig dat ze zo af en toe ineens uit de grond springen. Hoop dat dat ook gebeurt in de buurt van Venetie. Op de Camping slechts een schuko en de vraag is hoe die afgezekerd is...
Welke app gebruik je voor dit screenshot?

 

[ebullio]

Nieuwe Suc bij Milaan (Melegnano) Geweldig!

 

[BvL]

Die App heet ConnecTT.

Andere App die ik laatste hier zag "Remote S" is ook erg handig, kan je het dak helemaal openen met je iphone of iwatch[emoji106]. En meer opties.

 

[Maarten]

Ik zit nog steeds hoopvol te wachten of er misschien plotseling eentje bij Genua actief blijkt te zijn geworden.

 

[RonaldV]

Iemand recente ervaring met de IKEA Genua ?

(moet naar Livorno, maar rij liever niet om via SC Bologna...) en heb geen Enel kaart.

Vwb die Enel kaart: een Italiaanse sprekende vriend van mij heeft gebeld met Enel Italia en daar werd gezegd dat je bij elk Enel kantoor een kaart kan aanvragen, die krijg je dan gelijk mee en dan wordt die binnen 24 uur geactiveerd...Wel veel meenemen om te registreren: legitimatie uiteraard, maar het schijnt makkelijker te gaan als je met een bedrijf registreert, dan KvK meenemen etc.

Ik ga het proberen, maar zit nog met de heenreis. Via Genua is risico als de IKEA niet werkt...

 

[is3]

Die App heet ConnecTT.

Andere App die ik laatste hier zag "Remote S" is ook erg handig, kan je het dak helemaal openen met je iphone of iwatch[emoji106]. En meer opties.

Remote S heb ik, maar vind ConnecTT niet in Appstore, is dit alleen Android?

 

[Hans Noordsij]

Het kan zijn dat je hem hier niet kunt downloaden en in Italië wel. Destijds wilde ik de app van Smatric (oostenrijk) downloaden maar die was hier niet in de app store te krijgen.

 

[BvL]

Zoek even op connectt for tesla

 

[is3]

Gevonden..zonder for Tesla vind je hem niet. Tezamen met Remote S aardig prijzige appjes maar ja it's all about the fun......

 

[ebullio]

Lekker die Italianen van Hera.
Ik heb de documenten voor hun laadkaart teruggestuurd en een mail gekregen dat de documenten OK zijn, een zakelijk contract bij DHL afgesloten om de kaart op te kunnen laten halen en heb gemaild wanneer DHL komt ophalen. Geen reactie.
Een Italiaanse collega laten bellen, vragen ze het contractnummer (wat ik nog niet heb) vervolgens de 'Codice fiscale' (daar heb ik BTW nummer voor ingevuld), vinden ze ook niet.
Waarschijnlijk hebben ze de gegevens ingevoerd in hun systeem en het 'Codice fiscale' niet in kunnen voeren om vervolgens het terzijde te leggen.
Toen maar een user proberen aanmaken op hun site, dat lukt ook niet vanwege ongeldige Codice fiscale format.
Begin er een hard hoofd in te krijgen dat dit nog in orde komt...
Iemand nog tips?

 

[peanuts]

bij mij is alles "italiaans vlot" verlopen. Heb de naam van een contactpersoon gevraagd waar UPS zich moest aanmelden en mits wat heen en weer gemail ben ik nu de trotse bezitter van een Hera kaart.
De contactpersoon was bij mij: Silvia Ballarini. ([email protected])
en het adres waar UPS moest zijn: Via Molino Rosso 8/A 40026 Imola.
wel goed afspreken wanneer kaart moet klaarliggen voor DHL. Bij mij is UPS nog eens moeten terugkomen omdat de kaart niet klaarlag bij de eerste afhaalpoging.

 

[ebullio]

Thx peanuts!
Ik ga haar mailen.

 

[Edi99]

Een alternatief voor Hera - recommended by Tesla

Dit lijkt een goed - en werkend - alternatief voor het Hera traject.Op hun site te zien geeft hun kaart toegang tot hetzelfde netwerk als de Hera kaart.
Vond dit op de Italiaanse thread van het forum.

Also planning a trip down to Italy (Tuscany) in Sept. I contacted Tesla in Milano asking how to get a card for public charging and they were very kind to sent me the next day the following recommendation:

. The customer contacts [email protected]
. He receives a contract via email
. He fills-in the contract, sign it and send it to [email protected]
. He receives the card at home within 4 days
. He charges the card of 40 euro for 100 kWh: now the card is ready
. The customer is informed when he is going to reach the threshold
. He can charge more kWh on the card directly on [email protected] paying with PayPal or VISA
. The card is valid for 12 months, after 12 months he gives back the card or recharge 40 euros for 100 kWh and continues to use the service for other 12 months.

I sent an email to [email protected]and received the contract within the same day and they say they'll be able to send the card in 48h to the address of my choice.

 

[Nowyony]

Dit lijkt een goed - en werkend - alternatief voor het Hera traject.Op hun site te zien geeft hun kaart toegang tot hetzelfde netwerk als de Hera kaart.
Vond dit op de Italiaanse thread van het forum.

Also planning a trip down to Italy (Tuscany) in Sept. I contacted Tesla in Milano asking how to get a card for public charging and they were very kind to sent me the next day the following recommendation:

. The customer contacts [email protected]
. He receives a contract via email
. He fills-in the contract, sign it and send it to [email protected]
. He receives the card at home within 4 days
. He charges the card of 40 euro for 100 kWh: now the card is ready
. The customer is informed when he is going to reach the threshold
. He can charge more kWh on the card directly on [email protected] paying with PayPal or VISA
. The card is valid for 12 months, after 12 months he gives back the card or recharge 40 euros for 100 kWh and continues to use the service for other 12 months.

I sent an email to [email protected]and received the contract within the same day and they say they'll be able to send the card in 48h to the address of my choice.

Bedankt Egbert! Ik ga het gelijk proberen. Zal verloop hier melden.

 

[Edi99]

Ben toch wel benieuwd of ze nu dezelfde laadopties hebben als Enel/Hera.. heb even naar Rome gekeken om ze te vergelijken. Enel heeft 105 opties, dueenergia 3. Vreemde is dat ze wel de laadpalen van Enel tonen.NU ja - kwestie van vragen & proberen..