-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Vakantie : laden in Duitsland wordt Stau aan de SUC
- Thread starter TheDoc
- Start date
Unit106
Member
Alle 4 de niet-Tesla laders daar zijn bezet, zie voor de status van deze laders: Chargemap - charging stations for electric cars
Mijn zoon gaat dit jaar niet naar de wintersport met zijn X75. Twee kleintjes van 3 en 5 jaar slapen niet synchroon tussen de laadbeurten. Dan maar met de trein, mag wat kosten, 1.300 euro.
Leuk? Nou nee. Ze stuurden 9 dagen geleden hun kleding, ski's en alles wat je met een gezin op wintersport gebruikt op per PostNL naar hun vakantieadres. Zou in drie tot vijf dagen arriveren. Zie je 'm aankomen? Pakket is niet aangekomen en ondanks betaalde aangetekende en verzekerde verzending niet te traceren.
PostNL kan niets doen, anders dan na 15 dagen een onderzoek starten.
Ze komen morgenochtend aan en dan ... eerst maar alles opnieuw kopen/huren
Mijn zoon gaat dit jaar niet naar de wintersport met zijn X75. Twee kleintjes van 3 en 5 jaar slapen niet synchroon tussen de laadbeurten. Dan maar met de trein, mag wat kosten, 1.300 euro.
Leuk? Nou nee. Ze stuurden 9 dagen geleden hun kleding, ski's en alles wat je met een gezin op wintersport gebruikt op per PostNL naar hun vakantieadres. Zou in drie tot vijf dagen arriveren. Zie je 'm aankomen? Pakket is niet aangekomen en ondanks betaalde aangetekende en verzekerde verzending niet te traceren.
PostNL kan niets doen, anders dan na 15 dagen een onderzoek starten.
Ze komen morgenochtend aan en dan ... eerst maar alles opnieuw kopen/huren
iemand van 5 slaapt sowieso toch niet overdag Meer. Mijn kinderen van 1 en 4 ging prima. Kinderkoptelefoontje op voor die van 4. IPadje en gaan. Voor 1300 zou ik een ice huren overigens.
de trein begint waar je niet bent, en brengt je waar niet zijn moet.
Off topic. Het ene kind is het andere niet en met een X75 heb je weinig bereik, rij je niet bepaald zuinig en heb je in principe geen ccs. Plus met de trein is veel minder uitstoot en veel relaxter. Ik snap het wel.
SnowLeopard
Member
Tja 20 stalls en 4 wachtenden...... Stel dat je gemiddeld 40 minuten staat te laden.(langzaam laden door dubbele bezetting) Dan komt gemiddeld om de 2 minuten een stall vrij. Ben je nummer 4, moet je dus gemiddeld 8 minuten wachten. Nu is dat natuurlijk theorie, maar langer dan 10-12 minuten zal het niet zijn.
Ik heb "vroeger" wel eens langer staan wachten aan de pomp.(berucht zijn de wachttijden bij Rasttatte "Gruibingen Süd" (Aichelberg) aan de A8 voorbij Stuttgart. Heb daar wel eens een uur staan wachten op vrijdagavond.
Sregor
Member
Ten toch vertrekken wij vannacht met de Tesla Model 3 ipv de BMW 3GT....
SnowLeopard
Member
Maar dat kan je ook prima met een snellader doen.
Ook daar staan er in de omgeving van Oberhonnefeld wel een paar.
Je hoeft met een ICE ook niet alleen Shell te tanken, kan ook wel eens Total in.
Dus ook Innogy, EnBW, Allego, E-on, Ionity..... er zijn meer smaken.
Venlo naar Regensburg vandaag gereden via de 45 en 3.
Neuberg en Geiselwind geladen. Beide helemaal vol waar ik laatste plekje pakte.
58kW / 300km/h was het maximum wat ik gezien heb.
Verder was er gewoon heel veel file op de 3. Ben allang blij dat ik de 45 heb gekozen voor het eerste stuk.
Neuberg en Geiselwind geladen. Beide helemaal vol waar ik laatste plekje pakte.
58kW / 300km/h was het maximum wat ik gezien heb.
Verder was er gewoon heel veel file op de 3. Ben allang blij dat ik de 45 heb gekozen voor het eerste stuk.
Mijn zoon wilde de files voor de Superchargers vermijden op weg naar Oostenrijk.
Hij is nu met zijn gezin met de trein onderweg en ... staat nu al ruim een uur stil bij station Eindhoven.
Locomotief is kapot en er is niet direct een passende vervanging.
Vooruit gestuurde bagage is ook al zoek.
Ik denk dat ie volgend jaar wel weer met zijn X gaat, mogelijk met een nieuwe X110.
Edit
Locomotief blijkt niet kapot, iemand is er bewust voor gesprongen.
Hij is nu met zijn gezin met de trein onderweg en ... staat nu al ruim een uur stil bij station Eindhoven.
Locomotief is kapot en er is niet direct een passende vervanging.
Vooruit gestuurde bagage is ook al zoek.
Ik denk dat ie volgend jaar wel weer met zijn X gaat, mogelijk met een nieuwe X110.
Edit
Locomotief blijkt niet kapot, iemand is er bewust voor gesprongen.
Last edited:
Goedenavond allemaal,
We zijn vanochtend 8uur vanuit midden nl vertrokken, 2x geladen bij IONITY met laadsnelheden tot 180kw, kwamen we aan bij onze Airbnb rondom Rossenheim. De vertraging zat hem in de files en niet het laden, blij mee!
We zijn vanochtend 8uur vanuit midden nl vertrokken, 2x geladen bij IONITY met laadsnelheden tot 180kw
, kwamen we aan bij onze Airbnb rondom Rossenheim. De vertraging zat hem in de files en niet het laden, blij mee!Ik ben inmiddels in Weyarn waar ik ook overnacht. Geen problemen onderweg. Ulm was redelijk vol, nog een plek of 5 vrij.
Ionity rustig natuurlijk. Laden met 190 kW. Files bij Stuttgart vielen wel tegen. Verder: prima.
Morgen zal het ook nog prima te doen zijn schat ik in. Die 75 minuten ga je volgens mij echt in de verste verte nergens zien.
Ionity rustig natuurlijk. Laden met 190 kW. Files bij Stuttgart vielen wel tegen. Verder: prima.
Morgen zal het ook nog prima te doen zijn schat ik in. Die 75 minuten ga je volgens mij echt in de verste verte nergens zien.
Similar threads
