Verse MY opgehaald en wat kleinigheidjes, of toch niet?

[Venzent]

Vanochtend een nieuwe MY SR RWD opgehaald in Tilburg. Hoewel het allemaal wat onpersoonlijk is en de charme van een nieuwe auto ophalen een beetje weg is, ging het wel allemaal voorspoedig en was ik snel op weg.
Ik kom van een M3 en ben zeer blij met de overstap, echter vallen me wat dingetjes op:
Als ik de app open geeft hij de melding dat er een software update is en dat ik met de wifi moet verbinden. Zo gezegd, zo gedaan. Echter, na het verbinden, verdwijnt de melding, maar krijg niet de optie om te installeren, ook niet in de auto. Heb de computer al herstart.
Softwareversie is V11.1 (2024.8.200) en volgens mij zijn we al verder.
Ik merkte ook dat ik bij overschrijding van de snelheidslimiet een plingetje kreeg, die kan je uitschakelen (voor de rit) door op het sneheidsbord icoontje te klikken, maar bij de volgende rit staat deze weer aan. Volgens de handleiding moet je dat via de AP optie uit kunnen zetten, maar daar heb ik de optie niet, misschien doordat hij nog niet up-to-dat is?
Bij de instellingen - verlichting verschijnt ook steeds een blauw bolletje, alsof er iets nieuws is. Ga ik naar de instellingen van de verlichting toe, dan verdwijnt het bolletje, maar deze is even later weer terug.

Voordat ik verder ga wil ik zeker weten dat hij up-to-date is, enig idee hoe ik dit kan " forceren" ? Of is dit de laatst beschikbare versie? (2024.8.200)?

 

[Phil V]

Veel 2024.8 is ‘oud’ die zal niet meer geïnstalleerd worden. Ik ben net 2024.20 aan het downloaden, had al 2024.14.
Je kan niets forceren. Gewoon wachten.

 

[mnno]

Vanochtend een nieuwe MY SR RWD opgehaald in Tilburg. Hoewel het allemaal wat onpersoonlijk is en de charme van een nieuwe auto ophalen een beetje weg is, ging het wel allemaal voorspoedig en was ik snel op weg.
Ik kom van een M3 en ben zeer blij met de overstap, echter vallen me wat dingetjes op:
Als ik de app open geeft hij de melding dat er een software update is en dat ik met de wifi moet verbinden. Zo gezegd, zo gedaan. Echter, na het verbinden, verdwijnt de melding, maar krijg niet de optie om te installeren, ook niet in de auto. Heb de computer al herstart.
Softwareversie is V11.1 (2024.8.200) en volgens mij zijn we al verder.
Ik merkte ook dat ik bij overschrijding van de snelheidslimiet een plingetje kreeg, die kan je uitschakelen (voor de rit) door op het sneheidsbord icoontje te klikken, maar bij de volgende rit staat deze weer aan. Volgens de handleiding moet je dat via de AP optie uit kunnen zetten, maar daar heb ik de optie niet, misschien doordat hij nog niet up-to-dat is?
Bij de instellingen - verlichting verschijnt ook steeds een blauw bolletje, alsof er iets nieuws is. Ga ik naar de instellingen van de verlichting toe, dan verdwijnt het bolletje, maar deze is even later weer terug.

Voordat ik verder ga wil ik zeker weten dat hij up-to-date is, enig idee hoe ik dit kan " forceren" ? Of is dit de laatst beschikbare versie? (2024.8.200)?

2024.8.200 is een 'fabrieks' software versie (alles wat op .x00 eindigt). Binnen een paar weken wordt je vanzelf naar een 'normale' versie geupdate. Geduld is het enige wat hier helpt. Veel plezier met je Y!

 

[peter85]

Softwareversie is V11.1 (2024.8.200) en volgens mij zijn we al verder.

Je zit nog op een fabrieksversie van de software. Kan soms even duren voordat de wagen wil updaten, maar indien mogelijk hang je hem best thuis aan de lader binnen bereik van het wifi-netwerk. Mijn Model 3 gaf kort na levering ook zo'n melding die weer verdween, maar uit eindelijk binnen een dag toch de update.

De verplichte melding bij overschrijding van de snelheidslimiet was mij niet bekend. Dat heeft te maken met de typegoedkeuring. Bij mijn weten vooralsnog alleen voor de recente Model 3 Highland.

Edit: De EU-verordening die een aantal assistentiesystemen verplicht stelt in nieuwe auto's trad op 6 juli 2022 in werking. Vanaf 7 juli 2024 moeten ook bestaande modellen zijn aangepast. Het kan dus best zijn dat jouw nieuwe Y al is aangepast. Ik heb daar echter nog niet eerder gelezen op dit forum.

 

[Venzent]

Dank voor de antwoorden, geduldig afwachten dus. Hopelijk is met de update de overschrijding snelheidslimiet pingeltje ook weg of uit te schakelen....
Voor wie er in geintreseerd is, dit zie ik op het scherm. En als je erop klikt, veranderd het speakertje in een kruisje. Tot je stopt en een nieuwe rit begint, dan staat het weer aan....

 

[Phil V]

Voor wie er in geintreseerd is, dit zie ik op het scherm. En als je erop klikt, veranderd het speakertje in een kruisje. Tot je stopt en een nieuwe rit begint, dan staat het weer aan....

Daar zal je moeten leren mee leven. Dura lex, sed lex.

 

[JuanF1]

TACC instellen op “huidige snelheidslimiet”, dan versnelt de wagen zelf naar de juiste snelheid. Dat vermijd al vele biepjes (en mogelijke boetes)

 

[Venzent]

TACC instellen op “huidige snelheidslimiet”, dan versnelt de wagen zelf naar de juiste snelheid. Dat vermijd al vele biepjes (en mogelijke boetes)

Dat doe en deed ik al, het is meer in de 30 en 50 kmh gebieden waar je er natuurlijk net ff snel iets eroverheen zit. Ik weet ook dat de EU wetgeving dit per 6 juli verplicht ging stellen, maar had de hoop daar net iets voor te zijn.
Zal idd een kwestie zijn van mee leren leven

 

[Phil V]

TACC instellen op “huidige snelheidslimiet”, dan versnelt de wagen zelf naar de juiste snelheid. Dat vermijd al vele biepjes (en mogelijke boetes)

Dat lijkt al een tijdje niet meer te werken. Wat wel werkt is om de rechter stalk een paar seconden naar beneden te houden.
Ook op het snelheidsbord op het scherm tikken zou helpen, maar nooit geprobeerd.

 

[JuanF1]

Dat lijkt al een tijdje niet meer te werken. Wat wel werkt is om de rechter stalk een paar seconden naar beneden te houden.
Ook op het snelheidsbord op het scherm tikken zou helpen, maar nooit geprobeerd.

In de instellingen “Autopilot” kan je de default aanpassen van “snelheidslimiet” of “huidige snelheid”.

Stalkless is er geen andere optie, de opties die jij aangeeft werken niet in de Highland. Er zijn idd ook nadeeltjes aan geen stalks

 

[Phil V]

In de instellingen “Autopilot” kan je de default aanpassen van “snelheidslimiet” of “huidige snelheid”.

Dat weet ik, maar werkt niet bij mij. Ik zie de wagen meestal de huidige snelheid nemen.

Stalkless is er geen andere optie, de opties die jij aangeeft werken niet in de Highland.

Ook mijn optie 2 niet? Er was iets met (dubbel?) tikken op het verkeersbord op het scherm. Daar heb je geen stalks voor nodig.

 

[JuanF1]

Ook mijn optie 2 niet? Er was iets met (dubbel?) tikken op het verkeersbord op het scherm. Daar heb je geen stalks voor nodig.

Dubbel tikken heb ik nog niet geprobeerd, ga ik vanavond proberen ! Dat zou namelijk handig zijn op de momenten in AP wanneer snelheidslimiet verhoogt (dat doet AP namelijk niet automatisch, wel wanneer snelheidslimiet daalt).

 

[gDrive]

Dank voor de antwoorden, geduldig afwachten dus. Hopelijk is met de update de overschrijding snelheidslimiet pingeltje ook weg of uit te schakelen....
Voor wie er in geintreseerd is, dit zie ik op het scherm. En als je erop klikt, veranderd het speakertje in een kruisje. Tot je stopt en een nieuwe rit begint, dan staat het weer aan....
View attachment 1055792

Is dit vanaf een bepaalde update het geval? Zit hier nog steeds op 2024.8.100 (gek genoeg krijg ik geen update aangeboden na levering, terwijl die wel in het scherm heeft gestaan) maar (gelukkig) geen last van die snelheidspiep.

 

[Phil V]

Dubbel tikken heb ik nog niet geprobeerd, ga ik vanavond proberen ! Dat zou namelijk handig zijn op de momenten in AP wanneer snelheidslimiet verhoogt (dat doet AP namelijk niet automatisch, wel wanneer snelheidslimiet daalt).

Hij verhoogt wel automatisch als hij op AP is gebleven sinds de verlaging van de snelheid.
Je rijdt aan 70 en komt in zone 50. AP vertraagt zelf naar 50 (voorbij het bord), maar soit. Als je AP laat opstaan tot buiten de bebouwde kom, gaat hij vanzelf terug naar 80.

• Als AP gans de tijd is blijven op staan (kans is klein)
• Als de correcte vmax gedetecteerd wordt
• Je loopt risico om een boete te krijgen omdat er maar vertraagd wordt na het bord

 

[JuanF1]

Hij verhoogt wel automatisch als hij op AP is gebleven sinds de verlaging van de snelheid.
Je rijdt aan 70 en komt in zone 50. AP vertraagt zelf naar 50 (voorbij het bord), maar soit. Als je AP laat opstaan tot buiten de bebouwde kom, gaat hij vanzelf terug naar 80.

Niet bij mij, en heb dit al meermaals geprobeerd. Na een snelheidsverlaging (die hij automatisch doet), zal AP nooit terug automatisch versnellen van zodra hij een verhoging van snelheidslimiet toont. Zijn ingestelde snelheid blijft dan op de lagere snelheid
Maar zoals je zegt, met voorzichtigheid te gebruiken om inderdaad mogelijke boetes te vermijden.

 

[Phil V]

Niet bij mij, en heb dit al meermaals geprobeerd. Na een snelheidsverlaging (die hij automatisch doet), zal AP nooit terug automatisch versnellen van zodra hij een verhoging van snelheidslimiet toont. Zijn ingestelde snelheid blijft dan op de lagere snelheid
Maar zoals je zegt, met voorzichtigheid te gebruiken om inderdaad mogelijke boetes te vermijden.

Gebeurt niet op een autoweg. Ook het verlagen van de snelheid niet trouwens. Daar ben je je eigen baas.

 

[Venzent]

Is dit vanaf een bepaalde update het geval? Zit hier nog steeds op 2024.8.100 (gek genoeg krijg ik geen update aangeboden na levering, terwijl die wel in het scherm heeft gestaan) maar (gelukkig) geen last van die snelheidspiep.

Bij jou dus ook geen update? Hoe lang heb je hem?
Heb wel een service verzoek aangemaakt.

 

[ChristopheDC]

Je zit nog op een fabrieksversie van de software. Kan soms even duren voordat de wagen wil updaten, maar indien mogelijk hang je hem best thuis aan de lader binnen bereik van het wifi-netwerk. Mijn Model 3 gaf kort na levering ook zo'n melding die weer verdween, maar uit eindelijk binnen een dag toch de update.

De verplichte melding bij overschrijding van de snelheidslimiet was mij niet bekend. Dat heeft te maken met de typegoedkeuring. Bij mijn weten vooralsnog alleen voor de recente Model 3 Highland.

Edit: De EU-verordening die een aantal assistentiesystemen verplicht stelt in nieuwe auto's trad op 6 juli 2022 in werking. Vanaf 7 juli 2024 moeten ook bestaande modellen zijn aangepast. Het kan dus best zijn dat jouw nieuwe Y al is aangepast. Ik heb daar echter nog niet eerder gelezen op dit forum.

klopt, moet bij elke rit (jawel elke rit) opnieuw uitgezet worden, niks aan te doen, leve EU. Gelukkig is de druk op het gaspedaal er voorlopig niet doorgekomen.

 

[Rutgere]

Hij verhoogt wel automatisch als hij op AP is gebleven sinds de verlaging van de snelheid.
Je rijdt aan 70 en komt in zone 50. AP vertraagt zelf naar 50 (voorbij het bord), maar soit. Als je AP laat opstaan tot buiten de bebouwde kom, gaat hij vanzelf terug naar 80.

• Als AP gans de tijd is blijven op staan (kans is klein)
• Als de correcte vmax gedetecteerd wordt
• Je loopt risico om een boete te krijgen omdat er maar vertraagd wordt na het bord

In nl mag er pas na een vastgestelde afstand na het bord beboet worden op snelheid. In andere landen is dat anders zeker in Duitsland, maar in nl is die vertraging dus waarschijnlijk goed genoeg

 

[Krisja]

In Frankrijk is het na 200 meter van begin dorpskern op vele plaatsen een "roodlicht" stop als je bij het bord geen 50 rijdt. Dus wachten op AP om te vertragen is te laat...