You can install our site as a web app on your iOS device by utilizing the Add to Home Screen feature in Safari. Please see this thread for more details on this.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Tesla Model S 20" Cornige Challenge + Winterbanden Nokian
https://www.marktplaats.nl/v/auto-onderdelen/banden-en-velgen/m1901676702-tesla-model-s-20-cornige-challenge-winterbanden
Tesla Model S Performance staggered Turbine velgen set te koop:
https://www.marktplaats.nl/v/auto-onderdelen/banden-en-velgen/m1901672341-tesla-model-s-21-turbine-staggered-set
@SpeedyEddy ook bij nieuwe Model 3 performance? Volgens website van Burghof wel, iemand hier al gedaan?
https://www.burghoftrekhaken.nl/trekhaken/tesla-model-s-trekhaak/trekhaak-tesla-model-3-met-normale-trekhaak-kogel-montage-mogelijk
Bij mij nog steeds niet, ik wordt doorgestuurd naar:
https://www.tesla.com/nl_NL/support/8gb-emmc-reimbursement-frequently-asked-questions
Het is toch verschrikkelijk.... En bij wie kan ik terecht bij niemand...
Nee door @LuckyLuke. Het vreemde vind ik dat ik hierboven lees dat mensen die niet in aanmerking komen voor de vergoeding wel een overzicht krijgen. Die krijg ik helemaal niet. Maar ik ben niet de enige dus....
Ik krijg dit overzicht niet te zien. Ik krijg gewoon het artikel te zien... ???
Dus als ik op de link klick in de email (en inlog), zie ik:
Veelgestelde vragen over vergoeding van eMMC van 8 GB
Ik heb afgelopen weekend even de kosten (incl BTW) die ik gehad heb opgeteld. Model S P85+. Ik vind het best veel, niet extreem, maar zeker niet weinig.
Daar komt nog bij dat ik een keer de DC/DC convertor kapot heb gehad 2400,- (ex BTW), maar die heb ik na wat heen en weer gemailed vergoed...
Sinds v9.0 krijg ik regelmatig "Bluetooth Not Functioning Correctly Needs Service". Een reboot lost het altijd op, maar dan na een paar dagen (of sneller) is het weer zover. Iemand hetzelfde probleem, lijkt me toch geen HW als het met een reboot opgelost kan worden..?
Had de context willen geven, maar kreeg een site crash. Er stonden (als ik me goed herinner) de opties:
10.000/40.000
20.000/50.000
30.000/60.000
(euros)...
Model S : TPMS sensor ventiel voor de: Tesla Model S Bouwjaar: 10/2014 tot 12/2017 Type: Frequentie: 433MHzAutomatisch inlerend Orgineel sensor merk: Continental
Die heb ik en werken met de retrofit...
Zijn er hier misschien mensen die een retrofit hebben laten uitvoeren? En zo ja, zien jullie dat bandenspannings icon ook? En hoe zit dat dan met het verwisselen van zomer naar winterbanden, geeft dat ook problemen...?
Ik heb de retrofit door Tesla uit laten voeren. Maar aangezien ik geen Tesla velgen heb, zetten ze de TPMS sensoren er niet in. Toen heb ik gezegd, dan hoef ik ze er ook niet bij, en vraag ik mijn bandenboer wel of die er ze inzet... Dat had ik dus gedaan voordat ik de auto naar het service...
Net contact gehad met Tesla... en je gelooft het antwoord niet.
Tesla: Meneer, dit blijift altijd zo staan omdat de auto is afgeleverd zonder TPMS sensoren.
Ik: Maar ik heb de sensoren er zelf ingezet.
Tesla: Dat maakt niet uit, u blijft dit altijd zien...
Ik: Dat kan ik niet geloven en vind...
Na de retrofit heb ik nog steeds het warning "lampje" van de bandenspanning in het main display. Heeft iemand een idee waar dit aan kan liggen?
Na het correct op spanning brengen:
Net met Tesla gebeld, en blijkt dat ik de kaarten nog moet krijgen via Wifi (only). Ik vind het toch vreemd dat ik de auto afgeleverd krijg zonder deze informatie en er voor moet bellen...
Navigatie werkt niet meer na Service Beurt. Ze hebben er SW 2018.24.1 op gezet en nu krijg ik volgende melding.
Verder heb ik een upgrade van de TPMS sensoren laten uitvoeren, en aangezien ik after market velgen heb, had ik dus zelf de volgende sensoren laten plaatsen:
Model S : TPMS sensor...
Nee, als ik ze vervang, dan vervang ik ze meteen alle 4... Als ze inderdaad maar 4-5 jaar meegaan.... dan zal het inderdaad wel niet lang meer duren voordat de rest het ook begeeft....
Na de melding "uw bandenspanningssysteem heeft onderhoud nodig", contact opgenomen met Tesla en nu blijkt dat de TPMS sensor rechtsachter 0 Bar aangeeft.
Mijn vraag hoelang typisch zo'n sensor blijft werken? Het antwoord was 4-5 jaar (en daar zit ik nu aan). Ik vind dit zelf vrij kort...
Precies, heb ik ook gedaan (passive entry off)... En ik vind het eigenlijk helemaal prima zo... irritante hendels die elke keer op neer gaan als ik er langs loop ook meteen opgelost...
Heb ik ook soms last van. Lijkt na recente update frequenter voor te komen. Het is net alsof er iemand zachtjes/lichtjes op het 'gaspedaal' duwt en daarna meteen weer loslaat. Alleen als ik rustig op constante snelheid rijd (typisch in de bebouwde kom, 50-60 kmh).
Heb het in het verleden ook...
@Keezje, was meer bedoeld als aanvulling... Ik heb ook 2 zakelijke autos, en ik meen me te herinneren dat mijn accountant ooit heeft verwezen naar dit arrest... is wel leuk om te lezen als men daar zin in heeft dacht ik...
PS: Bedankt voor de effort (van iedereen) in deze thread, interessant om...
Als ZZP-er is de bijtelling nooit groter dan de werkelijk gemaakte kosten. Na 5 jaar 100% afgeschreven, dus stel in 1 jaar, 500,- banden, 1000,- onderhoud, 2500,- stroom, dan dus nooit meer als 5000,- bijtelling... Ik zie het probleem niet...
Hallo,
Op dit moment ben ik verzekerd bij "D.L. Ondernemerspakket" via van Tol & Zn... dit kost mij 1476,20 voor een P85+... echter als ik bij de ANWB ga kijken kost mij een casco/all risk verzekering 888,82, en dan heb ik ook nog vervangend vervoer Europa....
Mis ik hier iets?
Dit heb ik ook gehad, na de laatste service beurt (daarvoor nooit gehad, toeval?)... ik dacht dat het de ABS/Traction Control was...die probeert de wielen een beetje tegen te houden door de rem erop te gooien... denk je dat dit iets anders is (een probleem)?
Alles is netjes en naar mijn (meer dan) volle tevredenheid opgelost na een mailtje en een telefoongesprek.
Kijk zo kan het ook :). Bij een 'collega' van mij ging dit niet zo, bij DSG versnellingsbak problemen na 35.000km... dit was bij de VAG (VW Audi groep)....:(
Bij mij was de exacte omschrijving: "DCDC Converter - 1st Generation a fuse was blown inside the DC/DC Converter. replaced the DC/DC converter"
Nu weet ik niet of de fuse/zekering niet vervangen kan worden... maar goed, dit kan zo zijn. Volgens het conformiteitsbeginsel:
Een defect aan het...
Ik weet niet of dit het goede draadje is, maar kwam het beste overeen...
Afgelopen week heeft mijn s een 100.000 buurt gehad, en de kosten zijn een kleine 3500,- (incl BTW)...:( nu moet ik er wel bij zeggen dat de verwarming kapot was en dit 2400,- kost (ex BTW). Volgens tesla was er een...
WAAAAT!! Lijkt erop dat mijn verwarming ook kapot is... kan ik mij vast psychisch voorbereiden....
On topic: Of ik er nu wel of geen gebruik van ga maken, ik vind dat er onafhankelijke garages moeten zijn. Uurtarief van 120,- euro is gewoon te veel, punt.