Autopilot

[HWS]

P-tje licht lichtgrijs op zodra hij een plekje ziet dat past. Vervolgens moet je vergenoeg doorrijden tot de P donkerder grijs wordt. Dan de auto in z'n achteruitzetten en op de display op park button klikken. Werkt super.

 

[PimEffting]

Overigens verschijnt het Ptje ook aan de linkerkant van je scherm - als daar plek is natuurlijk.

 

[Jamas]

P-tje licht lichtgrijs op zodra hij een plekje ziet dat past. Vervolgens moet je vergenoeg doorrijden tot de P donkerder grijs wordt. Dan de auto in z'n achteruitzetten en op de display op park button klikken. Werkt super.

Binnenkort ook bij jou Hendrik

 

[DimiVdb]

Okay, bedankt voor de tips, ik denk dat er afgelopen nacht te weinig auto's stonden en dat het systeem er daardoor niet op reageerde. Straks of morgen een nieuwe poging.

 

[HWS]

Binnenkort ook bij jou Hendrik

Zeker weten! Heb al veel met een loaner gespeeld:smile:

 

[BobbyKings]

Voor diegenen bij wie Autopark het (nog) niet doet:
Ook dit systeem is gedeeltelijk zelf-lerend. Zolang op het 17" scherm onder "Controls-Settings-Autosteer" de tekst staat "Autopark is calibrating" zal het P-tje niet verschijnen. Check dit eerst alvorens je suf te proberen. Dat calibereren kan tot 30 dagen duren, maar is meestal na een week wel ingeregeld. Volgens Service Center Amsterdam helpt het om veel door nauwe straatjes te rijden, dan leert ie het snelst.
Is deze tekst weg, dan zal Autopark werken, echt.

 

[Rubites]

Overigens verschijnt het Ptje ook aan de linkerkant van je scherm - als daar plek is natuurlijk.

Ik had me dit ook al afgevraagd en tot nu toe was ik er niet in geslaagd om links automatisch in te parkeren.
De auto heeft vandaag bewezen dat het wel kan, super !

 

[jpet]

Ik ga nu vertrekken naar Luxemburg. Een dikke 500 km voor de boeg vandaag waarvan bijna alles op auto-pilot. Wordt een interessante test...

 

[HansBe]

Voor diegenen bij wie Autopark het (nog) niet doet:
Ook dit systeem is gedeeltelijk zelf-lerend. Zolang op het 17" scherm onder "Controls-Settings-Autosteer" de tekst staat "Autopark is calibrating" zal het P-tje niet verschijnen. Check dit eerst alvorens je suf te proberen. Dat calibereren kan tot 30 dagen duren, maar is meestal na een week wel ingeregeld. Volgens Service Center Amsterdam helpt het om veel door nauwe straatjes te rijden, dan leert ie het snelst.
Is deze tekst weg, dan zal Autopark werken, echt.

Dat kan veel verklaren... Ik probeerde het toen ik pas autopilot had. En gezien het toen niet werkte - heb ik het niet meer geprobeerd...

 

[Wolfke]

Ik stond gisteren op de E19 in de file (kwam aangereden met auto pilot). De lijnen staan daar blijkbaar te ver uit mekaar waardoor de auto (bij stilstand/traag verkeer) de lijnen niet ziet en plots overschakelt van "tussen de lijntjes rijden" naar "volg de voorgaande auto" (de auto voor me werd blauw). Nu vroeg ik me af; wanneer die auto van rijstrook zou veranderen, de Tesla zou die gewoon volgen en waarschijnlijk tegen een andere auto in de file botsen (of toch bijna)? :frown:

 

[Hans Noordsij]

Beetje lang, maar interessant, artikel over Autopilot en aanpak Tesla vs Google.

Tesla Has The Right Approach To Self-Driving Cars | CleanTechnica

 

[NielsH]

Ik stond gisteren op de E19 in de file (kwam aangereden met auto pilot). De lijnen staan daar blijkbaar te ver uit mekaar waardoor de auto (bij stilstand/traag verkeer) de lijnen niet ziet en plots overschakelt van "tussen de lijntjes rijden" naar "volg de voorgaande auto" (de auto voor me werd blauw). Nu vroeg ik me af; wanneer die auto van rijstrook zou veranderen, de Tesla zou die gewoon volgen en waarschijnlijk tegen een andere auto in de file botsen (of toch bijna)? :frown:

Het kan zijn dat de auto de lijnen niet ziet, maar dat is dan niet het gevolg van het feit dat ze te ver uit elkaar staan maar om een andere reden (bijvoorbeeld lijnen vervaagd of zicht geblokkeerd door andere auto's). Ik heb nl. gemerkt dat op een lokale weg waar alleen aan de zijkanten een lijn is getrokken en twee auto's naast elkaar passen, de Tesla dit nog steeds herkent als één weg met lijnen. Bij activering van AP gaat hij midden op de weg rijden.
Ik weet niet zeker of de auto de voorganger klakkeloos volgt, zal altijd ook nog wel blijven kijken naar lijnen op de weg en daar niet zomaar overheen gaan. Belangrijker is echter dat de auto niet op een andere auto in de file zal botsen, genoeg sensoren om die tijdig op te merken en af te remmen. Juist in files met laag tempo is er ruim tijd om het verkeersbeeld goed te bekijken.

 

[mvereecken]

Ik stond gisteren op de E19 in de file (kwam aangereden met auto pilot). De lijnen staan daar blijkbaar te ver uit mekaar waardoor de auto (bij stilstand/traag verkeer) de lijnen niet ziet en plots overschakelt van "tussen de lijntjes rijden" naar "volg de voorgaande auto" (de auto voor me werd blauw). Nu vroeg ik me af; wanneer die auto van rijstrook zou veranderen, de Tesla zou die gewoon volgen en waarschijnlijk tegen een andere auto in de file botsen (of toch bijna)? :frown:

Bij lage snelheid (file) wordt er sowieso overgegaan naar "volg de auto voor jou".

 

[Wolfke]

Bij lage snelheid (file) wordt er sowieso overgegaan naar "volg de auto voor jou".

Dat zou het inderdaad kunnen verklaren. De lijnen op de E19 waren in ieder geval heel duidelijk zichtbaar voor mij.

 

[jpet]

Ben nu aan het laden in Luxemburg. Vanmorgen 98% van de weg met autopilot gereden. Woon vlakbij de autosnelweg en ons kantoor is ook dichtbij de afrit. Dit is toch echt wel een hele ervaring. Als dit nog maar het begin is, gaat het nog geweldig worden de komende jaren. Er is een verschil tussen de autopilot even aan zetten voor een stukje en meer dan 200 km op autopilot rijden. Je moet het stuur wel soms even in de hand nemen maar veel meer dan dat is het niet. I'm impressed van deze "bèta" release!

- - - Updated - - -

Wat ik graag verbeterd zou willen zien is dat hij niet perfect in het midden gaat rijden maar wat meer afstand houdt van de andere (vracht)wagens. Rechter rijstrook dus wat meer naar rechts en linker rijstrook wat meer naar links.

 

[Wolfke]

Wat ik graag verbeterd zou willen zien is dat hij niet perfect in het midden gaat rijden maar wat meer afstand houdt van de andere (vracht)wagens. Rechter rijstrook dus wat meer naar rechts en linker rijstrook wat meer naar links.

Volgens mij rijdt hij meestal niet perfect in het midden maar eerder naar de linker kant? Of misschien detecteert hij de betonblokken aan de rechterkant en houdt hij zo wat meer afstand.

 

[Namervio]

Wat ik graag verbeterd zou willen zien is dat hij niet perfect in het midden gaat rijden maar wat meer afstand houdt van de andere (vracht)wagens. Rechter rijstrook dus wat meer naar rechts en linker rijstrook wat meer naar links.

Ja - helemaal eens met die suggestie (mn linkerrijstrook wat meer naar links voor mijn gevoel). Ook in verband met motoren die in de file (of langzaam rijdend verkeer) tussen de auto's doorkomen zou dat een aangename verbetering zijn. Verder werkt het inderdaad briljant. Heb dagelijks 225km snelweg kilometers als woon-werkverkeer en AP maakt deze commute enorm veel prettiger.

 

[jpet]

Volgens mij rijdt hij meestal niet perfect in het midden maar eerder naar de linker kant? Of misschien detecteert hij de betonblokken aan de rechterkant en houdt hij zo wat meer afstand.

Hij is idd pecies "bang" van betonblokken. Maar ik heb liever dat hij wat dichter tegen die blokken rijdt dan tegen de rijdende vrachtwagens.

 

[ERvee]

Dagelijks 225km? Tjesis das best fors[emoji15]

 

[HWS]

Heerlijk. Net 200km gereden om wat onbekende wandelaars uit een bos naar t station van Breda te brengen.