Search results

Xavier, je mag zeker eens polsen, dankjewel!

Niemand die een goede elektricien kent voor deze klus?

Hoi, Ik heb laatst een Wallbox Copper gekocht en ontvangen; mijn kennis-elektricien ging deze installeren, maar ik wacht nu al een hele poos "tot hij tijd vindt", en mijn geduld raakt een beetje op. Kennen jullie een goede installateur in het Gentse?

I'm not sure if it's since the last update, but for a couple of weeks I have the same problem: loosing connection with car, and going to phone speaker. Very annoying, no solution.

Checklist: 1. Thuiskomen met Tesla. 2. Sleutel in koffieblik. 3. Koffieblik dicht. ;-)

Ik denk dan bv aan een oud blik voor koffiepads!

Ah damn... en werkt een blik dan bv wel beter? Want het is gewoon voor als ik thuis ben vooral.

Er zal iets in de forumsoftware zitten dat oordeelde: "Da's eigenlijk niet grappig, dat is iemand zijn miserie." :-)

:-)

Ik moet natuurlijk gewoon naar Tesla bellen met de vraag, maar misschien herkent iemand dit: als ik achteruit rij (van mijn oprit bv) en de wielen staan een beetje schuin, zit er een soort slag op de wielen en hoor ik een soort bonken. Hoe schuiner het stuur, hoe erger. Als ik dan weer de wielen...

Net dit besteld bij AliExpress: 1 stks Faraday Tas Diefstal Preventie Auto Keyless Key Entry Fob Guard Signaal Blocker Opslag Afscherming Tas Portemonnee Kaart Pak ZXY9107 in 1 stks Faraday Tas Diefstal Preventie Auto Keyless Key Entry Fob Guard Signaal Blocker Opslag Afscherming Tas Portemonnee...

Ok, gevonden! Goh, om eerlijk te zijn: ik vind het ook grappig :-). En het is overigens zo dat elektrische wagens momenteel nog altijd een probleem vormen voor mensen zonder garage of oprit, in de stad. Maar bon, elk zijn mening daarover natuurlijk.

Ah, die met dat ventje met al zijn haar recht, omdat hij tijdens het laden zijn auto wast? Dat vond ik tof gevonden eigenlijk, stoort me niet?

Kreeg je hierop reacties of heb jij er ondertussen ervaring mee?

Ik lees hier vaak over de Maxem als smart charge oplossing voor de Tesla Wall Connector. Wordt deze ook gebruikt in België?

Inderdaad, alle stalls zijn weg momenteel... Ik ben er ook door verrast.

Ik heb me niet ingehouden. Ik word nogal lastig van die betweters/beste-stuurlui-aan-wal...

Heel regelmatig staat er een geel gevarendriehoekje op de display aan het stuur, met vermelding "80km/u". Dat is niet persé op een weg waar ik max 80 mag of zo. Iemand een idee wat die waarschuwing betekent? Plus, het is niet zo dat mijn batterij ver leeg is, of dat ik de afstand niet ga halen.

Kijk eens welke mooie conceptcar Renault heeft? Officieel: dit is de Renault TreZor

In dat geval zal er een firmware update komen die het mogelijk maakt stroom op de carrosserie te steken als zombies je auto beginnen te beklauteren. Range anxiety wordt dan wel iets heel concreets (met kleinere batterijen kan je ze minder lang afschrikken/roosteren)...

Is het niet gewoon zo dat de software op wifi sneller ter plaatse is, waardoor de update daarna eerder kan gebeuren? Het zou me een beetje verwonderen dat er wordt gecheckt of een auto aan de wifi hangt vooraleer hij mag worden geüpdatet?

Ik kon het niet laten om een reactie te geven, want iedereen heeft weer een meningetje klaar: Ik lees veel meningen en daar heeft iedereen m.i. recht op. Als Tesla-rijder denk ik echter me in een beter geïnformeerde positie te bevinden dan wie zijn informatie uit de pers haalt rond autopilot...

Mensen kunnen inderdaad een oordeel geven, maar dan moet de informatie waarover ze moeten oordelen ook al correct zijn. Als het daar al fout zit...?

Ook weer waar natuurlijk :-)

Toch vind ik het een nogal kleinzerige reactie van Elon. Hij valt Tesla zelf niet aan, en hij spreekt in superlatieven over de wagens. Zeker in zijn reactie op Elons reactie... - - - Updated - - - Het mag ook eens een ander merk zijn van elektrische wagens, niet? Voor veel mensen is deze...

Bedankt, PeDuvelt, fijne kennismaking! :-)

Aan het superchargen in Gent, enfin zonder de super dan: gestart aan 40km/u en gestegen tot ondertussen 76 km/u. We staan hier met 2 te laden. Komt dat door de koude? Toeschroeven van de laadsnelheid op daluren? Nog die dit merkten?

De Bolt heeft zelfs naar achteren gerichte zitplaatsen, zoals de Tesla!!

Mohowzeg Dat is een westvlaamse manier om verrassing uit te drukken. Mijn vriendin is westvlaamse, en dat was mijn spontane reactie als ik zag dat je de auto een naam kon geven :-).

Bij lage snelheid (file) wordt er sowieso overgegaan naar "volg de auto voor jou".

Dit weekend in Amsterdam in CitizenM gelogeerd; deze stond aan de laadpaal van de ingang van het hotel...

Neen, dat is niet normaal... - - - Updated - - - Ik moést gewoon reageren... Ik citeer even: Wat goed! Een paar idioten post filmpjes op het web en ineens zijn alle Teslachauffeurs idioten? Grappig! Op Youtube zie je ook mensen hun winden in brand steken, maar ik zou daarom niet durven...

Zucht Mijn pogingen om de andere kant te belichten kregen neerwaartse duimpjes :confused:

Wie zijn die mensen toch altijd, die daar heftig op reageren en meningen verkondigen, zonder te weten waar het over gaat, laat staan er eens mee gereden te hebben (maar juist ja, dat willen ze niet, want 't is te gevaarlijk)... Ik ga een potje huilen met de pet op, en tegelijkertijd uitkijken...

Hoe ik het doe: er komt zo'n handjes-op-het-stuur icoontje op en ik houd netjes de handen op het stuur, zolang het er staat. Op een gegeven moment komen er stippellijnen aan één kant (waar je naar wilt uitwijken) en dan neemt hij mooi over. Zo werkt het bij mij.

Handen op het stuur bij uitwijken: ook geen idee, maar je hoeft eigenlijk maar even de handen op het stuur te leggen, je mag weer lossen eens hij begint uit te wijken... Piepen bij hogere snelheid: als "iets" betekent boven 150: Autopilot is disabled boven die snelheid ;-). Snelheid aanpassen...

Ik ben zwààr onder de indruk van de AP... Gisteren naar NL gereden (rit van 115km) en ik heb bijna niet moeten sturen. Voornaamste momenten waarop ik even een "handoplegging" moest doen, was als ik wilde voorbijsteken. Deze morgen in de file gestaan, handjesvrij... De TACC heeft bij deze...

Ik begin al stilletjesaan de hoop op te geven voor vandaag, en ik keek er best naar uit... Qua communicatie hierrond is het toch wel huilen met de pet op. Als ik op mijn werk zo vaag zou zijn over deadlines, en zo weinig uitleg zou geven, ik werd allang eens op het matje geroepen...

Edi99, je moet eens beslissen of je die vrienden nu gaat accepteren of niet ;-)

Ok, thanks, probeer ik eens morgenvroeg. Deze dagen heb ik momenteel effectief bijna het eerste kwartier anders "regeneratieve stippellijnen" :-).

In de volgende versie kan je het stuur misschien platleggen tot een tafeltje ;-)

Dankjewelj Namervio, heel interessant! Ook het deel rond Autopark wordt besproken in het vervolg dat ondertussen online staat: Road test: Model S equipped with Tesla’s v7 Beta Autopilot [Part 2] surface streets and parking | Electrek

Het zou kunnen dat de software moet bijgesteld worden in de wagens, zodat de uitstootnorm wel degelijk wordt gehaald, waardoor de wagens niet meer de prestaties hebben die ze daarvoor hadden. Daar gaan de eigenaars niet gelukkig van worden, als dat zo is... Ik hoop dat er een mentaliteits- en...

In de praktijk zou dit betekenen: laat de overheid bedrijven als Tesla subsidiëren. Wat eigenlijk niet mogelijk is, want onze overheden gaan toch geen Amerikaans bedrijf steunen? Of welk bedrijf moeten we dan in onze contreien centen toeschuiven? En als er geen financiële steun komt voor die...

De gouden tip die ik kreeg, is met de duim duwen tegen de kant waar de scharnieren zitten, op die manier help je het klepje een handje. Maar bij de volgende servicebeurt laat ik er naar kijken...

Ik ben even gaan kijken: natuurlijk staat er hier en daar onzin, maar ik vind het niveau van de reacties toch een stuk beter dan dat Telegraaf artikeltje. En de teneur is toch niet per definitie dat elektrisch "slecht" is?

Net daarom heb ik mijn commentaren ook toegevoegd onder het artikeltje (maar het moet nog "gemodereerd" worden eerst). Veel kan je echter niet kwijt in de commentaren, want is beperkt tot een 500 tekens. Net genoeg om slogans te roepen, genre "elektrische wagens op steenkool" ;-).

Wat betreft de terugkoopgarantie, vond ik dit een niet onbelangrijk addertje onder het gras: Wat zijn de kilometerbeperkingen voor de Tesla Terugkoopgarantie?De Tesla Terugkoopgarantie staat tot 25.000 kilometer per jaar toe bij 36 maanden of 30.000 kilometer per jaar bij 48 maanden. Boven deze...

Ik koos voor de officiële renting op hun site, en dit resulteerde in een contract met DLL.

Misschien doen ze het wél, maar merk je het niet? :-D