Aan iedereen, vooral in Belgie, die overweegt om een scheidingstransformator te plaatsen om 3f 400V 32A te kunnen laden:
Ik heb wat technische gegevens ontvangen van de EREA scheidingstransfo die door verschillende service providers wordt voorgesteld, en heb een kleine back of the envelope berekening gemaakt van de kostprijs van de verliezen waar je mee rekening moet houden:
Transfo [W] 25kVA 25kVA Eco 16kVA 16kVA Eco
Leegloopverlies 180 150 108 102
Koperverlies 720 390 695 313
Per dag Full charge 25kVA 25kVA Eco 16kVA 16kVA Eco
Laadtijd 3.61 3.61 5.25 5.25
Verlies [kWh] 6.9 5.0 6.2 4.1
Prijs per kWh [EUR] 0.2 0.2 0.2 0.2
Verlies per dag [EUR] 1.38 1.00 1.25 0.82
Verlies per jaar [EUR] 505.02 365.53 455.51 298.63
Ga er hier van uit dat je elke dag een "full charge" (80kWh) zou doen (niet realistisch natuurlijk). Je hebt op de transfo een leegloopverlies bij onbelaste toestand, en supplementair een koperverlies (lineair) bij belasting.
Ik heb ook de melding gekregen dat voor de oude Belgische netten waar je de reguliere verzwaring tot 3f 230V 80A kan aanvragen, rekening houdend met de karakteristiek van de automaten die Eandis plaatst, je in feite de keuze moet maken tussen:
(1) maximaal laden, dus met 25kVA transfo, die je eenmalig inschakelt, maar waar je dan permanent verliezen hebt. Inschakelen zelf is een "tricky" iets waarbij je wat geluk moet hebben dat je in de cyclus van de sinus inschakelt op het 0-punt, en dus de piekstroom kleiner is, en dus de automaat niet tript. In de praktijk zal dus ook een C of een D automaat trippen als je verkeerd zit (Eandis plaatst automaten conform NBN C61-142, wat een norm is die tussen C en D ligt
(2) laden met 16kVA transfo, dus pakweg 3f 400V aan 22A, waarbij de piekstroom wel binnen de karakteristiek van de automaat valt, en je dus zonder probleem kan in en uitschakelen, en dus bij je de verliezen kan beperken. Opladen van een full charge neemt dan een goeie 5h ipv bijna 4h.
