Jkr85
Active Member
Wat een toeval: zojuist ploft er weer een uitnodiging op de mat. Nieuwe ronde 6% rendements obligaties fastned.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Belgium and the Netherlands (Dutch): FastNed Charging
- Thread starter widodh
- Start date
-
- Tags
- Belgium fastned Netherlands
pvkeep
Paul van Keep
Dan krijg je 1000 euro met rente terug, of niet, waarschijnlijker is dat de koper de bestaande leningen overneemt, tenzij hij tegen veel gunstigere voorwaarden bancair kan lenen.
Jkr85
Active Member
Mijn mening kan ik niet meer baseren op de inhoud van de brief, want die is al verticaal gearchiveerd, zoals de Fransen zeggen.
Maar ik ben sowieso niet zo’n goede belegger, want anders had ik destijds wel van die bitcoin-tesla-aandelen of zo gekocht
Wel steun ik het concept van harte. Maar dus niet met geld.
Kortom: ik doe niet mee, en meen dat ieder die dat wel doet heel goed begrijpt wat hij doet. (en die mogen als het mis gaat de bestuurders wat mij betreft dus niet aanspreken, geef ik maar alvast als mijn mening
)
Jkr85
Active Member
Als ze Frans spreken, inderdaadMeestal zeggen de Fransen classement vertical
Ik vrees toch dat wanneer Shell overal 350kw laders neerzet, Fastned snel klaar is. Vind het wel jammer, want ze steken onwijs hun nek uit.
Ik stond gisteren bij hun station Aalscholver (A6), daar kreeg ik er niet meer dan 38kw uit. Dat is wel heel traag als je gewend bent aan de SuC?
Ik stond gisteren bij hun station Aalscholver (A6), daar kreeg ik er niet meer dan 38kw uit. Dat is wel heel traag als je gewend bent aan de SuC?
Adm
Active Member
Wat let Fastned om hun 50 kW laders met 150/350 kW laders te vervangen? De locaties zijn er al, dus kastje weg, nieuw kastje plaatsen.
De grootste kosten zijn al gemaakt en volgens mij zijn zelfs de transformatoren er ook al op voorbereid.
Die 38 kW ligt niet aan Fastned, maar aan de CHAdeMO adapter. Alle andere CHAdeMO gebruikers trekken "gewoon" 50 kW.
Adm
Active Member
De zakken van Shell zijn pijnloos diep, maar ik heb niet de indruk dat ze erg veel haast maken met het plaatsen van snelladers. De eerste laders in Engeland zijn overigens ook gewoon nog 50 kW.
Ja klopt, maar de 350kw laders staan wel op de planning. Als ze klaar zijn met hun teentje in het water dopen kunnen ze wel in een paar maanden alle Europese hoofdroutes volzetten.
Shell joins Europe-wide project to install fast chargers for electric cars
Shell joins Europe-wide project to install fast chargers for electric cars
S-19910
Driving Model-S #19910
Zo eigenwijs is Musk nu ook weer niet.
ModelS is toch met de toenmalige standaard type2 stekker naar Europa gekomen. En niet met de proprietary Tesla Roadster stekker.
Tesla is verder ook lid dan van CCS-club.
Ik ben optimistisch.
Hans Noordsij
Well-Known Member
Energie Gratiz
Active Member
Behalve als je een accupakket hebt dat nominaal 350V is, zoals vroeger de 60's, en bijna alle nieuwe 75's. Dan is het vermogen bij 125A nog een stuk minder
Similar threads
- Article
