Beetje condens is inherent aan het ontwerp, weinig warmte door leds, dus vocht verdampt niet vlot. Relatief warme lampen ten opzichte van buitentemperatuur betekent condens, en er zit een lullig klein gaatje met soort membraan aan de achterkant waar dat vocht door moet verdwijnen, en dat kan lang duren. Zijn ze nooit droog en krijg je echt druppels, dan zijn ze lek.
bron, de ranger die bij mijn vrouws M3 twee keer een lamp heeft gewisseld vanwege een produktiefoutje en daadwerkelijk lek.