Klinkt interessant!
Enkel voor modellen verkocht in Duitsland ? Is dit iets hardware-matig of aanpassing software air suspension ? Kan ik ergens meer info vinden hierover ?
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
ex-Porsche Carrera eigenaars
- Thread starter DennisVR
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Klinkt interessant!
Enkel voor modellen verkocht in Duitsland ? Is dit iets hardware-matig of aanpassing software air suspension ? Kan ik ergens meer info vinden hierover ?
Het kon voor iedere Tesla-eigenaar. Geen idee of het hardware of software betreft. Ik zou denken hardware.
thimo
Model S driver
Wat je zoekt is een combinatie van de schroefveren van de meest standaard versie en de dempers van de versie met luchtvering. De veren geven een meer direct gevoel met de weg, zijn ook stugger. Terwijl de dempers van de luchtvering juist weer wat steviger dempen.
Elders op het forum is lolachampcar hiermee aan het experimenteren gegaan en volgens zijn zeggen gaat het weggedrag hiermee richting dat van een M5. Meer hier: [lolachampcar] Performance Upgrade Efforts
Bij de eerdere aankondiging van de verbeterde Autobahnfähigkeit (for lack of a better word) leek het mij een softwaredingetje. Nu in Amsterdam klonk het als hardware. De precieze tekst weet ik niet meer, maar het was iets 'te installeren', waarbij Elon wat handgebaren maakte. Leek dus een fysiek iets, deze aanpassing.
Jammer, want ik wil 'm, gewoon omdat het kan, voor de 'heb'. En dan zal hardware wel euro's betekenen en software niet.
Jammer, want ik wil 'm, gewoon omdat het kan, voor de 'heb'. En dan zal hardware wel euro's betekenen en software niet.
Had je trouwens graag eens de hand geschud, DJ. Maar geen idee hoe elkaar te herkennen en ook geen über-Audi gespot in de parking, trouwens.
Last edited:
Daniel 74
Active Member
Ik heb net nog even het videoverslag terug bekeken. Het 'autobahn' pakket heeft betrekking op het stugger maken van de vering, zodat de auto op hogere snelheden een stabielere wegligging heeft. Elon betwijfelde of deze optie voor veel eigenaren geschikt zou zijn, de auto wordt daardoor minder comfortabel bij lagere (normale ) snelheden. De topsnelheid wordt niet hoger (lijkt mij ook lastig, ik heb begrepen dat daarvoor een tweede versnelling nodig zou zijn).
gelden
Well-Known Member
Heeft Elon in Duitsland niet gezegd dat de update gratis beschikbaar komt voor wie wil? Ik ga uit van een software update. Sowieso vreemd dat we nu al niet kunnen kiezen hoe stug de vering is. Die optie is op de meeste auto's met luchtvering aanwezig volgens mij.
thimo
Model S driver
Het is een hardware aanpassing, retro-fit. Ik ben erg benieuwd wat die aanpassing precies is, want een strakkere handling lijkt me wel ok.
Als een auto die mogelijkheid heeft, dan wordt de stugheid van de vering via de dempers geregeld. De dempers op de Model S zijn niet instelbaar. Wellicht dat dit in de toekomst wel komt, als 1 van de vele punten die ze bij de initiële release van de Model S achterwege hebben moeten laten onder tijdsdruk (parkeersensoren, inklapbare buitenspiegels, adaptieve cruise control, etc).
Energykart
Member
Zijn verschillende overwegingen. Kwa rij beleving wint de porsche het. Bij mij was de combi met de fiscale aspecten, ontzettend lage gebruikskosten en de mogelijkheid om 4 kids mee te nemen wat het totaal plaatje compleet maakte.
Ik rij met een M5 (E61 model - de 5L V10), en heb ook al enige keren de MS gekeurd in testritten. Heb nog altijd niet beslist, maar goed. Kan je alleen maar meegeven dat de M5 en MS niet hetzelfde zijn aanvoelen, rijden, gevoel geven, .... Huidig M5 model is enkel in berline beschikbaar, boet heel wat in in terme van "praktisch zijn". M5 is fijn om mee te rijden, maar ik toch wel zeggen dat ik met de mijne meer dan genoeg miserie heb. Heb nu 80K km op de teller staan en het ene na het andere begint te falen: afgelopen maanden oliekoelblok defect, koppeling moeten vervangen, nu konstant Engine Failures etc. Een raad: skip de M5, ga direct voor de MS
Energykart
Member
gratis heeft ie niet gezegd
Stugheid kun je bij andere autos niet instellen. Alleen de hoogte. Stugheid blijft gelijk. Ewone veren zijn over het algemeen stugger als luchtvering.
HWS
Well-Known Member
Die indruk had ik niet. Volgens mij wordt het een software update waarvan het volgens Elon maar de vraag is of iedereen m wil ivm het mindere comfort.
gelden
Well-Known Member
HWS
Well-Known Member
gelden
Well-Known Member
VOlgende keer dan maar even vooraf 06 uitwisselen, dan is het makkelijker.
Ik ben overigens stronteigenwijs doorgereden en heb om de hoek geparkeerd.
Similar threads
