Verder kan je tijdens het rijden beter de stoelverwarming gebruiken en de cabine dan op 19C laten staan.
Dat de auto geen stuurverwarming heeft, vind ik nog steeds een gemis (voor een elektrische auto). Het is geen dure toevoeging, maar maakt het wel mogelijk de temperatuur een paar graden lager te zetten en dat scheelt veel in range. Ik heb hem in deze tijd van het jaar op 23 graden staan, en de blaas op 6, om nog een beetje warme handen te krijgen (toegegeven, ik heb wel snel koude handen). Hebben jullie ook het idee dat er nauwelijks lucht uit de roosters achter het stuur komt?