Met de Tesla op vakantie in Europa

[Daniel 74]

Idd

Hmmm, je weet dat dit kwalificeert als handelen in de zin van art. 310 van het wetboek van strafrecht?

 

[Daniel 74]

Doe ik ook. En als ze dan stampij maken bied ik aan het dubbele van hun stroomkosten te betalen als ze me een rekening kunnen laten zien. Meestal is er dan weer een zieltje gewonnen...

Hmmm, dus na het handelen als bedoeld in voormeld artikel bied je aan om alsnog te betalen, zelfs het dubbele? Een dergelijk handelen zal bij - stel - De Bijenkorf niet voorkomen dat men toch aangifte zal doen.

 

[ErnstT]

Hmmm, je weet dat dit kwalificeert als handelen in de zin van art. 310 van het wetboek van strafrecht?

dat geldt niet in Duitsland

soms moet je wel goed zoeken, in een kabelgoot zitten ze ook wel eens

 

[CJA Hulskamp]

Hmmm, je weet dat dit kwalificeert als handelen in de zin van art. 310 van het wetboek van strafrecht?

Sorry ,zal het niet meer doen

 

[Daniel 74]

Sorry ,zal het niet meer doen

Ik gaf geen advies over het wel of niet doen. Integendeel, wel doen leidt tot werkgelegenheid bij mijn vakbroeders die zich bezig houden met strafrecht!

 

[Hans Noordsij]

Ik gaf geen advies over het wel of niet doen. Integendeel, wel doen leidt tot werkgelegenheid bij mijn vakbroeders die zich bezig houden met strafrecht!

nee...... dat zou een open deur zijn

 

[HWS]

Ik gaf geen advies over het wel of niet doen. Integendeel, wel doen leidt tot werkgelegenheid bij mijn vakbroeders die zich bezig houden met strafrecht!

Nee, dan kregen we er meteen een rekening achteraan. Vooral GEEN advies geven.

 

[pvkeep]

Hmmm, je weet dat dit kwalificeert als handelen in de zin van art. 310 van het wetboek van strafrecht?

Nerd

 

[CO2CLEAN]

Als het geen artikel 289 wordt, valt het nog mee

 

[Keezje]

Na Sicilië willen we ook Vlieland eens proberen te bereiken. Ik vind dat wel spannend en kan wel een tip gebruiken: in de parkeergarage van de veerterminal zouden vier laadpalen staan, maar kun je daar een paar dagen blijven staan... iemand?
Je zou denken van niet, anderzijds zullen veel parkeerders toch voor meer dan één dag staan, dus daar wordt op gerekend?

(Ik kan vanuit thuis best langs Drachten op de heenweg, maar ik denk dat we de overtocht van 09:00 proberen te pakken en als we dan eerst nog moeten gaan laden, moeten we wel heeeel vroeg van huis).

 

[Edi99]

Los van de vraag of het mag...
Wat je in ieder geval wel moet doen is een verlengkabel meenemen.. die slaapkamers liggen nogal eens op afstand. 25 meter is een mooie afstand, 2,5 mm dikte.

 

[Hans Noordsij]

Na Sicilië willen we ook Vlieland eens proberen te bereiken. Ik vind dat wel spannend en kan wel een tip gebruiken: in de parkeergarage van de veerterminal zouden vier laadpalen staan, maar kun je daar een paar dagen blijven staan... iemand?
Je zou denken van niet, anderzijds zullen veel parkeerders toch voor meer dan één dag staan, dus daar wordt op gerekend?

(Ik kan vanuit thuis best langs Drachten op de heenweg, maar ik denk dat we de overtocht van 09:00 proberen te pakken en als we dan eerst nog moeten gaan laden, moeten we wel heeeel vroeg van huis).

Lastig iets van te zeggen want ik weet niet wat je route naar de pont zal zijn. Ik begrijp dat je de auto dan een paar dagen in de parkeergarage laat staan dus dan hooguit klein beetje vampire drain. Als Drachten niet te ver van de route ligt zou ik zeggen dat die 20 minuten extra er ook niet zoveel toe zal doen en dan verder geen zorg meer.

 

[Monky]

Deze zaterdag vlieg ik vanaf schiphol een weekje weg.
Zijn er parking tips voor de wagen 1 week toch enigszins veilig kwijt te geraken?

En ik kom vanuit Aalst, wat zijn de eventuele laadmogelijkheden.
In 1x naar schiphol en daar laden zodat die niet leeg staat.
Of eerder in oosterhout (al ligt dat niet echt op de baan).

 

[Hans Noordsij]

Deze zaterdag vlieg ik vanaf schiphol een weekje weg.
Zijn er parking tips voor de wagen 1 week toch enigszins veilig kwijt te geraken?

En ik kom vanuit Aalst, wat zijn de eventuele laadmogelijkheden.
In 1x naar schiphol en daar laden zodat die niet leeg staat.
Of eerder in oosterhout (al ligt dat niet echt op de baan).

Als het zaterdag in de ochtend is kun je gerust laden bij het SeC in Amsterdam. Een paar kilometer om en vandaar niet ver naar Schiphol. 20 minuutjes laden, koffie, en dan gewoon parkeren op Schiphol zoals je altijd doet. Jammer dat de nieuwe dan nog niet klaar is, dat zou perfect zijn geweest.

 

[Nexus]

Met Valet Parking stop je recht voor de hoofdingang en staat ie volgeladen weer voor je klaar.

Niet goedkoop, wel comfortabel

 

[Monky]

Als het zaterdag in de ochtend is kun je gerust laden bij het SeC in Amsterdam. Een paar kilometer om en vandaar niet ver naar Schiphol. 20 minuutjes laden, koffie, en dan gewoon parkeren op Schiphol zoals je altijd doet. Jammer dat de nieuwe dan nog niet klaar is, dat zou perfect zijn geweest.

Het zal zo rond 9u zijn denk ik dat we daar aankomen. Is dat 'ochtend' genoeg?
Heb je tips voor parkeerplaatsen ook?
Ooit (pakweg 10jaar geleden) zo eens een soort valet gedaan en door problemen met het anti carjacking systeem gezien op wat voor een plaats die wagens dan staan, op elkaar geplakt en vaak heel rap met wat schade terug komen.
Dus daar ben ik niet zo'n grote fan van.

 

[Hans Noordsij]

Het zal zo rond 9u zijn denk ik dat we daar aankomen. Is dat 'ochtend' genoeg?
Heb je tips voor parkeerplaatsen ook?
Ooit (pakweg 10jaar geleden) zo eens een soort valet gedaan en door problemen met het anti carjacking systeem gezien op wat voor een plaats die wagens dan staan, op elkaar geplakt en vaak heel rap met wat schade terug komen.
Dus daar ben ik niet zo'n grote fan van.

Om 9 uur kun je gerust laden, grote kans dat je de enige bent. De taxi's zijn dan nog lang niet aan een laadbeurt toe. Parkeren doe ik altijd, nu ook met de Tesla, op het langparkeren via Smart Parking. Daar gratis shuttle naar vertrekhal. Nog nooit iets gehad.

 

[Martijn S]

Na Sicilië willen we ook Vlieland eens proberen te bereiken. Ik vind dat wel spannend en kan wel een tip gebruiken: in de parkeergarage van de veerterminal zouden vier laadpalen staan, maar kun je daar een paar dagen blijven staan... iemand?
.

Iets verder van de haven, heb ik recent de P aan Skieppedykje 1 gedaan. Hebben 4 laadplekken.
Ze gaan daar "actief" mee om.
Je moet dus sleutel&laadpas achterlaten (als je voor meerdere dagen komt) zodat ze de EV's kunnen verplaatsen (indien nodig).
Als ze vol zijn, even vriendelijk doorvragen, en alles komt goed.
Zie de speld, denk dat ik een laadpaal heb doorboord

 

[ErnstT]

Het zal zo rond 9u zijn denk ik dat we daar aankomen. Is dat 'ochtend' genoeg?
Heb je tips voor parkeerplaatsen ook?
Ooit (pakweg 10jaar geleden) zo eens een soort valet gedaan en door problemen met het anti carjacking systeem gezien op wat voor een plaats die wagens dan staan, op elkaar geplakt en vaak heel rap met wat schade terug komen.
Dus daar ben ik niet zo'n grote fan van.

Ervaringen uit het verleden.... blijven niet per se 10 jaar hetzelfde. Met Centralparking.nl op Schiphol nooit problemen gehad, ze laden ook desgewenst de Tesla bij met de UMC wat je samen zonder pendelbus ellende 2 uur scheelt. Uitstappen en wegwezen, instappen en wegwezen. En op een week is het goedkoper dan zelf parkeren.

 

[KristofL]

Ik moet in oktober ook naar Schiphol vanuit Antwerpen. Ik heb de P3 langparkeren gereserveerd, met tien euro extra opleg voor vooraan in de nieuwe parkeergarage te staan met bredere vakken en oplaadmogelijkheid. Al is dat laatste niet te reserveren en blijft het dus gissen. Maar ik verwacht op 13 oktober dat de SUC in Schiphol wel reeds actief zal zijn.

Ik heb de valet opties ook bekeken, samen met de niet altijd positieve reviews en een filmpje van de chaos voor de terminals en heb dan maar wijselijk besloten die omgeving te mijden en hem zelf te parkeren en vijf minuten op een gratis shuttle te zitten en heel die mierennest te ontwijken met de eigen wagen.