-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Model 3 draadje
- Thread starter redevries
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Nogmaals, als je er zelf in gelooft moet je er vooral je centen op stuk slaan. Dat betekent echter niet dat het daadwerkelijk effect heeft (permanente lakbescherming is zoiets als haargroeimiddel. Denk je echt dat als het ook maar iets deed het niet in het productieproces meegenomen zou worden?). Wat ze je verkopen is vertrouwen dat je nooit meer om hoeft te kijken naar je auto en elke wasstraat kunt inrijden zonder last te krijgen van swirls.
Waar jij op doelt is een sealant (synthetische wax). Dat werkt inderdaad maar kun je het best over je traditionele wax heen doen als topping (dus de wax voor de glans en de sealant voor de duur). Dat is overigens nog altijd een proces dat je elke drie/ vier maanden moet herhalen. Daarbij beschermt het niet tegen een wasstraat en de daarbij horende waskrassen (sterker nog, drie keer de wasstraat door en het is er van af, net als waxoyl, nanocoating of hoe je het ook wil noemen).
Last edited:
Imponerende invasie van trailers met Model3 in Frankfurt. Valt mij op dat de vrachtwagens niet volledig gevuld zijn en soms zelfs halfvol. Moet een leuke show zijn geweest op de Duitse autobahn
Thomas on Twitter
Disneyland
Member
Medewerkers doen er echt alles aan om die auto’s maar af te leveren. 100 auto’s is een mooi aantal, om de achterstand in te halen.
Tesla managers zijn naar Zeebrugge gestuurd om de vrachtwagens te laden. Boot 3 zal vandaag wel leeg zijn, en as week zullen de eerste wel geleverd worden. Volgens mij zijn er nog steeds auto’s van boot 1 nog niet geleverd ;-(, dit zullen DOA(Death On Arrival) zijn.
Deze zullen ze moeten un-matchen, en helaas voor die mensen opnieuw moeten matchen......lijkt me voor beide partijen erg vervelend
Welk auto merk kan zeggen dat hij 100 auto’s per dag op de NL markt zet. Zeer benieuwd naar RDW maandcijfers tov andere merken
Het huidige straatbeeld met 20.000 S en X modellen zal snel worden overspoeld door M3’s in dit tempo.
Tesla heeft er 6 jaar over gedaan om 20.000 hier weg te zetten, ik schat dat we dit jaar de 10.000 M3 gaan halen. De MR’s in mei erbij.....Mogen ze igv het netwerk van Superchargers up schalen......
BTW, ik had 16 km op mijn teller bij afleveren......bijzonder weinig.
Heartbeat stond nog in mijn energie scherm ......out of the blue een lijn beginnend en dan wordt een test gedraaid met vol vermogen.....
Kijk maar bij afleveren in je energie scherm, ga je daarna nooit meer zien ;-) in je auto
Inderdaad mooi filmpje, goede ‘find’! Als ik even snel tel zijn het er toch maar een stuk of 30. Dat worden heel wat vrachtwagens de komende tijd.... je zou zeggen dat trein efficienter is.Imponerende invasie van trailers met Model3 in Frankfurt. Valt mij op dat de vrachtwagens niet volledig gevuld zijn en soms zelfs halfvol. Moet een leuke show zijn geweest op de Duitse autobahn
Thomas on Twitter
Verkoopcijfers auto's Nederland
Volkswagen, renault, Opel, Peugot, Kia, Ford en Toyota als je uitgaat van ~230 werkbare dagen per jaar
Edi99
Egbert Dijkstra
Hoe gaat dat nu dan denk je? 2 stuks.. let wel, over de afgelopen 6 weken..
2e hands worden er meer verkocht, nu ja .. in ieder geval aangeboden..
Disneyland
Member
Dit is mij ook bekend.... leuke is dat Tesla het van echt van 1 model moet hebben...en dat vind ik veel meer bijzonder, S en X zal in groter aantal weer 3de kwartaal gaan lopen, vorige week bij mijn aflevering stond 1 witte X klaar om op de 14de geleverd te gaan worden.....ahhhh in z’n uppie...
Disneyland
Member
Idd, geloof dat 50% er van af wil.....pfffffff....RTL nieuws heeft geen goed gedaan
Tombaaaa
'To have a great idea, have a lot of them'
De 'Tesla Wall Charger'. Waarmee je thuis kunt laden op 11 kW. Er zijn ook andere merken laders/laadpalen. Mijn TWC moet nog gemonteerd worden, maar ik weet nu dus dat het storingsvrij (moet) werken.
Jaguar heeft zelf geen goed gedaan, don’t shoot the messenger.
Het is een mooi voorbeeld van hoe Tesla jaren voor loopt op ICE vendors. Een EV maken is niet een kwestie van de ICE erin en een elektrieke drivetrain erin. Aërodynamica en knowhow op het gebied van batterymanagement en conditioning zijn essentieel. Slimme ICE vendors zullen dat bij Tesla gaan inkopen.
Jaguar heeft zich grondig verslikt hierin en zal de komende jaren nog geen serieus deuntje meefluiten op de BEV markt. Ik hoop dat VAG dat beter gaat doen, de test van TeslaBjorn met de eGolf en Leaf laat in ieder geval zien dat VAG op het juiste spoor zit volgens mij.
Ook sappig: https://electrek.co/2019/02/16/jaguar-i-pace-financing-deal/
Jaguar maakt zich kennerlijk nu al zorgen.
Ah! Heb thuis al een andere laadpaal op 11 kW. Van The Plug In Company. Altijd uitstekend z’n ding gedaan met mijn Zoe. En die is nogal kieskeurig met laadpalen...die moet straks twee elektrische auto’s gaan bedienen. In ieder geval nog maar eens 2000 Wp aan zonnepanelen bijgekocht maar dan ligt ook evht alles rammetje vol met panelen.
Tja de I-pace is voorlopig wel even klaar in nederland. Mischien h2 nog wat. Ach niet mijn keus qua auto, maar wat variatie in BEV aanbod kan geen kwaad en ik kan me tcoh voorstellen dat de ipace een bepaalde groep, ICE georienteerde SUV kopers aanspreekt. Liever een BEV dan een ICE extra op de weg
Zijn alle NL superchargers al uitgerust met CCS?
Fastend heeft natuurlijk ook nog een aardig 175 kW netwerk en Allego en Fastend een prima 50 kW netwerk.
Verwacht overigens hoofdzakelijk thuis of op het werk te laden met deze batterij omvang
Horst nog niet
Edit: volgens de tracker sinds kort WEL, maar de navigatie gaf het gisteren in de auto zelf nog niet aan als geschikte supercharger.
Verder volgens die tracker alleen Emmeloord, Tilburg en Apeldoorn nog niet. De rest wel. Maar misschien zijn ze gewoon nog niet geupdate. Kan me niet voorstellen dat Tilburg nog geen CCS heeft.
tracker: Tracker CCS on Superchargers
slk-A4
Model S 85 12-2015
Ik ben benieuwd hoe vaak we de M3 bij superchargers gaan zien. In ieder geval meer in het eerste halfjaar als ze gratis superchargen hebben en daarna misschien minder omdat ze meer thuis of elders zullen laden.
Wat is eigenlijk de maximale gratis supercharge periode voor een M3? Zijn er ook bij die meer dan een halfjaar gratis superchargen hebben?
Wat is eigenlijk de maximale gratis supercharge periode voor een M3? Zijn er ook bij die meer dan een halfjaar gratis superchargen hebben?
Rohodo
Member
Zou dit dan bij mij het geval kunnen zijn? Ik heb sinds 6.2 een VIN/Kenteken/Verzekering/Betaald... Dit is echt niet wat je wilt horen, erger nog is dat ik dit dan van jou moet horen en niet van Tesla.
Als ze ooit met deze informatie komen en zeggen dat ik een nieuwe vin/kenteken krijg en dan ergens achteraan weer gematched word dan ga ik hem 100% annuleren.
Similar threads
