Model 3 draadje

[ivog]

aha ok, dat heb je van Tesla vernomen? In duiven konden ze me bij de bezichtiging niet veel over vertellen...

Ja dit lijkt in ieder geval te gaan gelden voor m'n model S

 

[danields]

View attachment 358172 View attachment 358173 View attachment 358174 View attachment 358175
Vandaag in Zevenaar, laden via kabel in kofferbak. 3 mannen in de auto druk aan het schrijven.

Ik zie trouwens de Zilveren niet tussen de opties staan bij de Nederlandse config?

 

[Michel3]

En wat zijn dit nu ineens voor fratsen?
View attachment 358150

Wat gebeurt er na dat ene jaar, dan?

Ze willen die connectiviteit natuurlijk niet levenslang geven. Krijgen we het supercharging gedoe met claims en zo. Maar deel van kracht van Tesla is de altijd verbonden auto’s. Is ook nodig voor AP en FSD. Geen zorgen dus.
Deze zelfde discussie is in de VS gevoerd.

 

[Right_Said_Fred]

Ongelooflijk .Heb ik daarvoor 2,5 jaar geleden in de rij gestaan?

Ik vond het wel gezellig in die rij. Ik kan er niet zo mee zitten.

Schijnbaar mag iedere reserveringshouder in december configureren, zelfs als je pas eind december een reservering maakt. Het kan best zijn dat ze bij het inplannen van de productie nog enigszins rekening houden met de reserveringsvolgorde. Al maak ik me daarover geen illusies. Maar is dat zo erg?

Er is veel veranderd in die twee jaar tijd. Tesla balanceerde op het randje en nog steeds niet helemaal uit de brand. Het heeft de komende kwartalen maximale omzet en marges nodig, dus de Performance-orders zullen voorgaan. Ook zullen ze vanuit oogpunt van efficiency de bouw van bepaalde uitvoeringen willen bundelen, zelfs als dat geen recht doet aan de reserveringsvolgorde.

Het valt me overigens op dat ze de Europeanen absoluut niet het vel over de oren trekken om hoge marges te behalen. Als je de BTW eraf haalt en dan de kale europrijs omrekent naar dollars, kom je maar iets boven de Amerikaanse prijzen uit. Ze absorberen dus het grootste deel van de transportkosten en de invoerheffing (10% voor complete auto's, 5% voor onderdelen die ze in Tilburg laten inbouwen).

 

[Right_Said_Fred]

Ik zie trouwens de Zilveren niet tussen de opties staan bij de Nederlandse config?

Zilver is voorlopig niet leverbaar als kleur omdat het spuiten van de auto's een bottleneck was bij de productie. Dus die kleur is er (tijdelijk?) uit. Deze zilveren zal een ouder exemplaar zijn dat via parallel-import vanuit Amerika is gehaald (vandaar de vreemde laadoplossing) en door een Duitse concurrent uitgebreid onder de loep worden genomen (vandaar de drie schrijvende mannen in de auto).

 

[Michel3]

Je kan blijkbaar ook autopilot laten activeren voor levering maar nadat de cataloguswaarde is bepaald. Dan betaal je nog steeds 5300 maar betaal je geen bijtelling en btw prive over die 5300.

Mooi als dit gelukt is. Zoals ik eerder postte: Manager vestiging Duiven had mij beloofd om aan de orde te stellen dat alle softwarematige opties buiten de catalogusprijs zouden worden gehouden. Maar bij koop voor aflevering voor het lagere bedrag.
‘Doing the right thing.’

 

[Fralamjo]

@gelden Denk dat ze iedereen willen mobiliseren die nu het geld in de zakken brandt om een model 3 te kopen. Of je nu vroeg of laat heb gereserveerd.

 

[Michel3]

Je kan blijkbaar ook autopilot laten activeren voor levering maar nadat de cataloguswaarde is bepaald. Dan betaal je nog steeds 5300 maar betaal je geen bijtelling en btw prive over die 5300.

Als ZZP kan je die 5300 op aparte factuur wel degelijk verrekenen. Qua BTW en qua aanschaf.

 

[Jkr85]

 

[Michel3]

Zilver is voorlopig niet leverbaar als kleur omdat het spuiten van de auto's een bottleneck was bij de productie. Dus die kleur is er (tijdelijk?) uit. Deze zilveren zal een ouder exemplaar zijn dat via parallel-import vanuit Amerika is gehaald (vandaar de vreemde laadoplossing) en door een Duitse concurrent uitgebreid onder de loep worden genomen (vandaar de drie schrijvende mannen in de auto).

Nee. Die zilveren stond maandag bij Tesla Duiven.
Is naar NL vervoerd om te gebruiken als testauto. Mogelijk is laadkarakteristiek bij EU superchargers net anders, of vanwege CCS koppeling. Waarschijnlijk oudere productie. Ook gezien afwerkniveau.

 

[ivog]

Als ZZP kan je die 5300 op aparte factuur wel degelijk verrekenen. Qua BTW en qua aanschaf.

Ah zit ik mezelf weer onterecht 'rijk' te rekenen? Hoe zit dat dan eigenlijk? Ik dacht dat je bijtelling en btw-prive alleen over catalogus waarde betaalde en niet over accesoires?

 

[Michel3]

Ah zit ik mezelf weer onterecht 'rijk' te rekenen? Hoe zit dat dan eigenlijk? Ik dacht dat je bijtelling en btw-prive alleen over catalogus waarde betaalde en niet over accesoires?

Klopt.
Maar er is verschil tussen BV DGO en ZZP.
Als ZZP kan je van al je uitgaven BTW verrekenen en rest verrekenen met je winst. Bijtelling en BTW bijtelling betaal je over cataloguswaarde (zonder later aangeschafte accessoires/opties).

 

[Right_Said_Fred]

Ik kan inmiddels ook configureren. Zou het kunnen zijn dat Tesla-eigenaren toch nog iets eerder kunnen beginnen (of zijn er late reserveringshouders zonder Tesla die al mogen configureren)?

Ik ga dat overigens nog niet doen. Ben helemaal happy in mijn S, maar ga wel een 3 SR kopen voor mijn dochters wanneer die leverbaar is.

 

[ivog]

Klopt.
Maar er is verschil tussen BV DGO en ZZP.
Als ZZP kan je van al je uitgaven BTW verrekenen en rest verrekenen met je winst. Bijtelling en BTW bijtelling betaal je over cataloguswaarde (zonder later aangeschafte accessoires/opties).

Ok ik snapte je opmerking denk ik niet helemaal. Ik kijk ernaar als zzp'er. Die 5300 wordt een factuur zoals elke factuur, je betaald er btw over die je kunt verrekenen en de kosten trek je af van de winst maar je betaald er geen bijtelling of btw-prive over.

 

[Robster]

You might be surprised.

Die had ik ook gezien. Daarop gebaseerd hoop ik dat het past. Met de nieuwe bijtelling wordt een nieuwe MS me volgend jaar te gortig. Of anderhalf jaar een oude Leaf rijden en dan de MY....

 

[SpeedyEddy]

Ik heb een vroege en een latere (juli’17) reservering. Beide staan nu open voor configuratie (maar ik wacht op midrange en meer keus)

 

[herbots]

laten we met z'n allen wachten met bestellen -> paniek bij Tesla (oj jee niemand in de Bene) wil die model 3 LR awd of performance, laten we maar snel meer configuratie mogelijkheden brengen

 

[31 maart 2016]

Nog geen eigenaar van een model van Tesla. Klokslag om 10.00 uur op 31 maart 2016 zijn mijn reserveringen geplaatst vanuit vestiging in Eindhoven. Ik heb nog geen e-mail ontvangen van Tesla om de auto's te configureren. Nadat ik had ingelogd, zie ik bij de reserveringen staan: "Beheren". Als ik echter op de link klik, krijg ik de melding dat er nog niet geconfigureerd kan worden en dat ik moet wachten op een e-mail van Tesla (die uiterlijk deze maand komt).

 

[BobbyKings]

Nr 41 in NL.
P.
Blue.
White interior.
Winterbandenpakket.
AutoPilot buiten bijtelling.

Nu de S oprijden

 

[Basvdpoel]

Ik kan ook configureren. Pff hoop geld maar gaat hem wel worden. Even kijken of ik de luchtvering er nog bij kan regelen op een of andere manier. Morgen maar weer eens een bezoekje brengen aan Tesla! Zin in!