-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Model Y levering
- Thread starter skruger
- Start date
Bij mij stond eerst 26/8 in het account. De kwam de SMS op dezelfde dag dat ik betaald had, en toen was de leverdatum 2/9 geworden. Maar dat kan ook toeval zijn.
SpeedyEddy
Active Member
Tesla heeft geen dealers maar eigen service-centra. Dat is wel een belangrijk verschil. Er valt nergens over te onderhandelen en voor alles rond garantie is toestemming van Tesla nodig. Vaak snel en geen probleem, maar als t ingewikkeld wordt .. wel. Troost je met de gedachte dat China heel puike model Y’s maakt waar zeker na zoveel productie weinig mis mee zal zijn. Dat was met de model ☰’s ook zo. Kinderziektes eruit! Veel plezier!
Wat voor battery pack zou de Chinese Y mee komen? Mijn VIN geeft de letter "E" aan voor de battery pack. Volgens Tesla vehicle VIN number Decoder komt dat overeen met Lithium-Ion en niet met Lithium Iron Phosphate (dat zou "F" moeten zijn). Dat zou wel jammer zijn, want ik hoor tot nu toe betere verhalen over LFP battery packs.
BobbyKings
S85D > M3P > S Plaid
De 2170 NCA cellen die in de Model 3 en Model Y Long Range en Performance versies hebben een NCA samenstelling met een hogere energiedichtheid dan de SR+ modelvarianten.
In andere woorden: Die LFP batterijpaketten zouden (te) zwaar en (te) groot worden om de range te kunnen leveren van de Long Range modellen.
Meer info hier:
BU-205: Types of Lithium-ion
Become familiar with the many different types of lithium-ion batteries: Lithium Cobalt Oxide, Lithium Manganese Oxide, Lithium Iron Phosphate and more.
batteryuniversity.com
En hier:
Panasonic boosts energy density, trims cobalt in new 2170 battery cell for Tesla | TechCrunch
Panasonic has developed new battery technology for the "2170" lithium-ion cells it produces and supplies to Tesla, a change that improves energy density
techcrunch.com
Kortom: beide types hebben hun eigen optimale toepassingen.
Bedankt voor de uitgebreide uitleg en de linkjes. Erg interessant! Ik had helemaal niet door dat LFP alleen voor SR+ gebruikt werd. Maar na je uitleg klinkt dat helemaal logisch.In andere woorden: Die LFP batterijpaketten zouden (te) zwaar en (te) groot worden om de range te kunnen leveren van de Long Range modellen.
Meer info hier:
BU-205: Types of Lithium-ion
Become familiar with the many different types of lithium-ion batteries: Lithium Cobalt Oxide, Lithium Manganese Oxide, Lithium Iron Phosphate and more.
En hier:
Panasonic boosts energy density, trims cobalt in new 2170 battery cell for Tesla | TechCrunch
Panasonic has developed new battery technology for the "2170" lithium-ion cells it produces and supplies to Tesla, a change that improves energy density
Kortom: beide types hebben hun eigen optimale toepassingen. De 2170 NCA cellen die in de Model 3 en Model Y Long Range en Performance versies hebben een NCA samenstelling met een hogere energiedichtheid dan de SR+ modelvarianten
BobbyKings
S85D > M3P > S Plaid
You're very welcome
En over de nieuwe 4680 cellen die op termijn (< 1 jaar ??) ook in Berlijn en Austin worden toegepast in "structural battery packs" hier een synopsis:
Everything You Need To Know About Tesla's New 4680 Battery Cell - CleanTechnica
Tesla didn't hold back at Battery Day, announcing a new tabless 4680 cell form factor, among many other things.
cleantechnica.com
Of Google even op "4680".
Net een nieuwe sms gekregen om mijn levering in te plannen. Heb deze kunnen inplannen 27 augustus. 
Sjon
Member
Vandaag een uitnodiging per mail ontvangen voor levering op 2 september 14:30 u. Besteld op 9 december 2020, MY, LR, Black/Black, Ea, 20''induction weels. Ik heb de levering bevestigd. Verwacht rond 24 augustus de factuur in mijn account (Bij onze twee voorgaande MS ontvingen we die ook telkens 7 werkdagen voor de leverdatum.
You're very welcome
En over de nieuwe 4680 cellen die op termijn (< 1 jaar ??) ook in Berlijn en Austin worden toegepast in "structural battery packs" hier een synopsis:
Everything You Need To Know About Tesla's New 4680 Battery Cell - CleanTechnica
Tesla didn't hold back at Battery Day, announcing a new tabless 4680 cell form factor, among many other things.
Of Google even op "4680".
Dank! Hier had ik inderdaad ook al een stuk meer over gelezen dan LFP ivm de keuze of ik zou wachten op een Duitse Y. Super enthousiast over de verbeteringen, maar na meer dan 2 jaar wachten op de auto heb ik toch besloten voor de Chinese te gaan. Laat Berlijn maar eerst even op stoom komen en alle kinderziektes verhelpen (ik ga er vanuit dat de eerste modellen niet meteen perfect zullen zijn). Maar ik volg de ontwikkeling van GF4 nog op de voet en ben heel benieuwd wat de specs zullen zijn!
Als je naar de Europese type goedkeuring kijkt (zie Link naar ander stuk van het forum) dat lijken de voor Europa goedgekeurde model Y LR & P een NCMA batterij te hebben. Dit is de nieuwe batterij van LG Chem met een hoger nikkel gehalte, minder cobalt en een hogere energiedichtheid dan de NCA batterijen. Daarmee waarschijnlijk ook een betere range.De 2170 NCA cellen die in de Model 3 en Model Y Long Range en Performance versies hebben een NCA samenstelling met een hogere energiedichtheid dan de SR+ modelvarianten.
In andere woorden: Die LFP batterijpaketten zouden (te) zwaar en (te) groot worden om de range te kunnen leveren van de Long Range modellen.
Meer info hier:
BU-205: Types of Lithium-ion
Become familiar with the many different types of lithium-ion batteries: Lithium Cobalt Oxide, Lithium Manganese Oxide, Lithium Iron Phosphate and more.
En hier:
Panasonic boosts energy density, trims cobalt in new 2170 battery cell for Tesla | TechCrunch
Panasonic has developed new battery technology for the "2170" lithium-ion cells it produces and supplies to Tesla, a change that improves energy density
Kortom: beide types hebben hun eigen optimale toepassingen.
Dit klinkt plausibel na het bericht dat Tesla vanaf juli LG Chem NCMA gaat gebruiken voor de MIC model Y LR & P. Dat zal waarschijnlijk de maand zijn dat de eerste Europese model Y’s gebouwd zijn, dus hopelijk krijgen we nog een range boost. (WLTP 542km vs 507km)
Ik ben er nog niet achter of dit ergens bevestigd kan worden.
LFP is inderdaad te zwaar en groot voor de LR & P variant.
peter85
Member
Zojuist twee zwarte Model Y gespot op de A67 België richting Eindhoven. Let ook even op de stickers: "Not Model Y"
Even klikken voor grote foto.
Even klikken voor grote foto.
BobbyKings
S85D > M3P > S Plaid
Nu in Berlijn.Zojuist twee zwarte Model Y gespot op de A67 België richting Eindhoven. Let ook even op de stickers: "Not Model Y"
View attachment 695975 View attachment 695976
Even klikken voor grote foto.
MLKRMR
Member
Ze hebben er eentje achtergelaten bij het Service Center in Eindhoven. Groter van buiten en binnen dan de Model 3 dus zeker een betere optie voor mensen die ruimte nodig hebben.Zojuist twee zwarte Model Y gespot op de A67 België richting Eindhoven. Let ook even op de stickers: "Not Model Y"
View attachment 695975 View attachment 695976
Even klikken voor grote foto.
In Amsterdam staat nu een blauwe model Y in de showroom. Het is de Europese versie uit Shanghai. Wat een mooie auto zeg. Live veel mooier dan ik dacht. De verkoper vertelde dat met dit accupakket 100% laden geen probleem meer is. Dat is nieuw voor mij. 22 kw laden is dan weer niet mogelijk. Dat zou ik dan wel weer missen.
I know that Centraal Beheer, Univé and Turien no longer require additional security. There may be more insurance companies. Because the premium depends a lot on your situation, I recommend getting a quotation from each of them.
Similar threads
