Tesla gebeurtenissen

[PimEffting]

Dashcam filmpje of het is niet gebeurd!

 

[HWS]

Zoiets?

 

[Bankroetlama]

Waarom eigenlijk een nieuwe S kopen na het ongeval als de oude wel nog rijvaardig is om op te halen?

 

[Xfrank]

Waarom eigenlijk een nieuwe S kopen na het ongeval als de oude wel nog rijvaardig is om op te halen?

Je moet het hele verhaal lezen he!
Het ging om een skiongeval en dit had dus niets met de auto te maken.
Alleen kon de ongelukkige niet meer zelf rijden. De aankoop van een nieuwe S was er waarschijnlijk ook gekomen zonder het ongeval.

 

[Hans Noordsij]

Je moet het hele verhaal lezen he!
Het ging om een skiongeval en dit had dus niets met de auto te maken.
Alleen kon de ongelukkige niet meer zelf rijden. De aankoop van een nieuwe S was er waarschijnlijk ook gekomen zonder het ongeval.

Goed advies Frank!

 

[Frank C]

Je moet het hele verhaal lezen he!
Het ging om een skiongeval en dit had dus niets met de auto te maken.
Alleen kon de ongelukkige niet meer zelf rijden. De aankoop van een nieuwe S was er waarschijnlijk ook gekomen zonder het ongeval.

Dat is correct

 

[Hans Noordsij]

Kinderen....

Over een half uurtje naar een Kerstdienst, speciaal voor kinderen.

Hen werd gevraagd of ze een wens wilden opschrijven die dan meedraait in de kerkdienst.

Ik ken ze een beetje en had al een vermoeden en kon dus gelukkig nog net voorkomen dat er vanuit de jongste
de wens werd gedeponeerd "Dat onze Tesla roze was".

(Ik weet wel John, "met een witte blijf je zitten", maar ik denk dat dat meer met een jurk en een wedding te maken heeft.)

 

[Herbie65]

Dashcam filmpje of het is niet gebeurd!

(nog) niet iedereen heeft een dashcam!

 

[S-19910]

Gefeliciteerd ! (2x)
Wellicht had je je oude S dan in Italie kunnen verkopen, dan hadden 2 mensen een weekend vrij gehad

net niet.. nu hadden we een vrij weekend; lekker cruisen met een Tesla : wat kan je meer wensen ?

(de vrouwen lezen niet mee ;-) )

 

[CO2CLEAN]

Gisterenavond/nacht midden in de sneeuwstorm mee mogen rijden met een Model S op de A15 (geschaarde vrachtwagen gezien) en A50. Indrukwekkende grip ook bij heuvel op, op achteraf gelegen wegen. Op een scheve rotonde (ja die bestaan) wilde hij echter even glijden. Energiegebruik: 250 Wh/km bij 50 km/u.

 

[Xfrank]

Gisteravond voor de eerste maal met deze tesla, de autopilot niet kunnen inschakelen wegens het slechte zicht.
Hierdoor heb ik een kleine 100km helemaal zelf moeten sturen. Ik vind dit best vermoeiend
Hopelijk moet ik dit niet al te veel meer meemaken

 

[CO2CLEAN]

Gisteravond voor de eerste maal met deze tesla, de autopilot niet kunnen inschakelen wegens het slechte zicht.
Hierdoor heb ik een kleine 100km helemaal zelf moeten sturen. Ik vind dit best vermoeiend
Hopelijk moet ik dit niet al te veel meer meemaken

Inderdaad! Wij hadden hetzelfde probleem. Is het opeens bijna een normale auto

 

[dicktump]

Ik heb ook zelf gestuurd vandaag. Levensgevaarlijk om een mens zo'n groot en zwaar object te laten besturen.

 

[Nexus]

Inderdaad, dan weet je pas weer wat je mist. Wel benieuwd hoe ze dat met AP2.0 hardware en volledige autonomie gaan doen.

 

[CO2CLEAN]

Inderdaad, dan weet je pas weer wat je mist. Wel benieuwd hoe ze dat met AP2.0 hardware en volledige autonomie gaan doen.

Niet denk ik, tenzij ze een verwarmingselement bij de radar gaan plaatsen. Nu was de neus volledig dicht gesneeuwd. Zelfs de koplampen al geven die zoveel licht dat het er nog prima doorheen schijnt. Koplamp wissers zouden geen overbodige luxe zijn. Foto is genomen na sneeuwstorm rit (stond misschien 5 minuten stil). Interessant om te zien wat het effect is van het niet hebben van een enorme warmte bron onder de "motorkap".

 

[Nexus]

Ik vermoed toch verwarmingselementen. Doet bijv. BMW geloof ik ook bij hun radar (voor de TACC).

 

[CO2CLEAN]

Ik vermoed toch verwarmingselementen. Doet bijv. BMW geloof ik ook bij hun radar (voor de TACC).

Ja dat hoop ik ook, maar de huidige wagens hebben dus nog geen verwarming voor de radar. Bjorn Nyland heeft hetzelfde ondervonden met zijn Model X in Noorwegen. Hopelijk kan dat achteraf nog.

 

[Nexus]

Ja maar die heeft ook geen AP2.0 ;-)

-edit-
"Snow or ice is not a problem since the cameras are equipped with heaters."
A look at Tesla’s new Autopilot hardware suite: 8 cameras, 1 radar, ultrasonics & new supercomputer

En:
Tesla Autopilot: a look at the camera defrosters making the system work in the snow
Cool

 

[CO2CLEAN]

Ja maar die heeft ook geen AP2.0 ;-)

-edit-
"Snow or ice is not a problem since the cameras are equipped with heaters."
A look at Tesla’s new Autopilot hardware suite: 8 cameras, 1 radar, ultrasonics & new supercomputer

En:
Tesla Autopilot: a look at the camera defrosters making the system work in the snow
Cool

He he, ik was nog niet helemaal wakker denk ik . Je hebt helemaal gelijk. Waarschijnlijk heeft de HW2 wel een verwarming bij radar.

 

[pvkeep]

Gisterenavond/nacht midden in de sneeuwstorm mee mogen rijden met een Model S op de A15 (geschaarde vrachtwagen gezien) en A50. Indrukwekkende grip ook bij heuvel op, op achteraf gelegen wegen. Op een scheve rotonde (ja die bestaan) wilde hij echter even glijden. Energiegebruik: 250 Wh/km bij 50 km/u.
View attachment 210304 View attachment 210305

Dat is echt weer waarbij ik lekker thuis blijf. Zelfs in een Tesla is de lol er dan snel af.