Model 3 heeft het aantallen voordeel....... half miljoen rijden er straks: aftermarket (zie je nu al), en hele grote groep die er een wil.
Dus er komt iemand, de trekhaak en de de keuring..... want er is voor de model 3 een EU type goedkeuring MET trekgewicht.
Betekend dat je bij de RDW een goed verhaal hebt, want hij mag het en hij is door dezelfde RDW goedgekeurd (die doen namelijk de EU typegoedkeuringen voor Tesla).
Ik ga dat zeker doen (LR RWD afbestellen kost me nu de AP, dus 3,2K) en rij niet zo vaak met een karretje (en heb ook nog bus met trekhaak op de zaak staan).
Dus ik ga er gewoon een onder zetten en denk dat ik hem dan laat omkeuren door "bevriend" garagebedrijf dat veel RDW keuringen doet (zijn mensen en die kennen elkaar).