Welcome to Tesla Motors Club
Discuss Tesla's Model S, Model 3, Model X, Model Y, Cybertruck, Roadster and More.
Register

Werkelijke wachttijd - Model S

This site may earn commission on affiliate links.
#721
Bestelling: 29-7 (reserveringsnummer gekregen)
Eerste betaling: 7-8
Voorstel bevestiging: 20-8
Definitieve bevestiging: 8-8

Levering volgens My Tesla: Eind november (8-8)
Levering volgens DS Tesla: Begin december (18-8)

En nu start het lange wachten...
 
#722
Andre68 said:
Bestelling: 29-7 (reserveringsnummer gekregen)
Eerste betaling: 7-8
Voorstel bevestiging: 20-8
Definitieve bevestiging: 8-8

Levering volgens My Tesla: Eind november (8-8)
Levering volgens DS Tesla: Begin december (18-8)

En nu start het lange wachten...
Click to expand...
Dan zitten we waarschijnlijk op dezelfde boot :)
het is inderdaad lang wachten, gelukkig hebben we dit forum...
wat heb je besteld?
 
#724
S85, panoramisch dak, 19", blauw, geelbruin leer, tech pakket, duolader, parkeersensoren, winterpakket, beveiligingspakket, ultra-hifi
en jij?
Genoeg leesvoer om goed voorbereid te zijn in ieder geval...
 
#725
Andre68 said:
S85, panoramisch dak, 19", blauw, geelbruin leer, tech pakket, duolader, parkeersensoren, winterpakket, beveiligingspakket, ultra-hifi
en jij?
Genoeg leesvoer om goed voorbereid te zijn in ieder geval...
Click to expand...
P85, blauw, geelbruin leder,mat obesch houten decor, panoramisch dak, 19", Tech pack, parkeersensoren, sfeerverlichting, beveiliging, luchtvering.
zie juist op mijn site dat de verwachte levertijd van einde november is verschoven naar december eindig terwijl men beloofd heeft darde P-versie een kortere levertijd heeft.... Aan de DS omtoelichting gevraagd....
 
#728
Erik-S85 said:
Hier nog iemand die met dezelfde boot meegaat.

Leverdatum in My Tesla stond hele tijd op "November" maar vandaag zag ik deze opeens op "Eind November" staan :eek:
Click to expand...

Die van mij stond tot gisteren op Eind November en dat is nu December geworden.
Misschien een gevolg van de nieuwe productielijn die in het begin wat trager zal draaien en de komende weken zal verhogen in capaciteit.

- - - Updated - - -

Eddyf0032 said:
P85, blauw, geelbruin leder,mat obesch houten decor, panoramisch dak, 19", Tech pack, parkeersensoren, sfeerverlichting, beveiliging, luchtvering.
zie juist op mijn site dat de verwachte levertijd van einde november is verschoven naar december eindig terwijl men beloofd heeft darde P-versie een kortere levertijd heeft.... Aan de DS omtoelichting gevraagd....
Click to expand...

Eddy, toen men op 9 augustus voor mij even is gaan kijken naar de vermoedelijke leveringsdatum bij bestelling op 9 augustus was dat begin december voor een P en eind december voor een non-P. Omdat ik de 2 weken bedenktijd heb laten varen werd begin december gewijzigd naar eind november. En vandaag dus terug van eind november naar december. Ik heb hier geen probleem mee. Er zijn TMC leden die VEEEEEEL langer hebben moeten wachten. :smile:

Met die nieuwe productielijn heb ik trouwens liever dat ze de tijd nemen alle problemen op te lossen alvorens mijn wagen in productie gaat...

Ik vraag mij trouwens af hoeveel shipments er zijn tussen NY en Tilburg en wat ze doen om de P voorrang te geven. Misschien is het enkel dat ze de P exemplaren die van de boot komen eerst klaarmaken in Tilburg?
 
#731
Johnathan said:
Bevestigd 19 juni en spijtig genoeg ook van Oktober naar November verzet. Ik hoop er ook op dat ze de capaciteit van de nieuwe productielijn zullen verhogen. :rolleyes:
Click to expand...

Dat is idd de bedoeling. In eerste instantie van 800 stuks per week op de oude lijn naar 1000 stuks per week op de nieuwe lijn (maar daar zitten ze op dit moment nog niet aan volgens wat ik het laatst heb gelezen). De maximale capaciteit van de nieuwe lijn zou rond de 3000 stuks per week liggen. Is ook logisch gezien ze op deze lijn in de toekomst zowel de S als de X gaan bouwen. Voor de flexibiliteit en optimalisatie van de capaciteit hebben ze er dus voor gekozen met 1 lijn te werken voor de 2 wagens. Die maximale capaciteit is echter nog niet voor de nabije toekomst.
 
#735
Ik heb mijn oor eens te luister gelegd bij mijn Delivery Specialist over wat er nu eigenlijk gebeurt vanaf het moment dat de wagen klaar is in Fremont...

De wagen wordt niet via een RoRo schip vervoerd maar via een containerschip.
Nadat hij is geproduceerd en getest in Fremont wordt hij terug uit mekaar gehaald en in containers gestopt. De motor, batterij en carrosserie gaan in afzonderlijke containers.
Vervolgens nemen die containers de trein naar NY waar ze op een schip worden gezet richting Nederland. Ik weet via andere bronnen dat zo'n overtocht ongeveer 10 dagen in beslag neemt.
Eenmaal in Nederland gaan de containers op een vrachtwagen richting Tilburg waar de wagen terug in mekaar wordt gezet.
En vervolgens richting de service centers die de laatste check en schoonmaak doen.

Je moet ongeveer 6 weken rekenen tussen Fremont en Tilburg en dan nog minstens een week om hem afleverklaar te maken.

Er is geen vast schema mbt het aantal boten. In het begin werd er gewacht tot een volledige boot kon gevuld worden maar blijkbaar zijn er tegenwoordig ook kleinere shipments mogelijk.
 
#736
Een goede vriend van me
http://www.california-import.com/go.to/modix/now/home-nl.nlbe.html
Doet op dezelfde manier zijn transporten.
Met dezelfde boten.


jpet said:
Ik heb mijn oor eens te luister gelegd bij mijn Delivery Specialist over wat er nu eigenlijk gebeurt vanaf het moment dat de wagen klaar is in Fremont...

De wagen wordt niet via een RoRo schip vervoerd maar via een containerschip.
Nadat hij is geproduceerd en getest in Fremont wordt hij terug uit mekaar gehaald en in containers gestopt. De motor, batterij en carrosserie gaan in afzonderlijke containers.
Vervolgens nemen die containers de trein naar NY waar ze op een schip worden gezet richting Nederland. Ik weet via andere bronnen dat zo'n overtocht ongeveer 10 dagen in beslag neemt.
Eenmaal in Nederland gaan de containers op een vrachtwagen richting Tilburg waar de wagen terug in mekaar wordt gezet.
En vervolgens richting de service centers die de laatste check en schoonmaak doen.

Je moet ongeveer 6 weken rekenen tussen Fremont en Tilburg en dan nog minstens een week om hem afleverklaar te maken.

Er is geen vast schema mbt het aantal boten. In het begin werd er gewacht tot een volledige boot kon gevuld worden maar blijkbaar zijn er tegenwoordig ook kleinere shipments mogelijk.
Click to expand...
 
#737
jpet said:
Ik heb mijn oor eens te luister gelegd bij mijn Delivery Specialist over wat er nu eigenlijk gebeurt vanaf het moment dat de wagen klaar is in Fremont...

De wagen wordt niet via een RoRo schip vervoerd maar via een containerschip.
Nadat hij is geproduceerd en getest in Fremont wordt hij terug uit mekaar gehaald en in containers gestopt. De motor, batterij en carrosserie gaan in afzonderlijke containers.
Vervolgens nemen die containers de trein naar NY waar ze op een schip worden gezet richting Nederland. Ik weet via andere bronnen dat zo'n overtocht ongeveer 10 dagen in beslag neemt.
Eenmaal in Nederland gaan de containers op een vrachtwagen richting Tilburg waar de wagen terug in mekaar wordt gezet.
En vervolgens richting de service centers die de laatste check en schoonmaak doen.

Je moet ongeveer 6 weken rekenen tussen Fremont en Tilburg en dan nog minstens een week om hem afleverklaar te maken.

Er is geen vast schema mbt het aantal boten. In het begin werd er gewacht tot een volledige boot kon gevuld worden maar blijkbaar zijn er tegenwoordig ook kleinere shipments mogelijk.
Click to expand...

Dit is redelijk accuraat. Alleen laatste zin klopt niet. Tesla heeft nooit volle boten gevuld. Dan hadden ze nu nog allemaal op de kade staan wachten in New York vrees ik :wink:. Dat hoeft ook helemaal niet want containers kunnen gewoon per stuk geboekt worden op zeeschepen van de bekende rederijen. Geen probleem.
 
#738
Steven said:
Dit is redelijk accuraat. Alleen laatste zin klopt niet. Tesla heeft nooit volle boten gevuld. Dan hadden ze nu nog allemaal op de kade staan wachten in New York vrees ik :wink:. Dat hoeft ook helemaal niet want containers kunnen gewoon per stuk geboekt worden op zeeschepen van de bekende rederijen. Geen probleem.
Click to expand...

Ok, we stand corrected. :smile:
Hoe meer we weten, hoe draaglijker het wachten wordt.
 
#740
Zo zal het gaan...

Andre68 said:
Bestelling: 29-7 (reserveringsnummer gekregen)
Eerste betaling: 7-8
Voorstel bevestiging: 20-8
Definitieve bevestiging: 8-8

Levering volgens My Tesla: Eind november (8-8)
Levering volgens DS Tesla: Begin december (18-8)

En nu start het lange wachten...
Click to expand...

Omgezet naar verwachte levering: December (conform mail van DS).
"We verwachten dat de Model S eind oktober de fabriek in Fremont verlaat op weg naar de haven van New York. Dit zal ongeveer een twee tot drie weken in beslag nemen." Dan nog 2 weken boot en assemblage.
Nu hoef ik niet meer iedere dag te kijken in MyTesla...
 
You must log in or register to reply here.

Similar threads

Elja Trum
Model 3 levering naar 2019
Replies
1
Views
2K
Belgium and the Netherlands
Basvdpoel
Basvdpoel
IndustryofCool
Used Tesla delivery
Replies
11
Views
2K
Belgium and the Netherlands
is3
is3
T
Nieuw onderzoek naar elektrische rijders
Replies
0
Views
822
Belgium and the Netherlands
Tiemen CG
T
Hans Noordsij
De grote lijn, de rode draad.
Replies
27
Views
5K
Belgium and the Netherlands
Defiant
Defiant
J
Autonoom rijden met Tesla, is dit de laatste auto die je aanschaft?
Replies
27
Views
4K
Belgium and the Netherlands
ElecFan
ElecFan
Top
Back
Blog
New
Forum list
Marketplace
Menu