zkpq
Active Member
Ok, dank. EAP dus, en geen FSD. Dan hoef ik niet te rekenen op die fancy nieuwe hardware 3. Jammer
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Beginners vragen
- Thread starter Art747
- Start date
-
- Tags
- beginners Belgium Netherlands
Ok, dank. EAP dus, en geen FSD. Dan hoef ik niet te rekenen op die fancy nieuwe hardware 3. Jammer
Na het opladen krijg ik de stekker niet los (zowel niet aan thuisoplader, Supercharger als Fastned). Zo beeindig ik het laden:
1. Ik houd de laadpas voor de lader, licht op lader gaat uit
2. Auto ontgrendelen met keycard (want app op telefoon werkt nog niet)
3. Stekker proberen te verwijderen, wat dus niet lukt (Tesla logo bij klepje is uit)
(4. Noodontgrendeling in kofferbak gebruiken)
Ben benieuwd wat ik fout doe. Wie kan mij verder helpen?
1. Ik houd de laadpas voor de lader, licht op lader gaat uit
2. Auto ontgrendelen met keycard (want app op telefoon werkt nog niet)
3. Stekker proberen te verwijderen, wat dus niet lukt (Tesla logo bij klepje is uit)
(4. Noodontgrendeling in kofferbak gebruiken)
Ben benieuwd wat ik fout doe. Wie kan mij verder helpen?
In de kofferbak zit links een haakje waarmee je de laadkabel in geval van nood los kan halen. Als hij dus vast zit. Wel zorgen dat er geen stroom meer loopt (laadsessie moet gestopt zijn)
ssdshirt
Member
Als ik met mijn MX in Engeland ga rijden kan ik dan de instellingen van de verlichting aanpassen?? Ik heb gekeken maar kan er niks over vinden.
Fransananas
Member
De informatie die ik heb is dat de LED-lampen geen richting (links laag, rechts hoog schijnend of vice versa)hebben. Dus hoef je ze niet aan te passen.
niet per se een vraagje maar eerder een ervaring; toen ik vd week mijn auto aan het schoonmaken was en eventjes wegliep, gingen de dueren ineens op slot! Dit terwijl mijn sleutel nog in de auto lag. Vertwijfeld probeerde ik de auto open te krijgen, maar dat lukt niet. Gelukkig herinnerde ik me net op tijd dat ik ook met de app de deur kan openen.
Ik snap overigens nog steeds niet dat de auto op slot ging met de sleutels nog in de auto zelf.. anyway wel een leermomentje voor mij om de sleutel niet in de auto te laten liggen terwijl ik buiten de auto ben.
Ik snap overigens nog steeds niet dat de auto op slot ging met de sleutels nog in de auto zelf.. anyway wel een leermomentje voor mij om de sleutel niet in de auto te laten liggen terwijl ik buiten de auto ben.
DeHakkelaar
Active Member
De auto signaleert dat je telefoon Bluetooth verbinding weg valt en doet dan automatisch de deur op slot.
Op zich logisch.
Stel je voor dat hij niet op slot gaat terwijl jij je auto ergens hebt geparkeerd met het pasje nog in de armsteun. Kan je zomaar je auto kwijt zijn. Dat is de andere kant.
Ik heb het een keer meegemaakt met de S bij de SuC. Stap uit met telefoon en sleutels nog in de middenconsole om de kabel uit te halen, waait de deur door de flinke wind dicht, auto gaat automatisch op slot en ik sta buiten opgesloten. Gelukkig stond ik bij Tesla ZO te laden en ze konden de auto binnen 2 min openen via computer. Ze wisten overigens niet hoe het kon gebeuren, was voor hun ook voor het eerst. Sindsdien neem ik altijd mijn sleutels of telefoon mee als ik uitstap.
De auto signaleert dat je telefoon Bluetooth verbinding weg valt en doet dan automatisch de deur op slot.
Op zich logisch.
Stel je voor dat hij niet op slot gaat terwijl jij je auto ergens hebt geparkeerd met het pasje nog in de armsteun. Kan je zomaar je auto kwijt zijn. Dat is de andere kant.
Gebeurd ook gewoon als je telefoon nog in de auto ligt hoor. Hoeft de BT verbinding niet voor weg te vallen. Althans, niet met de S/X.
DeHakkelaar
Active Member
Dat zou kunnen dat dat gebeurT, dat heb ik nog nooit getest.
Bij de 3 gebeurde het mij omdat ik hem in de frunk had gelegd en ik dacht dat de motorkap het signaal tegenhield.
Maar als het klopt wat je zegt, op basis waarvan besluit de auto dan op slot te gaan als de telefoon nog in de auto ligt?
Als ik nog even in de auto blijf zitten na het parkeren met mijn telefoon in mijn zak, heb ik het nog nooit meegemaakt dat hij op slot ging.
Na het uitstappen en weglopen doet hij dat wel.
Zolang je in de auto zit zal het niet gebeuren. De auto verlaten en wachten met je mobiel en sleutels in de auto en hij gaat gewoon op slot. Is me al 2x overkomen. Gelukkig is er altijd wel iemand in de buurt die even de Tesla app kan downloaden.
DeHakkelaar
Active Member
Dus, op basis waarvan doet hij de auto dan wel of niet op slot?
Wel/geen gewicht detectie op minimaal 1 van de 5 zitplaatsen?
DeHakkelaar
Active Member
Oke dus als ik mijn kont lift terwijl ik alleen in de auto zit zou hij op slot moeten gaan terwijil ik sleutel en telefoon bij me heb.
Dat ga ik dan eens testen.
Onno
Member
Sensor in de stoel, gordel en of deur open geweest is.
Ik heb bv. soms de gordel van de passagiersstoel vast als ik daar bv. een doos op heb staan om te voorkomen dat continue dat biepje af gaat. als ik die vergeet blijft MCU scherm aan staan en gaat de auto niet op slot.
Onno
Member
Similar threads
