-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Beginners vragen
- Thread starter Art747
- Start date
-
- Tags
- beginners Belgium Netherlands
Phil V
Well-Known Member
Je verbruikt al maar de helft van een ICE en je wil nog minder. De voorwaarde voor een EV voor mijzelf was dat ik niet zou inboeten op comfort. Ik zit graag zonder jas, muts, sjaal en handschoenen in de auto. Is veiliger ook.
Nog een tip. Zet je type wagen in je footer, dan kunnen we gericht antwoorden. Bv ifv of je een warmtepomp hebt of niet.
SpeedyEddy
Active Member
verkeerde post gequote, je reageert op de spartanen mail van @kingofcontradi.
daar reageer ik ook verder op:
Pas op met condens, dat is niet alleen slecht voor het zicht. Wat ik alleen bij temperaturen van rond 20 graden en zon vaak doe is kachel uit, alle ramen op een klein kiertje, verder altijd gewoon airco aan, dat ding heb je niet voor niks (betaald). Enige uitzondering is het “niet halen van de volgende laadstop”, dan scheelt het misschien net genoeg om niet met 70/km de snelweg over te hoeven
Phil V
Well-Known Member
Omdat ik destijds voor vloerverwarming heb gekozen en dit een grote massa is die moet opgewarmd worden kan ik niet constant schakelen met CV. Mijn thermostaat in de living staat constant op 20°C en als ik het graag wat warmer heb op de avond, dan verwarm ik bij met mijn airco. Moest ik alleen wonen, was de keuze snel gemaakt en zou ik mijn vloerverwarming laten afstaan en enkel verwarmen als ik thuis ben maar dat is momenteel geen optie
En idd zoals je zegt, eens de koude in de muren zit heb je te veel energie nodig om de ruimte op te warmen.Ik heb jaren aan het experimenteren geweest met mijn vloerverwarming. Warmer overdag, kouder in de nacht, enkel overdag verwarmen, ... De beste en goedkoopste oplossing is een constante temperatuur met deze verwarming.
Phil V
Well-Known Member
Het grote probleem met warmtepompen. Wij hebben veel ruimtes die pas sporadisch opgewarmd worden (met hoogrendement gasketel).Omdat ik destijds voor vloerverwarming heb gekozen en dit een grote massa is die moet opgewarmd worden kan ik niet constant schakelen met CV. Mijn thermostaat in de living staat constant op 20°C en als ik het graag wat warmer heb op de avond, dan verwarm ik bij met mijn airco. Moest ik alleen wonen, was de keuze snel gemaakt en zou ik mijn vloerverwarming laten afstaan en enkel verwarmen als ik thuis ben maar dat is momenteel geen optie
Ik heb jaren aan het experimenteren geweest met mijn vloerverwarming. Warmer overdag, kouder in de nacht, enkel overdag verwarmen, ... De beste en goedkoopste oplossing is een constante temperatuur met deze verwarming.
Ik win veel meer én financieel én voor het klimaat door daar de verwarming uit te zetten als we er niet zijn dan met over te schakelen naar een warmtepomp.
Situatie wordt pas rendabel als er geen gascentrales meer nodig zijn. Als er ooit groene elektriciteit in overschot is, maakt het voor het milieu niets uit of ik 24/7 opwarm of enkel bij gebruik. Rest nog het financiele plaatje, maar de prijsstijgingen voor gas zullen dat tegen dan ook wel positief kleuren.
Dikkie Dik
If gets hard, use hammer
Ja, sowieso om als eerste je gordel door te snijden, een lifehammer heeft daarvoor een mes in de steel.
Zal misschien een extra beuk nodig hebben maar het is geen kogelvrij glas.
Kogelvrij is het wel (ik heb er tenminste geen kogels in zitten...), kogelwerend is het niet.
ERvee
Active Member
Gelaagd glas inslaan met n lifehammer is wel n uitdaging hoor. Je zult echt meerdere keren en op verschillende plekken hard moeten slaan en waarschijnlijk de ruit alsnog uit de sponning moeten duwen.
Beste advies bij te water raken met de auto is nog altijd de ramen direct allemaal openen, dat lukt in het water vaak ook nog prima de eerste minuut/minuten.
Beste advies bij te water raken met de auto is nog altijd de ramen direct allemaal openen, dat lukt in het water vaak ook nog prima de eerste minuut/minuten.
Phil V
Well-Known Member
En de lichten aanzetten. Die blijven ook nog lang werken. Grote hulp voor de duikers.
ERvee
Active Member
SpeedyEddy
Active Member
geen geaccrediteerde klasse, dus als een verzekering dat eist, zul je moeten switchen of een Lo-jack accepteren. Promovendum is dan een alternatief, voor een SR.
SparkyM3LR4WD
Elbert
In de begin jaren kon ik nog wat met deze houding van de verzekeraars.
Nu we een aantal jaren verder zijn en de statistieken aantonen dat diefstal nihil is (inbraken heb ik niet paraat maar zal ook wel meevallen?) mogen ze het beleid toch wel iets aanpassen wat mij betreft......
In 2019 kon ik met excl. BTW & juiste verzekeraar aanvullende eisen overigens voorkomen, zal nu niet veel anders zijn verwacht ik.
Nu we een aantal jaren verder zijn en de statistieken aantonen dat diefstal nihil is (inbraken heb ik niet paraat maar zal ook wel meevallen?) mogen ze het beleid toch wel iets aanpassen wat mij betreft......
In 2019 kon ik met excl. BTW & juiste verzekeraar aanvullende eisen overigens voorkomen, zal nu niet veel anders zijn verwacht ik.
Mee eens.
Ik heb hem bij ABN verzekerd en betaal nog geen 70 euro p/m (MY LR). Ze wilden een certificaat anders zou er bij diefstal een eigen risico van 2 procent ofzo op nieuwwaarde gelden wat neer zou komen op geen 2000 euro. Heb dat voor lief genomen en gewoon daar verzekerd aangezien zoals je zelf al aangeeft risico op diefstal bijna nihil is.
Similar threads
