Gisteren is mijn nieuwe huis opgeleverd, ik herken de elektrameter, heb dus blijkbaar een slimme meter, lol!
Met dank aan Wido voor het 'knutselen' van een rood-naar-blauw adapter kan ik nu op 16A opladen via een blauwe stekker in de jachthaven!
Dat zou nog eens een mooie knutsel adapter zijn. Zou dat ook werken naar 3 shuko's die je eventueel met een verlengsnoer op 3 verschillende fasen aansluit?
Dat laatste betwijfel ik, de lader in de Tesla heeft immers 3 aparte circuits, dus je hoeft geen "echte" 3fasen te hebben, als je 3 groepen hebt is het ook goed. De blauwe adapter verspreid immers ook 1x32A over de 3 fase pinnen van de UMC.
Los daarvan vind ik dit een kriebelige discussie, gaat wel erg richting gevaarlijk knutselen zo
Ik heb voor Juli de SEM van Cohere (Sem, Coheres Smart Charging Hub) besteld. (Ter info: Juli i.v.m. verhuizing) De contactpersoon die ik destijds hierover sprak had het toen ook over optie om uit te breiden naar een duo laadpaal (als de Model S bevalt, willen we evt. uitbreiden met een Model X in 2015-2016). Wellicht dat je daar kan informeren?
Het enige wat je uit die foto kan afleiden is dat er inderdaad 3f aansluiting aanwezig is. Vraag even of men de spanning tussen aarding en geleiders wil nameten. Een installatie met neuter, geeft 0V en 230V, een probleeminstallatie geeft twee keer ongeveer 135V. Of je vraagt dat men de foto nog eens neemt met verwijderde afdekking zodat je kan zien of de blauwe geleiders overal aanwezig zijn.
