Belgium and the Netherlands: Tesla aandelen

[Klaas]

Koopadvies lijkt mij, als de koers bij een jaar productie van 110.000 M3's naar verwachting als met 71% stijgt....

Morgan Stanley analyst Adam Jonas:
If Tesla can sell enough Model 3’s, the Silicon Valley firm may “alleviate widespread market concerns over Tesla’s liquidity and near-term funding requirements.” Jonas forecasts Tesla will deliver 8,000 Model 3s in Q1, 24,000 in Q2, 32,000 in Q3 and 46,000 in Q4. Morgan Stanley predicts the company’s cash burn will improve significantly in the first quarter and that it will report positive free cash flow of $600 million in Q2.

(....)The analyst indicated that Tesla’s shares could rise another 71% over the next 12 months to reach $561.

Tesla Could Jump 70% on Model 3 Success: Analysts

 

[Hans Noordsij]

Koopadvies lijkt mij, als de koers bij een jaar productie van 110.000 M3's naar verwachting als met 71% stijgt....

Morgan Stanley analyst Adam Jonas:
If Tesla can sell enough Model 3’s, the Silicon Valley firm may “alleviate widespread market concerns over Tesla’s liquidity and near-term funding requirements.” Jonas forecasts Tesla will deliver 8,000 Model 3s in Q1, 24,000 in Q2, 32,000 in Q3 and 46,000 in Q4. Morgan Stanley predicts the company’s cash burn will improve significantly in the first quarter and that it will report positive free cash flow of $600 million in Q2.

(....)The analyst indicated that Tesla’s shares could rise another 71% over the next 12 months to reach $561.

Tesla Could Jump 70% on Model 3 Success: Analysts

Die Jonas.

 

[Klaas]

Binnenkort weten wij hoeveel M3 's Q4 heeft opgeleverd
de koers wordt er al zenuwachtig van ....
Tesla Inc
NASDAQ: TSLA - 2 jan. 14:19 GMT-5
320,48USD9,13 (2,93%)

5 Key Numbers To Look For In Tesla's Preliminary December Quarter Announcement

 

[NicoV]

Dit soort berichtgeving moedigd ook niet aan om extra aandelen bij te kopen...
Waarom nu beleggen in Tesla een veel grotere gok is dan Apple tien jaar geleden | 19-12-17 | finanzen.nl

Wow. Zelden een zo’n verkeerd artikel gezien. Vooral hoe in elk punt de totaal omgekeerde conclusie als de mijne getrokken wordt.

 

[ebullio]

Binnenkort weten wij hoeveel M3 's Q4 heeft opgeleverd
de koers wordt er al zenuwachtig van ....
Tesla Inc
NASDAQ: TSLA - 2 jan. 14:19 GMT-5
320,48USD9,13 (2,93%)
5 Key Numbers To Look For In Tesla's Preliminary December Quarter Announcement

Tijd voor een straddle?

 

[Xfrank]

is er iets aan de hand?
331.19 $
+14.61 $ (4.61%)

 

[robertvg]

is er iets aan de hand?
331.19 $
+14.61 $ (4.61%)

Vraag niet hoe het kan, maar profiteer ervan

 

[ebullio]

is er iets aan de hand?
331.19 $
+14.61 $ (4.61%)

Je hebt toch wel die straddle gekocht Frank?

 

[MissAutobahn]

Misschien kan de een of ander hiermee uit de voeten.
Het geeft mij een goed gevoel qua koers tot 7 feb. en daarna nog eens eind maart.
Elon en al die geruchten over stoppen eindelijk de kop indrukken...
Tesla Announces New Long-Term Performance Award for Elon Musk

 

[ebullio]

Oeps,
Duur dagje:
Tesla, Inc. Just Lost a Top Exec to Lyft
En ik lees dat Elon in de earnings call vertelt dat tesla verlies lijdt op de $50k+ M3.
Maar dat komt door het lage productievolume momenteel bij hoge capex.

 

[MusQueTear]

+4% na opening nu, vandaag...
? Musk én Mars of de vermoedelijke zeer efficiente Switched Reluctance motoren in M3, Semi en ?? wellicht ook in de nwe Roadster..?
Wie weet het ?

 

[robertvg]

+4% na opening nu, vandaag...
? Musk én Mars of de vermoedelijke zeer efficiente Switched Reluctance motoren in M3, Semi en ?? wellicht ook in de nwe Roadster..?
Wie weet het ?
View attachment 285908

Toename productie Model 3 na paar dagen lijnstop in Februari denk ik.

 

[CO2CLEAN]

Of de verhoging van de SuC tarieven in VS. Of gewoon dom gedoe van handelaren die maar wat doen

 

[MusQueTear]

Toename productie Model 3 na paar dagen lijnstop in Februari denk ik.

Ja zou heel goed kunnen, ik ben zelf nogal enthousiast merk ik over die vermoedelijk spectuculaire nieuwe motor.
Tesla Model 3 Motor — Everything I've Been Able To Learn About It (Welcome To The Machine) | CleanTechnica
6% efficiënter is nogal wat, minder bewegende delen, kleiner en lichter... Zoals op Reddit gezegd werd ...graag nu in de Model S....

 

[Wim S.]

Ja zou heel goed kunnen, ik ben zelf nogal enthousiast merk ik over die vermoedelijk spectuculaire nieuwe motor.
Tesla Model 3 Motor — Everything I've Been Able To Learn About It (Welcome To The Machine) | CleanTechnica
6% efficiënter is nogal wat, minder bewegende delen, kleiner en lichter... Zoals op Reddit gezegd werd ...graag nu in de Model S....

6% lijkt veel maar is het niet. Die 6% verdwijnt moeiteloos door een zware gasvoet, koude, regen, tegenwind enz enz.
En 6% is bijv. bij een Model S een verschil tussen 200 Wh/km en 212 Wh/km. Ik heb nu een ATA van 206 Wh/km, met een achterwiel aangedreven S met 8 maanden per jaar 21" velgen. Een identieke S met AWD is zeker 6% zuiniger. Maar toch zijn er maar weinig S rijders die een lager ATA hebben dan ik.
6% is wel weer prettig als je die nodig hebt om net je bestemming te halen.

 

[CO2CLEAN]

6% lijkt veel maar is het niet. Die 6% verdwijnt moeiteloos door een zware gasvoet, koude, regen, tegenwind enz enz.
En 6% is bijv. bij een Model S een verschil tussen 200 Wh/km en 212 Wh/km. Ik heb nu een ATA van 206 Wh/km, met een achterwiel aangedreven S met 8 maanden per jaar 21" velgen. Een identieke S met AWD is zeker 6% zuiniger. Maar toch zijn er maar weinig S rijders die een lager ATA hebben dan ik.
6% is wel weer prettig als je die nodig hebt om net je bestemming te halen.

Eens, maar 6% is wel veel als je het vergelijkt met de efficiëntie van de vorige aandrijving (model S/X). Die zat op 83% efficiëntie van batterij naar wielen, de nieuwe aandrijving (in Model 3) zit op 89%. Dat is een groot verschil.

 

[PaulusdB]

Eens, maar 6% is wel veel als je het vergelijkt met de efficiëntie van de vorige aandrijving (model S/X). Die zat op 83% efficiëntie van batterij naar wielen, de nieuwe aandrijving (in Model 3) zit op 89%. Dat is een groot verschil.

Je kunt ook zeggen dat er een 35% reductie van het energieverlies is gerealiseerd. (6% / 17%)
En het mooie is dat de efficiencywinst voor iedereen geldt; van @is3, @gelden tot en met @Wim S. Onafhankelijk van het daadwerkelijke verbruik.

 

[Wim S.]

Eens, maar 6% is wel veel als je het vergelijkt met de efficiëntie van de vorige aandrijving (model S/X). Die zat op 83% efficiëntie van batterij naar wielen, de nieuwe aandrijving (in Model 3) zit op 89%. Dat is een groot verschil.

In efficiëntie van de motor is het veel, maar in de dagelijkse praktijk valt het weg tegen veel variabelen.
Het is vanzelfsprekend een prachtige ontwikkeling, maar naar mijn gevoel meer waar het gaat om levensduur. Minder bewegende delen en een eenvoudiger productie leveren die winst in levensduur.
Elon heeft met de S en de X nooit gesproken over een miljoen mijl. Dat deed ie wel bij de introductie van de Semi.
Die motoren zijn uiteraard van de nieuwe generatie en als die in de M3 komen, samen met de 2170 cellen, is dat heel mooi.
Nu de Model S en X nog.
Ik wacht nog even met een nieuwe S bestellen

 

[Wim S.]

Je kunt ook zeggen dat er een 35% reductie van het energieverlies is gerealiseerd. (6% / 17%)
En het mooie is dat de efficiencywinst voor iedereen geldt; van @is3, @gelden tot en met @Wim S. Onafhankelijk van het daadwerkelijke verbruik.

Da's nou een geraffineerde schandpaal

 

[robertvg]

Ja zou heel goed kunnen, ik ben zelf nogal enthousiast merk ik over die vermoedelijk spectuculaire nieuwe motor.

Dat hebben wij ook gemerkt inderdaad