GF4 in de buurt van Berlijn

[Dikkie Dik]

En door:

Tesla applies to expand Gigafactory Berlin to 1 million vehicles per year

Tesla has submitted its environmental application to expand Gigafactory Berlin to produce one million vehicles per year. When ramping up...

electrek.co

 

[Dikkie Dik]

Factory visit:

Leuke video met de mensen zelf in de hoofdrol in plaats van een gladde PR medewerker.

 

[Dikkie Dik]

Waarschijnlijk een vierde ‘shift’, op naar de 500.000 per jaar

Tesla Giga Berlin looks to add fourth shift to double production

Tesla is reportedly looking to add another shift at Giga Berlin to help double the overall production output at the plant to 500,000 vehicles annually.

www.teslarati.com

 

[DuurzameHenk]

Fietspad naar GF Berlijn is officieel geopend.
6 apr 2023
Das erste Infrastrukturprojekt, welches den Anschluss der Beschäftigten an die Tesla-Fabrik sicherstellen soll, ist final abgeschlossen.
Mit dem neuen Radweg können die Kolleginnen und Kollegen schnell und unkompliziert von Erkner, wo sie mit S-Bahn oder RE1 ankommen, zur Fabrik gelangen. Mit einer Fahrzeit von 15 bis 20 Minuten geht das sogar richtig schnell.

Wat sfeer beelden (in 3 minuten, met wat geklets in het Duits): Tesla fietspad officieel geopend
Kaartje:

 

[DuurzameHenk]

Sinds een week is de supercharger bij de fabriek in Brandenburg/Berlijn open. Ook voor wie niet werkt bij GF4.

Klein gebouwtje met WC en wat automaten als faciliteit. Minimalistisch. Prijs is (nu) 0,50 euro / kWh (hoog tarief)

Als ik een keer in de buurt ben, ga ik daar zeker even laden

 

[NielsA]

Leuk, maar ik had er liever een meer richting Frankfurt a/d Oder gezien om het stuk naar/van Poznan beter te kunnen overbruggen.

 

[BobbyKings]

1 MegaWatt peak power.
Dat helpt.

Tesla Giga Berlin Launches its Rooftop Solar Installation

Tesla has registered and launched a solar installation on the roof of its European factory, Giga Berlin. At the moment, it has a capacity of 1 kWh and partially powers the production of the German Model Y.

www.tesmanian.com

 

[MaartenD]

Dat is toch niets? Ik heb de zonnedaken van de dozen op Trade port west (Venlo) in openstreetmap gemapt en daar liggen tienduizenden panelen per gebouw.
Bijvoorbeeld Michael Kors, 28.000 panelen, 7 MWp op een dak van 10 hectare.

Indrukwekkend mijlpaalproject: Michael Kors - KiesZon

Indrukwekkend mijlpaalproject: Michael Kors. Bekijk bericht.

www.kieszon.nl

General assembly van GF4 is al 20 ha. Als je dat omhoogrekent waar GF4 blijkbaar 365 Wp panelen heeft, dan kun je daar 20 MWp op kwijt.
Niet een luizige 1.

 

[SpeedyEddy]

Kun je nagaan hoe energiezuinig die fabriek is. Ze willen (nog) geen energie opslaan of leveren, het blijft een zeer efficiënt bedrijf. The best solar panel is no solar panel (if you don’t use it)

 

[Dikkie Dik]

Kun je nagaan hoe energiezuinig die fabriek is. Ze willen (nog) geen energie opslaan of leveren, het blijft een zeer efficiënt bedrijf. The best solar panel is no solar panel (if you don’t use it)

Sorry maar 1 mW verdampt in Gigafactory Berlijn.

Geen idee of de aluminiumsmelterij op gas of elektriciteit draait maar de energiebehoefte daarvan is al gigantisch.

Tesla heeft nog nooit (helaas) veel vaart gemaakt met de rooftop solar installaties van zijn fabrieken op misschien Texas na, maar daar is het ook een gigantisch reclamebord zichtbaar vanuit vliegtuigen die gaan landen in Austin.

 

[Phil V]

Sorry maar 1 mW verdampt in Gigafactory Berlijn.

Geen idee of de aluminiumsmelterij op gas of elektriciteit draait maar de energiebehoefte daarvan is al gigantisch.

Tesla heeft nog nooit (helaas) veel vaart gemaakt met de rooftop solar installaties van zijn fabrieken op misschien Texas na, maar daar is het ook een gigantisch reclamebord zichtbaar vanuit vliegtuigen die gaan landen in Austin.

Ben je zeker dat ze zelf het aluminium smelten en de onderdelen niet persen uit aangekochte aluminiumplaten? Lijkt mij uniek in automotive. Maar Tesla is wel vaker uniek.

 

[Xfrank]

Ben je zeker dat ze zelf het aluminium smelten en de onderdelen niet persen uit aangekochte aluminiumplaten? Lijkt mij uniek in automotive. Maar Tesla is wel vaker uniek.

Blijkbaar nog niet gehoord van giga castings.

 

[Dikkie Dik]

Ben je zeker dat ze zelf het aluminium smelten en de onderdelen niet persen uit aangekochte aluminiumplaten? Lijkt mij uniek in automotive. Maar Tesla is wel vaker uniek.

Gigacastings zijn spuitgiet-stukken met vloeibaar aluminium. Ongeveer 80 kilo per casting. Er zijn op dit moment bij mijn weten vier 6000 ton Idra machines in bedrijf.

De motoren worden ook lokaal gemaakt, de casings daarvan zijn ook van aluminium, ook gietwerk.

Het traditionele plaatwerk wordt inderdaad gewoon geperst uit rollen staal.

Edit: ninjaad door Frank

 

[Phil V]

Blijkbaar nog niet gehoord van giga castings.

Gigacastings zijn spuitgiet-stukken met vloeibaar aluminium.

Ik schaam mij dood. Ik had casting verkeerdelijk vertaald als ‘persen’.
Moet je ingenieur voor zijn. De dementie is ingetreden…

 

[robertvg]

Ben je zeker dat ze zelf het aluminium smelten en de onderdelen niet persen uit aangekochte aluminiumplaten? Lijkt mij uniek in automotive. Maar Tesla is wel vaker uniek.

Foto van de ruwe stukken aluminium tijdens de GF4 country fair:

 

[Dikkie Dik]

Ik schaam mij dood. Ik had casting verkeerdelijk vertaald als ‘persen’.
Moet je ingenieur voor zijn. De dementie is ingetreden…

Feitelijk heb je gelijk, het aluminium wordt met hoge druk in de vorm geperst

 

[job-lek]

Feitelijk heb je gelijk, het aluminium wordt met hoge druk in de vorm geperst

ik neem aan dat ze voor de motor onderdelen toch lage druk gieten gebruiken. Aangezien dan met een veel kleinere tolerantie kan worden gewerkt.

 

[BobbyKings]

500.000 -> 1.000.000 ?

Start der Öffentlichkeitsbeteiligung im Genehmigungsverfahren zur Erweiterung des Tesla-Werkes

Potsdam – Heute wird im Amtsblatt Brandenburg bekanntgemacht, dass der Genehmigungsantrag zur Erweiterung des Tesla-Werkes in Grünheide einschließlich der dazu gehörenden Unterlagen und bisher vorliegenden behördlichen Stellungnahmen ab dem 19. Juli 2023 öffentlich ausgelegt und im Internet...

mluk.brandenburg.de

 

[DuurzameHenk]

Ze hebben de Superchargers in GF4 Berlin vervangen door V4 superchargers. En een zonnepanelen-dak erboven gemonteerd:

Oude situatie:

Nieuwe situatie::

Moet ik toch binnenkort eens langsgaan

 

[robertvg]

Ze hebben de Superchargers in GF4 Berlin vervangen door V4 superchargers. En een zonnepanelen-dak erboven gemonteerd:

View attachment 965551
Oude situatie:
View attachment 965552
Nieuwe situatie::
View attachment 965553

Moet ik toch binnenkort eens langsgaan

Wat zou daar de reden voor zijn?
Het grote voordeel van V4 tov V3 is dat door het design het meer geschikt is om andere merken ev op te laden.
Zouden er zo veel medewerkers zijn die een ev anders dan een Tesla rijden?

Of….