Ionity Charging netwerk

[widodh]

Hmm balen. Geldt dat SW probleem voor vrijwel alle Ionity chargers?

Geen idee. Ze gebruik naast ABB ook andere laders.

Fastned werkt wel probleemloos.

Zal ergens dus een software probleem zijn. Geen idee welke kant het probleem zit, maar laten we hopen dat het snel opgelost is.

 

[ScoopT]

Komt het doordat je een adapter gebruikt of kan je er ook last van hebben met een M3?

 

[Tozz]

Komt het doordat je een adapter gebruikt of kan je er ook last van hebben met een M3?

Model 3 heeft 't ook. Het is overigens niet een Tesla specifiek probleem. iPace rijders hebben ook meer dan hun portie problemen met snellaadpalen. Ook de e-Tron schijnt er nogal last van te hebben.

Het snellaadprotocol is blijkbaar niet strict genoeg waardoor er toch nog teveel variaties in implementaties zijn waardoor het mis gaat.

 

[robertvg]

Ik heb net bij Gotthard Noord proberen te laden in Zwitserland met mijn S100D met CCs adapter. Helaas.

Ik dacht voor de file van de Gotthard tunnel even vol te laden en zelf wat te eten en drinken.

Na 15 sec en rond de 130kw brak het laden iedere keer af.

De support van Ionity heeft zijn best gedaan, maar het wilde maar niet werken. Schijnt een bekend probleem met hun ABB laders te zijn.

Nu maar naar de SuperCharger die op een onmogelijke plek staat.

View attachment 436875 View attachment 436876

Geprobeerd de kabel een beetje te ondersteunen? Veel gehoord/gelezen probleem.

 

[Landshark70]

Ionity is bezig met een fix:

 

[robertvg]

Ionity is bezig met een fix:

Ruim 16 minuten blabla om niets te horen over een fix waar Ionity mee bezig zou zijn
Tesla heeft wel een fix voor dat ‘thunk’ geluid:

 

[Nexus]

Ah, Bjørn... er zou toch een compressiealgoritme te bedenken moeten zijn dat 30 minuten video van hem comprimeert tot pakweg 37 KB.. Lossless

 

[Landshark70]

Ruim 16 minuten blabla om niets te horen over een fix waar Ionity mee bezig zou zijn
Tesla heeft wel een fix voor dat ‘thunk’ geluid:
View attachment 438010

In het vastgemaakte bericht van deze video staat dat Ionity bezig is met het maken van een fix

 

[prettig]

..... fix staat ook video (los van de software verbetering .... die komt ook nog)

 

[prettig]

en laden voor 3,-/uur bij ionitty (en allego 5,-/uur).......

Swiss Charge | Laadpas Top 10

 

[Jobster]

en laden voor 3,-/uur bij ionitty (en allego 5,-/uur).......

Swiss Charge | Laadpas Top 10

goeie tip

 

[prettig]

reken die maar eens om met 190kw+ laden met een model 3......euro 1,50 zit je weer ver vol (30 min)...... zolang het duurt.

 

[robertvg]

In het vastgemaakte bericht van deze video staat dat Ionity bezig is met het maken van een fix

Tekst die je niet ziet als je de video inline op dit forum afspeelt

 

[Johanvcr]

Doet Eins ook aan factuur? Is het de duitse btw die gecharged wordt?

Gewoon een factuur die in de app wordt gezet. in het Nederlands, enige woord in Duits staat erboven: abrechnung. En de BTW heet belasting. 4,202 + 0,798 = 5 euro.

 

[RichieB]

Update mbt 3x moeten betalen voordat ik kon laden: de eerste 2 keer €8 staan in Paypal als reservering en zijn niet van mijn bankrekening afgeschreven. De 3e keer is het een echte betaling en die is wel afgeschreven. Het is ook door de Ionity helpdesk bevestigd dat het zo werkt. Ik heb ook maar 1 factuur ontvangen. Niets aan de hand dus.

 

[timwo]

Update mbt 3x moeten betalen voordat ik kon laden: de eerste 2 keer €8 staan in Paypal als reservering en zijn niet van mijn bankrekening afgeschreven. De 3e keer is het een echte betaling en die is wel afgeschreven. Het is ook door de Ionity helpdesk bevestigd dat het zo werkt. Ik heb ook maar 1 factuur ontvangen. Niets aan de hand dus.

Goed dat Ionity dit zelf rechtzet in de facturatie. Ik had mijn laadsessies bij Ionity via Newmotion pas uitgevoerd en daar waren de onderbroken laadsessies van 1 minuut duurtijd gewoon aangerekend. Na een belletje met support ging dit rechtgezet worden.

 

[widodh]

Geprobeerd de kabel een beetje te ondersteunen? Veel gehoord/gelezen probleem.

Ja, ook gedaan. Maar het wilde maar niet werken. Scheen een ABB specifiek probleem te zijn.

 

[FrugalFrank]

en laden voor 3,-/uur bij ionitty (en allego 5,-/uur).......

Swiss Charge | Laadpas Top 10

Swiss Charge heeft ondertussen de prijzen alweer verhoogd dus je betaalt nu gewoon weer 8 euro voor een sessie bij Ionity.

Pas of app van www.eins.de is nog steeds wel 5 euries per sessie!

 

[jww1966]

Eins pas is inderdaad goed. Vaste prijs en werkt op veel plaatsen, ook in NL.

 

[smartdriver]

Ik dacht ga na alle goede ervaringen met Ionity in Frankrijk eens lekker naar Ionity in Apeldoorn. Helaas de standaard ervaring meegemaakt waar alle "niet-Tesla's" dagelijks last van hebben. Toen ik aankwam in Apeldoorn was er al een model 3 aan het rommelen met palen (inclusief telefoon in de hand). Ik dacht gewoon proberen. Helaas geen stroom op het gehele systeem na starten "charging is delayed until power is available". Ik begreep dat de andere 2 van de 3 palen langs me daar ook last van hadden. Snel met 4% SoC doorgereden naar SuC Apeldoorn. Daar gebeld met Ionity voor de €8,- refund. Maar begreep van de Engels sprekende (wss Oost-Europese dame) dat als er geen verbruik is geweest er ook geen charge op je creditcard is uitgevoerd. Voor mij de eerste slechte ervaring met Ionity. In Belgie en Frankrijk ging het perfect (het voordeel in laadsnelheid ben je wel kwijt met de tijd die het duurt van het scannen van passen of betalen in de Ionity app) helaas zat er geen positieve ervaring in Nederland in. En na deze ervaring zal ik niet snel met een lage SoC bij een Ionity meer aankomen.