-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Ionity Charging netwerk
- Thread starter FVO
- Start date
-
- Tags
- fast charging fast dc
Ik vond het best duur ja...
130 euro voor met z'n vieren uit eten. dan hebben de kinderen (5 en 8) heel simpel een kindermenu met patat en kipnuggets en dan hadden wij een voorgerecht en een "simpele" biefstuk als hoofdgerecht. Geen desserts...
Ik wil niet zeggen dat je in nederland de helft kwijt bent, maar voor de kwaliteit die je er kreeg, vond ik het erg veel geld.
Boodschappen zijn zo 10-50% duurder afhankelijk van het product. Dit kan ook te maken hebben met een toeristisch kustplaatsje waar we zaten. Ik merkte dat de Lidl al een stuk betaalbaarder was daar.
Noorwegen dus nog duurder?
Op vakantie in Noorwegen waren we 100 euro per maaltijd (1 gerecht!) voor z'n tweeën kwijt. En dan geen alcohol er bij, want dan verdubbelde de prijs. Dus ja, Noorwegen nog veel duurder. In die tijd reden we nog een ICE (cabrio bij 30 graden 
) en was benzine 2 euro per liter (in Nederland toen 1,50). Noorwegen is een olieproducerend land... Bijstanduitkering was daar 3000 euro per maand, met een reden.
Noorwegen is wel een fantastisch mooi land. Vandaar door naar Zweden (stukken goedkoper) en dan 3 dagen naar Kopenhagen buitenwijk, waar het leven aanzienlijk goedkoper bleek te zijn dan Noorwegen.
Rondrijden in Noorwegen is geweldig, zeker als je een BEV hebt. Veerpont gratis (en die heb je veel en veel nodig), geen tol, en heel veel Tesla's.
) en was benzine 2 euro per liter (in Nederland toen 1,50). Noorwegen is een olieproducerend land... Bijstanduitkering was daar 3000 euro per maand, met een reden.Noorwegen is wel een fantastisch mooi land. Vandaar door naar Zweden (stukken goedkoper) en dan 3 dagen naar Kopenhagen buitenwijk, waar het leven aanzienlijk goedkoper bleek te zijn dan Noorwegen.
Rondrijden in Noorwegen is geweldig, zeker als je een BEV hebt. Veerpont gratis (en die heb je veel en veel nodig), geen tol, en heel veel Tesla's.
Ik zat net even door de Shell Recharge (NewMotion) heen te neuzen en het viel mij op dat eigenlijk alle Ionity laadpalen in Nederland als 135 kW erin staan. Is dit iets wat gewoon nog niet is geupdate? Want ik zie bijvoorbeeld voor Sevenum dat daar 170+ gehaald wordt.
Vorige week naar Kopenhagen gereden en mijn eerste laadstop was Ionity Salzbergen. Daar staan een hele rij 'oude' unit en twee nieuwe. Die twee nieuw zijn dus ook gewoon gratis. Mooie piek van 190KW. Het vervolg van de rit maar zoveel mogelijk langs nieuw Ionity laders gereden. Nagenoeg gratis retourtje Kopenhagen zo.
Je betaalt toch niet met Shell bij de Ionity palen hé. Voor die 40 cent meer betaal ik liever met de Ionity app.
Niet, maar bij de grotere Ionity locaties bleken ze wel te staan. Voor de terugweg was het dus wel duidelijk.
Gaat om dit type stalls:
Deze zijn gewoon gratis.
tot nu toe
Anti Shell zie ik
Maar ik betaal nog niks. Heb het nog niet nodig gehad. Het was meer een informatieve vraag.
Beetje ;-). Je kan gewoon 190kW halen op de Nederlands chargers. Ze staan waarschijnlijk idd verkeerd in de app.
smartdriver
Member
Kwam gisteren langs de A15 op weg naar Arnhem en ben weer eens gaan kijken op de bouwlocatie. Alles lijkt helemaal klaar. Er zijn 2 laders geplaatst en voorbereid op totaal 6 laders. Helaas staat het al 1,5 maand op deze manier klaar.
Krijg steeds meer het vermoeden dat ze Bodegraven gewoon dicht houden, omdat ze nog steeds problemen hebben met 3rd party pasjes. De reden waarom sommige nieuwe ionity palen gratis zijn op dit moment.
Deze staan op een strategisch sterk punt waardoor het wel eens druk kan worden daar. Maar als je het gratis moet aanbieden ga je hard achteruit.
Deze staan op een strategisch sterk punt waardoor het wel eens druk kan worden daar. Maar als je het gratis moet aanbieden ga je hard achteruit.
smartdriver
Member
smartdriver
Member
Sta nu bij de Kroon maar met 48kw is het nu niet zoals het in Belgie en Frankrijk weleens was (191kw). Gelukkig is het gratis want met deze snelheid kost het nog steeds een dikke 2 uur en dan is 8€ alsnog teveel.
Waar ga je nu hier in de Benelux nog 2 uur staan laden aan een supercharger?
Similar threads
