-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Kostprijs vervangen battery pack
- Thread starter bartdv
- Start date
-
- Tags
- battery pack
Ger356
Member
Gok: ze willen geen nieuw pack leveren, want elk los pack is een nieuwe complete auto minder.
RobsEV
Active Member
Kijk even naar de heisa die het gegeven heeft bij de oude roadsters die aan een vervanging toe waren.
Je had ze met een BMS 1.0 2.0 en 2.5. Tesla wilde alleen vervangen als ze ook gelijk de volledige elektronica naar de 2.5 specs mochten brengen.
De 2.5 zijn nu allemaal goud waard en dus is het niet alleen de accu en daarom is het wellicht ook geen standaard prijs.
Kan de BMS 2.5 dan ook in verouderde auto's? Waarschijnlijk wel maar just to be sure? Welke features kunnen dan niet gebruikt worden?
jpvdheijn
Active Member
De prijzen in de VS zijn aardig standaard, en gezien de prijsstelling die EddieW hier heeft laten zien uit Hongkong bevestigd dat ook een zelfde soort prijsstelling als in de VS. Dus waarom zo geheimzinnig? En in Noorwegen komen de prijzen zo mondjesmaat ook boven drijven. Zie de Tesla die opgeblazen is met dynamiet. Daar moest ook 20K voor onder andere het batterij pakket betaald worden.
Man blaast Tesla Model S uit onvrede op
Een nogal extreme manier om je onvrede te uiten over een auto. Deze man propte zijn Tesla Model S vol dynamiet.
www.autoblog.nl
20.000 euro
RobsEV
Active Member
Tja. een 35-40K tesla opblazen voor een 20k accu.Man blaast Tesla Model S uit onvrede op
Een nogal extreme manier om je onvrede te uiten over een auto. Deze man propte zijn Tesla Model S vol dynamiet.
20.000 euro
Bij de oude roadsters zag je dat je bij een door tesla vervangen accu de vervangingsprijs bijna 1-op-1 bij de dagwaarde kon optellen.
RobsEV
Active Member
Jobbeke
(Peter)
In de app ?Ik heb er 192000km op zitten. Al heel wat typische herstellingen gehad, vooral de laatste maanden. Begint wat te borrelen in mijn mindset daarom. Maar ik laat geen onderhoud doen (1 keer wel, met 79000km). Ik denk niet dat mijn kosten boven die van een ICE gaan, ondanks de grote panne in de UK van 3500€. Ik bekijk het eens aan de hand van mijn facturen.
Ook een ICE met die km stand heeft een duur momentje: distributieriem, Nav upgrad, mechanische problemen…
En dan kan je sedert kort op de site en in de app de historiek van je SuC charges zien en zie ik dat ik toch voor zo’n 7000-8000€ gratis wattuurtjes gekregen heb. En zo ben ik weer tevreden.
Jobbeke
(Peter)
Juist!zoek een goed pack van een sloper voor €10 tot €12k.
Oude accu kun je vaak nog wel 4 tot 6000euro van maken als je de losse goede modules verkoopt...met wat geduld en moeite kun je een auto als deze dus weer met een goede accu op de weg zetten onder de €10k?
jpvdheijn
Active Member
Het nadeel hiervan is dat als je dan bij Tesla aanklopt met accu gerelateerde issues dat men dan de vingers van de auto aftrekt. Zie opgeblazen model s in Finland
LionKingBike
Member
Vandaag onze Tesla Model S laten repareren voor een koelvloeistoflekkage. Melding in het display dat het koelvloeistofniveau te laag was. Het systeem heeft blijkbaar twee units die het koelsysteem regelen en die moesten beide vervangen worden voor € 450 incl. BTW. Een relatief goedkope reparatie ;-)
Tegelijkertijd bij het Servicecenter in Tilburg maar eens geïnformeerd naar de kosten als er problemen zijn met het batterij pakket. Het antwoord was dat Tesla zelf geen reparaties uitvoert en dat er dan een nieuw batterijpakket moet worden aangeschaft. Op dit moment is de richtprijs 14.000 excl. BTW met enkele uren de- en montage. Totaal dus ongeveer 18.000 euro.
Onze Tesla Model S is zojuist uit de garantieperiode van 8 jaar, dus dat kan een duur grapje worden. Onze laatste batteryswap was met 300.000 km. Tot op heden 0 (!) degeneratie en de km-stand is nu 370.000 km. Range bij 90% lading is 335 km en 100% lading 368 km.
Toch wel geschrokken van de stevige kosten die Tesla in rekening brengt als de accu vervangen moet worden. In de VS zijn er herstelbedrijven die voor rond de 6000 US Dollar de 'foute' accu's vervangen. Dat is toch wel een ander financieel plaatje als dat Tesla aanbiedt.
We gaan toch maar 'ns nadenken over een andere, uiteraard, elektrieker. Bij accuproblemen is de waarde van onze auto wel erg laag schat ik zo in.
Tegelijkertijd bij het Servicecenter in Tilburg maar eens geïnformeerd naar de kosten als er problemen zijn met het batterij pakket. Het antwoord was dat Tesla zelf geen reparaties uitvoert en dat er dan een nieuw batterijpakket moet worden aangeschaft. Op dit moment is de richtprijs 14.000 excl. BTW met enkele uren de- en montage. Totaal dus ongeveer 18.000 euro.
Onze Tesla Model S is zojuist uit de garantieperiode van 8 jaar, dus dat kan een duur grapje worden. Onze laatste batteryswap was met 300.000 km. Tot op heden 0 (!) degeneratie en de km-stand is nu 370.000 km. Range bij 90% lading is 335 km en 100% lading 368 km.
Toch wel geschrokken van de stevige kosten die Tesla in rekening brengt als de accu vervangen moet worden. In de VS zijn er herstelbedrijven die voor rond de 6000 US Dollar de 'foute' accu's vervangen. Dat is toch wel een ander financieel plaatje als dat Tesla aanbiedt.
We gaan toch maar 'ns nadenken over een andere, uiteraard, elektrieker. Bij accuproblemen is de waarde van onze auto wel erg laag schat ik zo in.
Ger356
Member
Wat bedoel je met nieuw?
Als dat echt een nieuw accupakket is (dus met 100% nieuwe cellen/modules) is het volgens mij heel redelijk of zelfs goedkoop. Als het een opgeknapt pakket is dat het risico heeft om het snel weer te begeven is het heel duur.
jpvdheijn
Active Member
Ik moet zeggen dat de prijzen nog enigsinds scherp zijn van tesla. Via een goede kennis van mij te weten gekomen dat bij vw een accu van een egolf 15k en de motor 7k. Een accu van een e up zou op 9k uitkomen.
Phil V
Well-Known Member
De 24 kWh batterij van de eerste versies van de Zoe kostte 8000€. Mijn dochter heeft haar batterij na 7 jaar huur (40000km) kunnen overkopen voor 2300€. Renault wil duidelijk van de verhuur af.
Dutchmaccer
Member
Maar is er iets bekend over wat de prijzen van accu's bij Tesla de afgelopen jaren hebben gedaan? Dalen of stijgen deze prijzen hard?
Mijn Model 3 is nu 2,5 jaar oud en heeft bijna 100.000 km op de teller. Stel dat er over 2,5 jaar een nieuwe batterij in moet, zal deze dan alsnog 20k kosten?
Mijn Model 3 is nu 2,5 jaar oud en heeft bijna 100.000 km op de teller. Stel dat er over 2,5 jaar een nieuwe batterij in moet, zal deze dan alsnog 20k kosten?
Similar threads
