ERvee
Active Member
Ik las deze week dat VDL EV bussen gaat bouwen voor in Eindhoven. Ben wel benieuwd hoe groot de accu en range van die bussen gaat worden.
Edit, ga wel erg off topic, excuus. [emoji4]
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Met de Tesla op vakantie in Europa
- Thread starter dvotion
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Ik las deze week dat VDL EV bussen gaat bouwen voor in Eindhoven. Ben wel benieuwd hoe groot de accu en range van die bussen gaat worden.
Edit, ga wel erg off topic, excuus. [emoji4]
Hans Noordsij
Well-Known Member
Op de grens. Maar misschien deze Brighsun launches electric bus in Australia, goes on 600-mile drive [w/video]
jeJochen
Member
Ik zou morgen graag vrouwlief verrassen met een last minute road trip naar Parijs. Ik heb al even gezocht, maar niet meteen gevonden: ik meende ooit es gelezen te hebben dat er in hartje Parijs een garage zou zijn waar je tevens kan laden, maar enkel binnenkan na je vooraf aan te melden. Iemand nog een idee van hoe en waar?
redevries
René de Vries
Ik zou even volladen bij een SUC net voor Parijs, en me verder geen zorgen meer maken
Overigens kun je ook op straat prima parkeren, op een AutoLib plek. Le site officiel Autolib Er zijn diverse kiosken in de stad waar je een kaartje kunt kopen. Via een App kun je zelfs zien of er een laadpaal vrij is.
Maar, ik zou er persoonlijk niet mee zitten. Even volladen bij Orly en dan vanuit het zuiden de stad inrijden.
redevries
René de Vries
In La Plagne, dacht te laden bij de campersite... Complet! Onbemande parkeerplaats achtig ding. Geen andere opties hier, zelfs nog geen schuko in een garage... Weinig behulpzame VVV ook[emoji848]
Vorig jaar in les Coches aan de andere kant van de berg geen probleem op een echte camping.
Vorig jaar in les Coches aan de andere kant van de berg geen probleem op een echte camping.
Hans Noordsij
Well-Known Member
Ik zou even volladen bij een SUC net voor Parijs, en me verder geen zorgen meer maken
Even volladen bij Orly en dan vanuit het zuiden de stad inrijden.
Dat is ook mijn insteek. Hoeft nog niet eens helemaal vol.
Pieter Vogelaar
Member
Ik heb als alternatief van ons vaste hotel in Basel een ander daar gevonden; Hotel Stucki. Deze heeft een mooie beveiligde parkeergarage maar....zonder laadpunten. Nu heeft de directeur ervoor gezorgd dat zijn electricien een rode CEE aansluiting bij de voorgevel heeft gemonteerd. Nu mag ik de S op de stoep voor het hotel parkeren en laden. De receptioniste/nachtportier houdt een oogje in het zeil. Hulde voor klankgerichtheid!
Hans Noordsij
Well-Known Member
Ga er maar van uit dat de nachtportier er zijn ogen niet van af kan houden. Inderdaad super initiatief en straks zo te vervangen door hpwc en is dan DeC.
gelden
Well-Known Member
Ik zou even volladen bij een SUC net voor Parijs, en me verder geen zorgen meer maken
Overigens kun je ook op straat prima parkeren, op een AutoLib plek. Le site officiel Autolib Er zijn diverse kiosken in de stad waar je een kaartje kunt kopen. Via een App kun je zelfs zien of er een laadpaal vrij is.
Maar, ik zou er persoonlijk niet mee zitten. Even volladen bij Orly en dan vanuit het zuiden de stad inrijden.
Wel erg goedkoop parkeren via Autolib. Volgens mij 14 euro per 24 uur ofzo. Incl opladen.
Het zijn wel erg krappe plekken, niet echt berekend op een Tesla...
HWS
Well-Known Member
Heb op de heenweg overnacht in Helsingborg, S. In het Radisson Blu hotel, prima. Hadden ook geen laadpunt maar hebben voor mij een verlengsnoer met rode stekker klaar gelegd. Super! Hotel ook trouwens.
HWS
Well-Known Member
Philinator
Member
Volgende week wil ik met de Tesla naar Val Thorens met een aantal vrienden.
Omdat ik een 60 heb, is er niet veel meer over na een ritje naar boven vrees ik.
Wat wel opvalt is dat het verbruik van Martigny naar Val Thorens meer dan 320 is. Kan dat door de tunnel komen? (bovenkant berg gemeten?)
Ik zie nergens echt oplaadpunten in het dorp en heb aan het appartement gevraagd of ik in de parking mag laden aan een standaard stopcontact. Dat mag inderdaad.
Waar moet ik dan rekening mee houden als ik dat inderdaad heb? Ik heb geen speciale Franse stekker van Tesla maar wel een verlengsnoer (van 25 meter vrees ik, dat wel).
Is er ook een kans dat deze niet laadt aan een stop contact?
Enige tips? (behalve toch met een benzine auto gaan :smile: )
Omdat ik een 60 heb, is er niet veel meer over na een ritje naar boven vrees ik.
Wat wel opvalt is dat het verbruik van Martigny naar Val Thorens meer dan 320 is. Kan dat door de tunnel komen? (bovenkant berg gemeten?)
Ik zie nergens echt oplaadpunten in het dorp en heb aan het appartement gevraagd of ik in de parking mag laden aan een standaard stopcontact. Dat mag inderdaad.
Waar moet ik dan rekening mee houden als ik dat inderdaad heb? Ik heb geen speciale Franse stekker van Tesla maar wel een verlengsnoer (van 25 meter vrees ik, dat wel).
Is er ook een kans dat deze niet laadt aan een stop contact?
Enige tips? (behalve toch met een benzine auto gaan :smile: )
Edi99
Egbert Dijkstra
Dat is dan het enige. Franse geaarde contacten werken doorgaans met een Pin voor de aarde. Je stekker zou er dan zo uit moeten zien. Ik heb een twee meter kabel met een dergelijke stekker daarvoor liggen. Doordat je UMC via verlengsnoer aansluit kan je A en B altijd nog wel omdraaien.
HWS
Well-Known Member
Als je in de buurt van zo'n sneeuwmachine kunt komen kun je met je rode 3x16A laden:smile:. Overigens zal dat bij praktisch alle hotels en appartementen aanwezig zijn. Een verlengkabel daarvoor is dan wel handig om bij je te hebben. Een aardig woordje frans spreken is wel een vereiste. Als je boven komt, kom je ook beneden en laad hij iets bij. Helaas zal de re-gen beperkt zijn omdat je koud vertrekt. Als je kunt laden laad hem dan niet helemaal vol voor vertrek maar verwarm m wel voor. Op re-gen afremmen rijd het prettigst.
Zie ook het wintersport draadje, in val thorens is er een premium parking waar het mogelijk is om te laden, zelf ben ik in maart in les menuires, daar zijn ook geen laadpunten volgens chargemap etc gelukkig iets kunnen regelen met lokale garage om bij te laden.
Similar threads
