Model 3 draadje

[Aghilas]

Hoezo 500? Geeft hij in de auto niet de WLTP 530/560 range aan?

Geen enkele EV geeft de WLTP of eender welke voorganger daarvan. Ieder merk berekent dat op een eigen manier, en Tesla gebruikt een voorgeprogrammeerd verbruikscijfer afgezet tegen de beschikbare batterijcapaciteit om het te berekenen. Rij je rustiger dan hun voorgeprogrammeerd verbruik, dan haal je 500+. Rij je als een circusclown of heb je de elementen enorm tegen, dan haal je veel minder. De Amerikaanse Model 3's laten over het algemeen rond de 310 miles zien, wat correspondeert met 497-499 km.

 

[T1989]

Vandaag 5(!) model 3’s tegengekomen op een tripje Amsterdam-Arnhem, waar ik er in de gehele afgelopen maand maar 2 ben tegengekomen. Het afleveren gaat dus erg hard.

 

[Maarten CH]

Geen enkele EV geeft de WLTP of eender welke voorganger daarvan. Ieder merk berekent dat op een eigen manier, en Tesla gebruikt een voorgeprogrammeerd verbruikscijfer afgezet tegen de beschikbare batterijcapaciteit om het te berekenen. Rij je rustiger dan hun voorgeprogrammeerd verbruik, dan haal je 500+. Rij je als een circusclown of heb je de elementen enorm tegen, dan haal je veel minder. De Amerikaanse Model 3's laten over het algemeen rond de 310 miles zien, wat correspondeert met 497-499 km.

Maar die 310 mile is dan toch gebaseerd op het voorgeprogrammeerd cijfer dat past bij de opgegeven EPA range?

 

[timanrebel]

Maar die 310 mile is dan toch gebaseerd op het voorgeprogrammeerd cijfer dat past bij de opgegeven EPA range?

Volgens mij 160wh/km? Ik heb niet het gevoel dat het dynamisch is. Het verwachte bereik in de Energiemeter is namelijk anders dan wat er naast de kmh meter staat

 

[DeHakkelaar]

Hoezo 500? Geeft hij in de auto niet de WLTP 530/560 range aan?
Edit: 496 km is de 310 mile die in de US gebruikt is, toch?

310 mijl idd dus dat is 498,89 km oftewel 499.
Ik ben dus nog niets "kwijt" aan accucapaciteit en 499 is dus de max en niet 500

 

[Aghilas]

Maar die 310 mile is dan toch gebaseerd op het voorgeprogrammeerd cijfer dat past bij de opgegeven EPA range?

Nee. Het is gewoon een toeval dat de EPA veel realistischer is dan de NEDC en zelfs nog dan het nieuwere WLTP. Het is dus niet zo dat Tesla per se een meetstandaard weergeeft. Dat zou dan ook onlogisch zijn, want precies dezelfde auto zou dan in Europa zogenaamd meer range hebben (of weergeven) dan in de VS.

 

[macses]

Louter toeval

 

[kroezeder]

Hele domme vraag.

Hoe kan ik zien dat de auto pilot wel of niet geactiveerd is op mijn auto ?

Heb wel het menu maar krijg het niet aan.

Maar soms wel de melding rijbaan wisselen niet mogelijk.

Ik hoor het graag

Ps gaat om model 3

Gr

 

[SparkyM3LR4WD]

Zojuist geen spotify en zeer trage data. (wel goed bereik volgens streepjes) De vorige keer was dat tijdens een software download. Komt er weer een update aan? (deze week al Dogmode etc. ontvangen) Hebben anderen dit ook?

 

[sfrancois1988]

Voor de Belgen hier, bij de papieren van de Wagen (DIV) hoeveel is de geschreven Kracht (vakje P2) voor jullie Model 3 ?

Bij mij staat 150 voor de LR.
Ook de maximaal KG is gek laag, er kan 5 man in de wagen maar ze mogen maximum 74 KG wegen anders zit men erover

Vroeg me dus af of ze geen fout hebben gemaakt bij de DIV

 

[dries]

Bij mij staat 150 voor de LR.
Ook de maximaal KG is gek laag, er kan 5 man in de wagen maar ze mogen maximum 74 KG wegen anders zit men erover

Dit is mijn "roos papier". Ik geraak er niet echt aan uit.

 

[S-19910]

Dit is mijn "roos papier". Ik geraak er niet echt aan uit.

wat zoek je ? kw is niet ingevuld.

gewoon stempel erop van je verzekeringagent en die doet de aanvraag.

 

[MartinD]

Volgens mij 160wh/km? Ik heb niet het gevoel dat het dynamisch is. Het verwachte bereik in de Energiemeter is namelijk anders dan wat er naast de kmh meter staat

Waarom staat het verwachte gebruik uit de energiemeter niet bij de km/h teller? Wat daar nu staat, die max 499, heb je niets aan.

 

[DeHakkelaar]

Waarom staat het verwachte gebruik uit de energiemeter niet bij de km/h teller? Wat daar nu staat, die max 499, heb je niets aan.

Niets is natuurlijk wat overdreven.
Het geeft gewoon aan hoe vol de batterij nog is.
Zie het als hoe vol je tank nog zat vroeger, daar heb/had je bij een ICE ook genoeg aan.
Vervolgens kan je evt in je boordcomputer vinden hoeveel km die denkt nog te kunnen rijden daarmee.

 

[MartinD]

Niets is natuurlijk wat overdreven.
Het geeft gewoon aan hoe vol de batterij nog is.
Zie het als hoe vol je tank nog zat vroeger, daar heb/had je bij een ICE ook genoeg aan.
Vervolgens kan je evt in je boordcomputer vinden hoeveel km die denkt nog te kunnen rijden daarmee.

Hoe vol toch niet echt? Dan is een percentage beter lijkt me.
Maar wat de energiemeter zegt is toch vrijwel altijd beter/nauwkeuriger? Doe mij dat maar altijd in beeld.

 

[DeHakkelaar]

Hoe vol toch niet echt? Dan is een percentage beter lijkt me.
Maar wat de energiemeter zegt is toch vrijwel altijd beter/nauwkeuriger? Doe mij dat maar altijd in beeld.

Tsja of er nou 250km staat of 50%, bij beide weet je dat je nog een halve tank hebt toch?

De energiemeter geeft alleen maar aan wat het verwachtte verbruik is als de komende rit hetzelfde zal zijn als de achterliggende rit waarbij alle variabelen dan hetzelfde moeten blijven. Dat is natuurlijk lang niet altijd het geval.

 

[Tombaaaa]

Hoe vol toch niet echt? Dan is een percentage beter lijkt me.
Maar wat de energiemeter zegt is toch vrijwel altijd beter/nauwkeuriger? Doe mij dat maar altijd in beeld.

Je kunt ook een percentage laten weergeven. Uit mn hoofd bij auto-instellingen en dan een van de keuzes onder display, meen ik.

 

[MartinD]

Tsja of er nou 250km staat of 50%, bij beide weet je dat je nog een halve tank hebt toch?

De energiemeter geeft alleen maar aan wat het verwachtte verbruik is als de komende rit hetzelfde zal zijn als de achterliggende rit waarbij alle variabelen dan hetzelfde moeten blijven. Dat is natuurlijk lang niet altijd het geval.

Ik had er even moeten bij vertellen dat tot nu toe ik het aangeven aantal km naast de km/h teller in de verste verte niet haal.
En dat geldt voor de meesten onder ons kijkend naar een ander draad over verbruik.

 

[MartinD]

Je kunt ook een percentage laten weergeven. Uit mn hoofd bij auto-instellingen en dan een van de keuzes onder display, meen ik.

Ja dat klopt. Dat ga ik morgen ook maar even doen. Het geeft nu verkeerde info voor mij.

 

[Jooop]

Ja dat klopt. Dat ga ik morgen ook maar even doen. Het geeft nu verkeerder info voor mij.

Dit is de allereerste instelling die ik aangepast heb.

Je kan zelf beter inschatten wanneer je moet laden aan de hand van percentages dan een 'aantal kilometers' dat een schatting is op basis van precies dat percentage.