Qua sleutel zou ik inderdaad eerst Europees informeren. De frequenties durven wel verschillen met de VS, en je wil niet met een US sleutel zitten die niet compatibel is met je EU auto.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Model S/X refresh
- Thread starter ebullio
- Start date
Die blauwe kan de mijne wel eens zijn… geen sensoren en geen radar vooraan. Als dat maar goed komt!
mfmvdsande
Member
mfmvdsande
Member
Er is toch veel te vinden op het net hierover. Mijn persoonlijke ervaring is dat ik Tesla medewerkers in NL zelf op de hoogte moest houden van ontwikkelingen. De ‘interne post’ is minder snel dan fora zoals deze.
Hier bv een review van het nieuwe Phoenix radar:
The New High-Definition Radar in Tesla's HW4 Is Not As Revolutionary as Promised
Tesla made a surprising return of the radar sensor with the HW4 sensor suite, but it doesn't seem to be the high-definition radar that they promised
www.autoevolution.com
mfmvdsande
Member
Er is toch veel te vinden op het net hierover. Mijn persoonlijke ervaring is dat ik Tesla medewerkers in NL zelf op de hoogte moest houden van ontwikkelingen. De ‘interne post’ is minder snel dan fora zoals deze.
Hier bv een review van het nieuwe Phoenix radar:
The New High-Definition Radar in Tesla's HW4 Is Not As Revolutionary as Promised
Tesla made a surprising return of the radar sensor with the HW4 sensor suite, but it doesn't seem to be the high-definition radar that they promised
Ook op het engelse deel van nog veel meer info:
HW4 and Phoenix Radar Build Dates
Just an fyi for those looking for HW4 and Phoenix radar on new Model X orders, I spoke to my Tesla Advisor today and found out the car I had assigned to me did not have HW4 or Phoenix radar. He said cars built prior to February come with HW3, and mine was built January 23rd. He told me to go...
teslamotorsclub.com
Ik kan melden dat er in mijn volgende week op te halen Model X in ieder geval HW4 en de (nieuwe) Phoenix HD radar te vinden is.
Goedemiddag,
Bedankt voor uw bericht. Uw auto 7SAXCCE56PF390xxx is voorzien AP4 en de phoenix radar.
Hopelijk heb ik u hiermee voldoende geïnformeerd.
Mochten er nog vragen zijn horen we het graag.
Met vriendelijk groeten,
XXXXXX
Tesla Support Advisor EMEA
Bedankt voor uw bericht. Uw auto 7SAXCCE56PF390xxx is voorzien AP4 en de phoenix radar.
Hopelijk heb ik u hiermee voldoende geïnformeerd.
Mochten er nog vragen zijn horen we het graag.
Met vriendelijk groeten,
XXXXXX
Tesla Support Advisor EMEA
peter85
Member
Net sms ontvangen.
Dus zal nog zeker een anderhalve week wachten zijn, jammer. Deze anderhalve week zal langer aanvoelen dan de 1 jaar en 8 maand denk ik
Nieuwe afspraak onder voorbehoud zaterdag 6/5 fingers crossed.
Net telefoon ontvangen van Tesla Brugge. Onderdelen zijn binnen en wagen kan afgehaald worden.
Ikzelf geraak er niet deze week dus afspraak van zaterdag 6/5 11h30 is bevestigd
Maandagavond gaat "Iron Man" al binnen voor een coating van de lak, velgen, ramen en interieur. Woensdag mag ik hem dan in een extra jasje weer ophalen.
Welke coating laan je leggen?Net telefoon ontvangen van Tesla Brugge. Onderdelen zijn binnen en wagen kan afgehaald worden.
Ikzelf geraak er niet deze week dus afspraak van zaterdag 6/5 11h30 is bevestigd
Maandagavond gaat "Iron Man" al binnen voor een coating van de lak, velgen, ramen en interieur. Woensdag mag ik hem dan in een extra jasje weer ophalen.
BobbyKings
S85D > M3P > S Plaid
10 mei is de dag. Utrecht.
Zal foto's plaatsen.
S Plaid, ultra red, yoke, wit, FSD, 19 inch.
Zal foto's plaatsen.
S Plaid, ultra red, yoke, wit, FSD, 19 inch.
Ook mijn MX Plaid staat op het punt van afleveren. Mijn Concave CRV4 velgen laten echter nog even op zich wachten. Dit betekent dat ik toch een par weken met de af fabriek 22 inch velgen moet rijden. Anders dan op mijn huidige originele velgen zie ik in de showroom bij Tesla en op foto's kunststof blokjes tussen de spaken zitten. Op andere foto's weer zie ik de blokjes niet. Bij Tesla zelf kunnen ze me niet aangegeven of deze makkelijk te verwijderen zijn. Het komt me een beetje over als de aero doppen op de M3; in mijn ogen afschuwelijk. Iemand van hier met een nieuwe MX die weet hoe het precies zit met de blokjes?
mfmvdsande
Member
Precies wat ik dacht...
Ben ook in dubio of ik ervoor ga kiezen (heb gelukkig nog even de tijd).
Mijn afwegingen (na een proefrit met Yoke stuur):
- wat is de meerwaarde van Yoke? Het is nog geen 'steer by wire' zoals Lexus dat wel heeft, dus het enige voordeel is meer zicht op het 2e scherm en een nieuwe moderne look.
- Het overpakken went, maar een rond stuur is daarin wel praktischer
- mijn kids gaan binnen een paar jaar hun rijbewijs halen en zullen er dan ook mee rijden, is dan klassiek stuur niet verstandiger?
- nu €250 bijbetalen om van rond naar Yoke te kunnen gaan.
Mis ik dingen?? Graag input en ervaringen...
Similar threads
