Onderhoud, aandachtspunten en bekende problemen Model-s classic

[Maurice1]

Haal hem uit elkaar en post hier de foto’s

Moet ik de pomp eerst uit de prullenbak graaien...

 

[Myfirstone]

Vanmorgen bij SC Den Haag geweest en evenngevraagr welke type koelvloeistof en remvloeistof tesla gebruikt voor mijn model S 2015. Ik kreeg te horen DOT3, wat is het verschil tussen DOT3 en 4?

 

[Dim70]

Vanmorgen bij SC Den Haag geweest en evenngevraagr welke type koelvloeistof en remvloeistof tesla gebruikt voor mijn model S 2015. Ik kreeg te horen DOT3, wat is het verschil tussen DOT3 en 4?

Is het kookpunt van de remvloeistof, Dot3 heeft geloof ik 226 graden en Dot4 265 graden als kookpunt.

 

[Gtech]

Informatieve link voor het mengen van DOT 3 en DOT 4:

AMT

 

[Myfirstone]

Haal je in de praktijk ook daadwerkelijk die hoge temperaturen? Ook als de handrem blijft hangen wat je nog weleens leest?

 

[Gtech]

Bij een Tesla is de handrem elektrisch aangestuurd en staat los van conventionele remsysteem.

De kans dat je met een S de remmen aan het koken krijgt op de openbare weg is heel erg klein tot nagenoeg nul zelfs met DOT3, dit ivm regeneratie.

 

[ramonneke]

Bij een Tesla is de handrem elektrisch aangestuurd en staat los van conventionele remsysteem.

De kans dat je met een S de remmen aan het koken krijgt op de openbare weg is heel erg klein tot nagenoeg nul zelfs met DOT3, dit ivm regeneratie.

Ik denk even een noodstop van 200+ naar 0 met 2200kg + 500kg aan gezin een moment is dat je geen twijfel wil hebben of je remvloeistof in prestatie het zal houden.

Uiteraard, onder normale werking gebruik je amper de rem maar hij moet het doen voor de uitzonderlijke momenten.

 

[Lucas31]

Ik denk even een noodstop van 200+ naar 0 met 2200kg + 500kg aan gezin een moment is dat je geen twijfel wil hebben of je remvloeistof in prestatie het zal houden.

En dat gaat ook prima met DOT3. Kookpunt t.o.v. DOT4 ligt gem. 30 graden lager.

De prijzen ontlopen elkaar trouwens nauwelijks én DOT3 en 4 mag je ook mengen, dus bij twijfel, gewoon DOT4 er in.

 

[vana]

Zelfs bij 10 jaar oude remvloeistof, waar dan naar verhouding veel water in zit, gaat niet van een maal remmen bij hoge snelheid koken.
Wel heb je een probleem als je een lange afdaling doet & constant je rem bedient, dan gaan alle oude remvloeistoffen snel koken.

 

[ramonneke]

En dat gaat ook prima met DOT3. Kookpunt t.o.v. DOT4 ligt gem. 30 graden lager.

Op dat punt ben ik het volledig met je eens. Ik reageerde op "je rem wordt amper gebruikt in een Tesla". Je wilt op je remmen vertrouwen voor de uitzonderlijke momenten. Gewoon netjes dus om de 2 jaar je remvloeistof vervangen en of je dit dan met DOT3 of 4 doet maakt mij niet uit

 

[Myfirstone]

Zelfs bij 10 jaar oude remvloeistof, waar dan naar verhouding veel water in zit, gaat niet van een maal remmen bij hoge snelheid koken.
Wel heb je een probleem als je een lange afdaling doet & constant je rem bedient, dan gaan alle oude remvloeistoffen snel koken.

in tegenstelling tot remvloeistof is wat wel/meer comprimeerbaar. Dit maakt het mede onveilig voor U zelf maar ook voor de mede weggebruikers.

 

[nico180]

Aandachtspuntje voor connectiviteit bij oudere modellen van Tesla is de 3g modem te vervangen voor een LTE versie.

KPN stopt eind maart definitief met ondersteuning 3G-netwerk

KPN stopt per 31 maart met het ondersteunen van 3G-netwerken. Klanten kunnen vanaf die datum alleen nog maar van het 4G- en 5G-netwerk gebruikmaken, of eventueel van een 2G-netwerk wanneer de nieuwere netwerktechnologieën niet op een toestel ondersteund worden.

tweakers.net

 

[piet]

Enig idee hoe het zit in Belgie en Frankrijk met 3G ondersteuning en wat die LTE versie-vervanging kost ?

 

[piet]

navraag bij proximus leert dat het nog wel enkele jaren zal meegaan de 3G

 

[nico180]

Zal er dus even aan liggen waar KPN de overeenkomst mee heeft voor het roamen...

Omdat de (zover ik weet) alle simkaarten van Tesla's in Europa een KPN sim kaart zijn.

Wellicht zit ik er naast... Merken het snel genoeg

 

[Gsteen]

Enig idee hoe het zit in Belgie en Frankrijk met 3G ondersteuning en wat die LTE versie-vervanging kost ?

Stopzetten van het mobiele 3G-netwerk € 165 ex btw

 

[Rqcg]

Tesla Model S 85 CPO 2017 *80.000KM tot heden 300.000KM+

Date	Company	Concern	Price	Parts	Quantity	Odometer	Comment
12-10-2017	Tesla	Install Acoustic Cover Only	Warranty	MDL S, COMPRESSOR NVH COVER (1028988-00-A)	1	105588
26-10-2017	Tesla	Instrument Cluster	Warranty	PREMIUM INSTRUMENT CLUSTER (1004788-00-D)	1	107353
26-10-2017	Tesla	Rear Right Door Handle	Warranty	ASSY, DOOR HANDLE, RR RH, NO GRIP, SVC (1030276-S0-B)	1	107353	5 Total Parts
23-1-2018	Tesla	Replace Front Passenger Airbag	Warranty	MS EU - PASSENGER AIRBAG CAMPAIGN KIT (1118927-00-A)	2	118286
23-1-2018	Tesla	Tire Pressure System Needs Service: Contact Tesla Service (TPMS).	Warranty	SENSOR, TPMS BETA2 (1010938-00-B)	4	118286
5-3-2018	Tesla	Module - TPMS - Baolong	Warranty	12V EU TPMS ECU (1024823-00-C)	1	123516
18-6-2018	Tesla	Replaced the HV battery power switches	Warranty	HIGH VOLTAGE BATTERY FUSE	7	140483	7 total parts
18-6-2018	Tesla	Drive Unit - Rear - Large	Warranty	ASY,P-TRAIN,RMN,MDLS,BASE,CMC,HS,FA2+ (1025276-00-Q)	1	140483	4 total parts
16-1-2019	Tesla	Water leak - Replaced the bright work on the left hand body side	Warranty	ASY-BRIGHT MOLDING, BODY SIDE, LH (1039307-00-A)	1	170547
16-1-2019	Tesla	Assembly - Mirror - Sun Visor - LH	Warranty	COVER BRACKET SUN VISOR OUTER - FOG (1002480-00-B)	1	170547
24-1-2019	Tesla	Replace Bolts In the Steering Rack Housing	Warranty	STEEL BOLTS FOR BOSCH STEERING GEAR (Set of 5) (1460671- 00-A)		173279
24-1-2019	Tesla	Liftgate Drain Plugs Retrofit	Warranty	LIFTGATE DRAIN PLUG (1061808-00-B)	2	173279
24-1-2019	Tesla	Drive Unit - Rear - Large	Warranty	ASY,P-TRAIN,RMN,MDLS,BASE,CMC,HS,FA2+ (1025276-00-Q)	1	173279	5 total parts
4-2-2019	T-Service Hoofddorp	Deurhendel	€121,00	Deurhendel met nieuwe sensor	1
11-2-2019	Tesla	Replace Lower Rear Control Arm Assemblies	Warranty	Parts not yet available	0	175947
11-2-2019	Tesla	Water Ingress Panoramic Roof	Warranty	SEAL-STOP BUMPER (1037067-00-A)	2	175947
13-2-2019	Tesla	Replace key fob	€160,00			175953
13-2-2019	Tesla	Replace key fob	Warranty	KEY FOB, EU 433Mhz, MODEL S, DTS80 (1455937-00-A)	1	175953	SuC lost key fob
15-3-2019	Tesla	glue residue left	Warranty	Detailing	1	178948
15-5-2019	Tesla	BAOLONG TPMS ECU has an internal issue and need to be replaced.	€853,76	12V EU TPMS ECU (1024823-00-C)	1	188931
13-5-2020	Tesla	Front Suspension	€3.382,37	Front: Lower/ Upper 3/4 total		216054	Many parts
10-6-2020	Tesla	Replace MCU Touchscreen	€1.745,44	MCU,MDLSX,EU/JPN/HK/MC/TW/SK,LTE RMN(1098050- 00-G)	1	216055	Got money back due to warranty in 2021. And new SIM CARD
10-6-2021	Tesla	Replace MCU Touchscreen Reimbursement	-€1.745,44	MCU,MDLSX,EU/JPN/HK/MC/TW/SK,LTE RMN(1098050- 00-G)	1	216055	Got money back due to warranty in 2021. And new SIM CARD
4-12-2020	T-Service Hoofddorp	Verwarming	€1.633,50	1x PTC en elementen incl 2x relai's		246302
7-4-2021	T-Service Hoofddorp	Deurhendel	€266,20	1x Deurhandel L.V rep: nieuwe sensor incl montage
1-6-2021	T-Service Hoofddorp	Airco	€350,90	1x Diagnose airco systeem tesla model s 85 incl airco vullen
20-8-2021	T-Service Hoofddorp	Ruitenwisser	€121,00	1x Ruitenwissermotor incl montage
2-11-2021	T-Service Hoofddorp	Headlight	€121,00	1x Xenon lamp L.V incl montage	1
27-1-2022	Tesla	CSS Upgrade	€249,01	RETROFIT, CCS COMBO II, MS (1516761-00-A)	1	314108

 

[BlackS@2015]

Vocht in binnenste achterlichten dat veroorzaakt wordt door de afdichting die scheef zit waardoor ze vol met water lopen en kapot zullen gaan.

View attachment 477904

Ruitenwisserarm die tegen de motorkap aan schuurt, indien hier niks aan gedaan wordt zal er een gat/uitsparing ontstaan in de motorkap.

View attachment 477906

View attachment 477905

Gebrekkig onderhoud remsysteem, hierdoor gaan je remblokken vast roesten in de remklauwen en kunnen je remschijven krom raken of je de remzuigers vast gaan zitten in de remklauwen met allerlei onnodige kosten tot gevolg.

Ik zie bij mijn model S ook dat een ruitenwisserarm tegen de motorkap aan schuurt, kun je dat zelf oplossen en/of hoe kwam dat bij jou ?

 

[Gtech]

Ik zie bij mijn model S ook dat een ruitenwisserarm tegen de motorkap aan schuurt, kun je dat zelf oplossen en/of hoe kwam dat bij jou ?

Dat is op te lossen door het ruitenwissermechanisme te vervangen door een nieuw of jong gebruikt exemplaar. Dit onderdeel hebben ze met de tijd meerdere malen verbeterd.

De geleidebussen waar de armpjes van het mechanisme in lopen zijn te slap geconstrueerd waardoor speling ontstaat en uiteindelijk de ruitenwisserarm aan gaat lopen. Beste is toch wel om hier niet te lang mee te wachten.

Nieuw bij Tesla kosten ze 470 euro maar ik heb ook nog een gebruikte liggen van een 2018 izgs.

 

[jpvdheijn]

Een leuke video waar @michelh nog inspiratie uit kan halen.

De 1,6 milioen kilometer Tesla Model S by Ove Kruger op controle.