-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
-
Tesla's Supercharger Team was recently laid off. We discuss what this means for the company on today's TMC Podcast streaming live at 1PM PDT. You can watch on X or on YouTube where you can participate in the live chat.
Tesla in de pers (NL/BE)
- Thread starter gelden
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Per 2.000 ICE's vallen er gemiddeld jaarlijks ongeveer 3 doden buiten het verkeer om. Begrijp ik het goed dat die paar duizend Tesla's in België meer dodelijke verkeersslachtoffers maken?
HWS
Well-Known Member
Je hoeft ze niet perse dood te rijden om een asociale bestuurder te zijn
.Dat hele onderzoek slaat trouwens nergens op. De reden voor de meeste overtredingen is simpel. Waar de snelheidsmeter van andere merken standaard te hoog aangeeft klopt die van Tesla precies. Als je dan gewend bent dat je wel ca. 10km boven de toegestane snelheid kunt rijden levert dat veel kleine boetes op voor een paar km te hard. Na een poosje weet je dat en hou je er rekening mee.
Helaas kan ik dit beamen, althans mijn vrouw, met een stroom kleine snelheidsovertredingen. Zelf hou ik nog steeds de Tomtom aan.
Overigens merk ik ook dat het ook wel leuk is om af en toe wat harder dan nodig op te trekken. Maar ik weet niet of dit als asociaal gedrag geteld wordt.
CO2CLEAN
Olivier Willemsen
pvkeep
Paul van Keep
Ik ben gisteren geflitst in Frankrijk omdat ik zo lekker sportief aan het optrekken was. Ik kwam met 91 op de teller langs een paal en sta toch op de foto. Ik vrees dat de snelheidsmeter misschien iets achterloopt en dat ik op dat moment wel wat harder ging.
Opnieuw rode cijfers voor Tesla
"bmw en gm staan behoorlijk ver in de massaproductie van elektrische wagens"
woehaha what a joke.
kan je dat eens staven met cijfers meneer de journalist ?
"bmw en gm staan behoorlijk ver in de massaproductie van elektrische wagens"
woehaha what a joke.
kan je dat eens staven met cijfers meneer de journalist ?
Attachments
fijn artikel(tje) idd: journalist begint met mineurverhaal om te moeten eindigen met hoe explosief de beurskoers stijgt...
Hans Noordsij
Well-Known Member
Ja, journalistiek kan hier niet mee omgaan. De media, incl. de persmedia zijn op de commerciële tour gegaan wat de berichtgeving beïnvloedt en wat moet je dan met een bedrijf dat in zekere zin de middenvinger opsteekt tegen de media en er geen cent aan spendeert (en toch een veelvoud aan publiciteit oproept door andere mechanismen).
Phil V
Well-Known Member
Beseffen ze dan niet dat Tesla hen ook sponsort, door 'de veelvoud aan publiciteit zonder er een cent aan uit te geven'. Elk artikel over Tesla zorgt voor extra clicks.
Jamas
Member
Ik overweeg om een icoyote mini aan te schaffen, omdat door het gelimiteerde internet de flitsmeister pagina nauwelijks nog laadt. In Belgie zal het zeker werken, maar ik vraag mij af of er zich voldoende gebruikers in Nederland en Frankrijk bevinden om hier optimaal gebruik van te kunnen maken. Een jaar abonnement kost tenstlotte wel minstens 12 euro per maand. Mocht een dergelijke icoyote daadwerkelijk goed werken in NL en FR, dan is zo'n apparaatje misschien ook iets voor jou, @pvkeep
pvkeep
Paul van Keep
Dank je, maar ik scoor toch echt minder dan 144 euro per jaar aan prenten. Ik denk dat ik er 15-20 euro per jaar aan kwijt ben. Dan is zo'n Coyote duurder dan af en toe betalen aan de staat.
Firebird
Active Member
Pfft. Ik krijg het ervan op mijn heupen.
Al die "killers" waarmee van de daken geschreeuwd wordt bestaan ( enkel nog maar ) op papier, ik ben er nog geen enkele op de straat tegen gekomen en Tesla is nu al zijn vijfde jaar écht op de straat! Als we dan nog eens bekijken hoe Tesla evolueert lopen de anderen enkel mijlenver achterop. Ik ben heel benieuwd om de eerste échte concurrent op de baan te zien.
Pas op, ik heb niks tegen de concurrentie, zeer zeker niet. Het gehele plaatje wordt er enkel beter op.
En… ik wil ook niet op iedere hoek van de straat een Tesla te zien. Het zou eentonig worden.
Hans Noordsij
Well-Known Member
Natuurlijk, dan slaan ze twee vliegen in één klap. Door Tesla te bashen houden ze hun betalende klanten te vriend en door de clicks krijgen ze daarnaast inkomsten. Dat is hun economisch model wat Tesla betreft en daarom moeten we er aan wennen dat de artikelen doorgaans enigszins somber zijn ingekleurd.
Doet me denken aan een artikel dat ik gisteren las in een 25 jaar oude Autoweek (ja, toen was ik daar nog abonnee). Daarin werd verteld over een nieuwe ontwikkeling waardoor auto's vanzelf afstand konden houden van hun voorganger, en objecten konden ontwijken. Daarin stond "de intelligente auto komt eraan. Sneller dan u denkt.". Valt toch wat tegen dan, dat het nog 25 jaar heeft geduurd. Zo snel gaat het blijkbaar allemaal niet in die sector.
fivari
Maker van de Fivari-charger
Ik heb zelf redelijk goede ervaringen met Waze: gratis en, zeker op drukke wegen, betrouwbare actuele informatie.
Jamas
Member
Beschikt Waze ook over Flitser info, want daar is het me voornamelijk om te doen?
Laatst reed mijn vrouw 13 km te hard in de bebouwde kom en werd door een mobiele flitser gefilts: 124 euro
