Tesla Supercharger netwerk

[Phil V]

... en indien je vlakbij de Supercharger woont, krijgt je batterij niet de kans om voldoende op te warmen en gaat het laden trager gaan.

Dat zei ik dus.

S morgens op de heenreis is de batterij dan nog te koud en krijg je zo’n 30 kW

 

[robertvg]

De eerste lokaties in de US zijn open voor niet-Tesla’s. Al drie plekken

 

[Michel_AH]

De eerste lokaties in de US zijn open voor niet-Tesla’s. Al drie plekken View attachment 912510

ik zag vanmorgen een YT filmpje waarbij het er al 8 waren.

 

[Dikkie Dik]

Exponentiële groei

 

[robertvg]

ik zag vanmorgen een YT filmpje waarbij het er al 8 waren.

10 volgens een LinkedIn post van Tesla.
Maar op de Find Us kaart zie ik er maar drie en sowieso zie op de de US versie het filter nog niet.

 

[Michel_AH]

10 volgens een LinkedIn post van Tesla.
Maar op de Find Us kaart zie ik er maar drie en sowieso zie op de de US versie het filter nog niet.

Nog 2 in CA idd, samen 10

 

[FAarts]

Dat is wel vrij kansloos om met je TDI bij een supercharger te gaan staan zeg, geen idee of die MB een ICE of een EV is eigenlijk

Hier krijg je in NL een bekeuring voor meen ik. En terecht.

 

[Beire]

Binnen EU voor de nieuwe stations langere kabels
Dit om minder problemen te hebben met andere merken die komen laden bij Superchargers

 

[robertvg]

De eerste V4 Superchargers zouden op dit moment al geinstalleerd worden ergens in Europa.
Waar zou dat kunnen zijn?

 

[doc_nl]

De eerste V4 Superchargers zouden op dit moment al geinstalleerd worden ergens in Europa.
Waar zou dat kunnen zijn?

Harderwijk, zie

https://twitter.com/x/status/1631600138845052928

 

[robertvg]

En de specs van de "V4" Superchargers zijn (helaas) hetzelfde als van de V3.
Max 250kW per stall.

Althans die in Harderwijk. Wie weet upgraden ze later wel de cabinets.

 

[robertvg]

In de toekomst ook met andere laadpassen betalen bij de Superchargers:

Tesla joins Gireve's platform to open its Superchargers - Gireve

Tesla has achieved full integration with Gireve’s roaming platform to provide eMSP with access to its Superchargers. Read the article!

www.gireve.com

 

[Mars2020]

In de toekomst ook met andere laadpassen betalen bij de Superchargers:

Tesla joins Gireve's platform to open its Superchargers - Gireve

Tesla has achieved full integration with Gireve’s roaming platform to provide eMSP with access to its Superchargers. Read the article!

www.gireve.com

Via de laadpas of via de app van ander laadpas providers? Via een laadpas zijn er denk ik structurele aanpassingen aan de Superchargers nodig, via een app is het relatief eenvoudig in te voeren.

 

[MaartenD]

Ik kreeg een paar dagen geleden een pushmessage van de Chargemap App dat de Tesla superchargers nu ook via Chargemap te gebruiken zijn. Maar dat is alleen via de Tesla app en dan kun je je Chargemap kaart als betalingsmethode toevoegen. Alleen nog maar in Frankrijk.
Prijzen zijn "tijdelijk" hetzelfde als de Tesla prijzen.

Tesla Superchargers & Chargemap Pass

Nieuw: makkelijk en zonder rompslomp opladen met uw Chargemap Pass bij het Tesla Supercharger netwerk.

nl.chargemap.com

 

[robertvg]

Via de laadpas of via de app van ander laadpas providers? Via een laadpas zijn er denk ik structurele aanpassingen aan de Superchargers nodig, via een app is het relatief eenvoudig in te voeren.

Ik vermoed dat net als met Chargemap je andere laadpassen dan in de Tesla app als betaalmethode moet toevoegen.

 

[Beire]

Was een trip naar Frankrijk aan het voorbereiden en zag dat de Supercharger van Val de Meuse offline is gehaald door Tesla. Iemand meer info hiervan?

 

[Phil V]

SuC Reims-Champagne Nord is ook gesloten. Sud is wel open.
Op de uitgezoomde navigatie kaart zie je het verschil niet. Zo had ik per ongeluk Sud aangeduid (Nord stond er niet meer op natuurlijk). Omdat het een tussenstop betrof viel het op de kaart niet op dat ik naar de volgende afrit gestuurd werd om naar de andere kant van de autoweg terug te keren en nog eens na het laden. 2-3 blauwe lijnen boven elkaar geven nog steeds een blauwe lijn.
Toen ik de afslag zag en volgens de nav nog 18 km moest doen viel mijne frank.
Gelukkig was over SuC Reims en Bergen rijden maar 5 minuten extra.

 

[pvkeep]

Was een trip naar Frankrijk aan het voorbereiden en zag dat de Supercharger van Val de Meuse offline is gehaald door Tesla. Iemand meer info hiervan?View attachment 922614

Ik ben er maandag langsgereden. Het lijkt er inderdaad op dat de SuC helemaal opgedoekt wordt. Alle laadpalen waren weggehaald.

 

[DuurzameHenk]

Het is weer mogelijk om te stemmen op waar een nieuwe supercharger geplaatst moet worden:
Kwartaal-2 stemronde: tesla.com/supercharger-voting/overview
Wel eerst even inloggen.

 

[Michel_AH]

Vanochtend in Zwolle toch weer bijzonder, daar zijn 16 V2 chargers en 8 V3 chargers.

Bij de V3 chargers stond een MX en bij de V2 chargers stonden 3 M3's naast elkaar, terwijl die m.i. beter bij de V3 kunnen gaan staan.

Waarom doen mensen dat? Zijn die onwetend of is er een goede reden voor te bedenken?
Het zou mooi zijn als de navi zou zeggen bij welke charger je het beste kunt gaan staan, dat zou al heel veel schelen voor veel mensen denk ik.