smartdriver
Member
Zijn gewoon veel Teslas verkocht in Frankrijk afgelopen jaar terwijl de SuC’s veelal beperkt zijn in stalls. Veel locaties zijn 4, 6, 8 of 10 stalls. En dat is echt te weinig aan het worden.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Vakantie - Frankrijk
- Thread starter Maarten
- Start date
Ja, maar is niet zomaar een verloopstekker maar vergt ook aanpassingen aan de auto. 500 euro is best een nette prijs, maar zovaak dacht ik het niet nodig te hebben. Plus is een leaseauto die bijna halverwege de leasetermijn is.
Meer over CCS adapter in andere topics te vinden.
CJA Hulskamp
MY LR Blue
Vandaag 1088 km richting Zuid-Frankrijk gereden in precies 11 uur. Kleine oponthoud in Lyon. Verder 2x Tesla SuC en 2x Ionity gebruikt. Weinig verkeer en weinig mede laders gezien bij de snelladers.
RichieB
Collaborator
Is die 11 uur inclusief het wachten? Dan reis je een stuk sneller met de S75D dan wij. We hebben over dezelfde afstand 13 uur gedaan, maar dat is inclusief 30 minuten overtocht met de boot. In totaal 4 keer geladen, gezamenlijk 2,5 uur. Dus 10 uur bruto rijtijd.
Heb je een overzicht van jullie laadstops en/of laadcurve?
CJA Hulskamp
MY LR Blue
Stops route
-SuC Remouchamps
-SuC Reims
-Ionity Langres
-Ionity Macon
-15% aankomst bij het overnachtings adres SuC Valence.
Op veel stukken de AP op 140-150 km/h. Op alle laadplekken ging het laden vlot. Bij Ionity een start van ongeveer 188 kW. Op 60%-70% SoC valt de snelheid terug onder de 100 kW. Van de Tesla SuC niet echt opgelet. Maar na bakje koffie kon we al weer weg.
Last edited:
CJA Hulskamp
MY LR Blue
Linkjes toevallig naar die groepen?
Ik ga vrijdag ook rijden. Eerst van Charleroi naar Beaune, en dan zaterdag van Beaune naar Tignes.
pvkeep
Paul van Keep
Denk eraan, bij Beaune is het druk deze tijd van het jaar. Ik was er net even om boodschappen te doen en had het voorlaatste plekje.
Het feit dat je aan weerszijden kunt parkeren maakt het er niet overzichtelijker op.
Ik moest een dame met een X helpen die nog nooit bij een SuC was geweest. Zij deed pogingen om de CCS stekker los te krijgen bij een charger waar al een S aan het laden was...
Het feit dat je aan weerszijden kunt parkeren maakt het er niet overzichtelijker op.
Ik moest een dame met een X helpen die nog nooit bij een SuC was geweest. Zij deed pogingen om de CCS stekker los te krijgen bij een charger waar al een S aan het laden was...
pjhartog
Member
OK, check.
We slapen in Beaune, en hebben daar parkeerplek. Dus ik zal tussen aankomen en vertrekken toch wel effe een plekje vinden om te laden he..
Ga speciaal op vrijdag rijden trouwens.
Terug midden in de week op woensdag
Orleans is wel een ding, ik probeer dit laadpunt op de terugweg over te slaan.
gewoonweg te weinig plekken en even wachten.
Had zelf geluk dat het vrij rap door wisselde.
pvkeep
Paul van Keep
CJA Hulskamp
MY LR Blue
Met die jeau de boules baan? Vond dat wel een leuke eerste SuC ervaring in Frankrijk. Mijn ervaring van de afgelopen twee weken in Frankrijk is overal amper half bezette SuC's en heerlijke locaties (eindbestemming was bij de Dordogne). Eerste vakantie met de M3P is echt meer dan goed bevallen. Vrouwlief vond het zalig 'geen gedoe meer bij die vieze en drukke tankstations'. En iedereen op de camping maar vragen 'is dat nou echt te doen met zo'n elektrische wagen'?
pjhartog
Member
Prima - nu met KLM op Sicilië maar vorige week onze dochter uit la Douce France teruggehaald - 1112 km in 12h23 waarvan 2h14 voor 4 laadsessies. Werd wel wat somber van die France SUC locaties....maar weer heel vrolijk van de Autopilot op de autoroute maar ook bij alle chantiers onderweg - hoe goed de afzettingen gevolgd worden....Goed ingeschat
Hoe is ie?
oeps, rekenfoutje, bij vertrek gaf de auto 10:58 reistijd aan, maar hebben er 13u over gedaan inclusief stops. Voorgaande jaren haalde ik meestal in de zomer een iets snellere reistijd dan navi aangeeft (en was 10:58 dus haalbaar geweest) en in winter langere reistijd. Overal vmax +5kmh. In dld (dit jaar niet doorheen gekomen) 150 waar het mag op ap.
Dit jaar gestopt bij Lille, senlis, orleans en chatauxroux. Geen verdere logging bijgehouden.
