Liet mijn banden eerst elders wisselen en ben niet gewend dat het zo lang moet duren. Als het volgende keer weer zo lang duurt, laat ik ze wel ergens anders opslaan. Mijn tijd is me kostbaar.:frown:Ze waren binnen een uurtje klaar. Er waren geen andere klanten verder.
Auto donderdag jl opgehaald en inderdaad wel wat spetters gezien, maar verder droog gehad hier in het mooie Twente
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Velgen en banden
- Thread starter ebullio
- Start date
LuckyLuke
Model S P90DL
Gisteren eindelijk de kans gehad de Ispiri ISR1 met winterbanden op de Tesla te laten leggen:
Mocht je het ook willen doen. Maarten en ik hebben ze uit Engeland laten komen:
NEW 20 REAR, BM Autosport Ltd
Spec's:
PCD: 5x120
WIDTH: 8.5" Front / 10" Rear
OFFSET: et35 front / et38 rear
CB: 72.6cb
Banden: Pirelli Sottozero II 245/40 R20 voor, 265/40 R20 achter. Maarten gaat voor de 275/40 R20 achter (valt iets ruimer over de velg maar geeft een 1,13% grotere afwijking van de snelheidsmeter)...
Het is aan te bevelen dit bij b.v. Profile Tyre Center in Mijdrecht te laten doen. Is een maatwerkklusje. O.a. de centercap achter moet worden aangepast. Zijn uiteindelijk 2,5 uur bezig geweest maar dan heb je ook wat ;-) Dit kind is i.i.g. weer happy.
Mocht je het ook willen doen. Maarten en ik hebben ze uit Engeland laten komen:
NEW 20 REAR, BM Autosport Ltd
Spec's:
PCD: 5x120
WIDTH: 8.5" Front / 10" Rear
OFFSET: et35 front / et38 rear
CB: 72.6cb
Banden: Pirelli Sottozero II 245/40 R20 voor, 265/40 R20 achter. Maarten gaat voor de 275/40 R20 achter (valt iets ruimer over de velg maar geeft een 1,13% grotere afwijking van de snelheidsmeter)...
Het is aan te bevelen dit bij b.v. Profile Tyre Center in Mijdrecht te laten doen. Is een maatwerkklusje. O.a. de centercap achter moet worden aangepast. Zijn uiteindelijk 2,5 uur bezig geweest maar dan heb je ook wat ;-) Dit kind is i.i.g. weer happy.
thimo
Model S driver
Heel fraai, bedankt voor de foto's! Ik twijfel nog erg tussen deze en de Zito 935 CSL in de kleur gunmetal van BM Autosport. Die hebben eenzelfde vorm, maar ogen wat rustiger doordat een deel in donkergrijs is. Keuzes...
De Zito's: NEW 20 REARS, BM Autosport Ltd
Keezje
Active Member
Erg mooi, SofaSogo.
Wel volgende keer eerst je auto wassen, anders krijg je een ban.
Ik denk zelf aan deze 19" van velgenwereld, iemand commentaar?
Wel volgende keer eerst je auto wassen, anders krijg je een ban.
Ik denk zelf aan deze 19" van velgenwereld, iemand commentaar?
:crying: Donderdag de Tesla spik en span teruggekregen van Tesla Service na schade op dag 1... Met het weer nu heeft het niet zo veel zin. Zal mooie foto's maken zodra het even een dagje niet regent (ergen is mei dus waarschijnlijk ;-)
Steken deze velgen nu buiten de banden uit? Ai.... Dat zal bij de 19 inchers dan ook wel zo zijn?
Ik laat morgen de zilveren 19 inch Brock B32 monteren, maar wist niet dat deze velgen uit(lijken te) steken... Ik parkeer dagelijks in een Q-park garage met een smalle ingang en hoge betonnen randen... ai ai ai
Ja ik heb ook het gevoel dat ze buiten de banden uit steken...
Ik vind ze nog wel steeds heel mooi. Ik heb wat matte verf van de autohersteller gekregen.
Er is nog een, misschien wat minder opvallend, verschil: de Zito's zijn 9.5" achter; de Ispiri 10".
Wordt even uitproberen of dat past op de as die redelijk lang is bij de Tesla; zoals SofaSogo al aangaf moeten de centercaps bij de Ispiri's achter iets uitgefreesd worden om te passen.
Qua uiterlijk: de Ispiri's ogen dus waarschijnlijk iets breder, maar zonder buiten de wielkasten te komen en tè breed te worden.
Maar natuurlijk ook weer een kwestie van smaak!
Last edited:
thimo
Model S driver
Klopt. Ik vind het mooi als een band wat voller op de velg zit, dus het tegenovergestelde van een een stretched look. De lagere breedte van de velg wordt iets gecompenseerd door de kleinere ET (35 tegenover 38 voor de Ispiri), waardoor de velg slechts 3 mm minder naar buiten komt. Het loopvlak van de band staat daarentegen weer 3 mm verder naar buiten. Samen met een 275/35/20 band zal dat nog steeds ontzettend vet staan.
Maar wat ik al zei, ze zijn allebei erg mooi.
jm71
Active Member
Rutger
Member
Ik moet nog naar de winterbanden, en zie dat eigenlijk iedereen de Pirelli Winter Sottozero 3 neemt. Als ik even kijk, dan heeft de Nokian WR A3 vooral een betere rolweerstand, zijn ze wat goedkoper, en heeft Nokian een goede naam op het gebied van Winterbanden. Zie ik iets over het hoofd, of zou dit gewoon een briljante aanschaf zijn?
http://www.autobandenmarkt.nl/cgi-b...rd&Label=C-C-72-2&details=Ordern&typ=R-241149
http://www.autobandenmarkt.nl/cgi-b...rd&Label=C-C-72-2&details=Ordern&typ=R-241149
De Brock B32 zilver 19 inch:
In korte tijd (paar dagen) besteld bij en laten monteren door Steverink Banden in Apeldoorn, incl TPMS sensoren. Prima service daar.
De zilveren zijn ook TUV gekeurd, en kunnen zonder centreerringen of andere verloopjes gemonteerd worden. 'Hassle free' dus!
- - - Updated - - -
Ik heb ze ook. Vind ze wel wat meer geluid maken dan de originele 19" all season banden die op de Tesla zitten, maar dat is met de Pirelli's wellicht ook het geval?
In korte tijd (paar dagen) besteld bij en laten monteren door Steverink Banden in Apeldoorn, incl TPMS sensoren. Prima service daar.
De zilveren zijn ook TUV gekeurd, en kunnen zonder centreerringen of andere verloopjes gemonteerd worden. 'Hassle free' dus!
- - - Updated - - -
Ik moet nog naar de winterbanden, en zie dat eigenlijk iedereen de Pirelli Winter Sottozero 3 neemt. Als ik even kijk, dan heeft de Nokian WR A3 vooral een betere rolweerstand, zijn ze wat goedkoper, en heeft Nokian een goede naam op het gebied van Winterbanden. Zie ik iets over het hoofd, of zou dit gewoon een briljante aanschaf zijn?
http://www.autobandenmarkt.nl/cgi-b...rd&Label=C-C-72-2&details=Ordern&typ=R-241149
Ik heb ze ook. Vind ze wel wat meer geluid maken dan de originele 19" all season banden die op de Tesla zitten, maar dat is met de Pirelli's wellicht ook het geval?
Similar threads
