The nineties called, they want their cars back.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Wat de andere automerken doen
- Thread starter ebullio
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Wat andere merken doen?
Blijven sjoemelen...
@Volkswagen, niet dreigen, gewoon doen! Volkswagen: Behörden drohen mit Verkaufsstopp des VW Touareg - SPIEGEL ONLINE
Blijven sjoemelen...
@Volkswagen, niet dreigen, gewoon doen! Volkswagen: Behörden drohen mit Verkaufsstopp des VW Touareg - SPIEGEL ONLINE
Adm
Active Member
Gisteren even bij Hyundai binnen gelopen om de Ioniq electric te bekijken. Aangekomen blijkt die er ondanks de toezegging van de receptioniste 5 minuten daar voor niet te zijn. Misverstandje.
Even een babbeltje gemaakt en als je nu een build-to-order Ioniq Electric bestelt dan krijg je hem waarschijnlijk [drum roll] begin 2019. De verkoper (broer van de eigenaar) vertelde mij dat er 250 Ioniq Electrics per maand naar Europa komen. Dat zijn er toch wel 3000 per jaar!
Hij beweerde dat de leverancier van de accu's niet voldoende kan leveren.
Even een babbeltje gemaakt en als je nu een build-to-order Ioniq Electric bestelt dan krijg je hem waarschijnlijk [drum roll] begin 2019. De verkoper (broer van de eigenaar) vertelde mij dat er 250 Ioniq Electrics per maand naar Europa komen. Dat zijn er toch wel 3000 per jaar!
Hij beweerde dat de leverancier van de accu's niet voldoende kan leveren.
S-19910
Driving Model-S #19910
Klassieke sjoemeltruck door ice verkopers.Gisteren even bij Hyundai binnen gelopen om de Ioniq electric te bekijken. Aangekomen blijkt die er ondanks de toezegging van de receptioniste 5 minuten daar voor niet te zijn. Misverstandje.
//**//
Natuurlijk wist die receptioniste dat wel. Maar als ze dat zei zou je niet komen. Nu ben je er wel... en misschien koop je wel een andere auto.
HWS
Well-Known Member
Dat klopt. Zit een heel verhaal achter. De leveranciers vd accu’s wil graag dat Hyundai zich commit voor een afname per jaar. Zolang ze dat niet doen krijgen ze maar een beperkt aantal. De fabrikant vd accu’s heeft harde toezegging nodig om ook een giga factor te starten. Een compagnon van mij kocht een aantal maanden geleden de laatst beschikbare... Hij is er erg gelukkig meeGisteren even bij Hyundai binnen gelopen om de Ioniq electric te bekijken. Aangekomen blijkt die er ondanks de toezegging van de receptioniste 5 minuten daar voor niet te zijn. Misverstandje.
Even een babbeltje gemaakt en als je nu een build-to-order Ioniq Electric bestelt dan krijg je hem waarschijnlijk [drum roll] begin 2019. De verkoper (broer van de eigenaar) vertelde mij dat er 250 Ioniq Electrics per maand naar Europa komen. Dat zijn er toch wel 3000 per jaar!
Hij beweerde dat de leverancier van de accu's niet voldoende kan leveren.
.
Je zou denken dat de gevestigde ICE fabrikanten bulken van het geld om te investeren in grote getalen BEV met bijbehorende accu productie. Ik ga steeds meer denken dat er meer arme dan rijke fabrikanten zijn. Een studie van twee jaar geleden voorspelde al dat er 4 autofabrieken overblijven in de toekomst. Tesla is er 1 van hoop ik.Dat klopt. Zit een heel verhaal achter. De leveranciers vd accu’s wil graag dat Hyundai zich commit voor een afname per jaar. Zolang ze dat niet doen krijgen ze maar een beperkt aantal. De fabrikant vd accu’s heeft harde toezegging nodig om ook een giga factor te starten. Een compagnon van mij kocht een aantal maanden geleden de laatst beschikbare... Hij is er erg gelukkig mee
Iedere BEV die een traditionele fabrikant zou maken kost ze de verkoop van een veel winstgevender ICE.
Met dat dilemma zitten die mannen in hun bestuurskamers. Daarnaast weten ook zij wel dat ze ooit over moeten schakelen.
Maar waar halen ze al die accu's vandaan? Hyundai heeft met de Ioniq, echt een aardige auto, 4x zoveel bestellingen als zij kunnen leveren. Oorzaak: onvoldoende accu's. Bestel nu een Ioniq en krijg deze eind 2018 geleverd.
Dat spookbeeld gaat ook op voor de grote Duitse en Franse fabrikanten.
HWS
Well-Known Member
Een ander heeft t hier al geroepen. Geweldig al die EV’s die de fabrikanten aankondigen maar zolang ik niks over Giga Factories hoor geloof ik er niks van. Hij heeft gelijk. Hier ligt naar mijn mening ook de grootste waarde van Tesla verborgen. Die karretjes zijn bijzaak, wel éentje waar ik erg gelukkig van word overigens.
.
BobbyKings
S85D > M3P > S Plaid
Reactie Elon Musk Login on Twitter
"That's not a lot of money for a giant like Daimler/Mercedes. Wish they'd do more. Off by a zero."
op artikel Mercedes-Benz makes a $1B bet it can take down Tesla
Zie ook de 170 reacties op de tweet van Elon
"That's not a lot of money for a giant like Daimler/Mercedes. Wish they'd do more. Off by a zero."
op artikel Mercedes-Benz makes a $1B bet it can take down Tesla
Zie ook de 170 reacties op de tweet van Elon
BobbyKings
S85D > M3P > S Plaid
Interessante ontwikkeling; benieuwd wie daar gaat winkelen:
ABB and Northvolt partner for Europe’s largest battery factory
ABB and Northvolt partner for Europe’s largest battery factory
pvkeep
Paul van Keep
Daimler heeft ook gereageerd en gezegd dat het inderdaad meer dan 10 miljard is. De 1 miljard was voor de batterijenfabriek.Reactie Elon Musk Login on Twitter
"That's not a lot of money for a giant like Daimler/Mercedes. Wish they'd do more. Off by a zero."
op artikel Mercedes-Benz makes a $1B bet it can take down Tesla
Zie ook de 170 reacties op de tweet van Elon
Vantage
Member
Schoonouders krijgen volgende week even Ioniq EV en wij de nieuwe E-Golf.
Schoonpa had een Model 3 gereserveerd maar door een ongeluk de huidige auto total loss.
Worden op dezelfde dag geleverd, vervangen allebei een ICE
O, en het zijn dan wel geen Tesla’s maar dit hebben ze wel:
Betere nerdporn is er niet! Ik zou hele nachten doelloos rond kunnen rijden...
Schoonpa had een Model 3 gereserveerd maar door een ongeluk de huidige auto total loss.
Worden op dezelfde dag geleverd, vervangen allebei een ICE
O, en het zijn dan wel geen Tesla’s maar dit hebben ze wel:
CJA Hulskamp
MY LR Blue
Die Ionique vindt ik echt veel waard voor zijn geld. Redelijk ruime auto en een zuinig verbruik.Mooi! 2 EVangelisten meer op de weg!
Benieuwd hoe de E-Golf het in de praktijk doet met de grotere accu..... en of die er verder mee komt dan de IoniQ met de iets kleinere (35 vs 28 kWh?)...
Similar threads
