Voor de frunk zijn geen extra veren nodig alleen deze 6304:
https://amzn.to/2pceZdr
of More Information for STRONGARM 6304
uit
en trunk: 4129 :
https://amzn.to/2M4EHLx
of More Information for STRONGARM 4129
+ rode veren Uxcell Products Search
uit
Ik heb nog geen ervaring met de installatie maar ziet er easy uit. Mijn auto (op basis van mijn VIN) staat nog op de kade....de kade van San Francisco wel te verstaannog ff geduld voor mij. Weet iemand wanneer de boot of boten van April deze kant op komen? zouden eerste week mei moeten aankomen
Zelfs met de Strong Arms kunnen er problemen ontstaan. Bij mij werd het klemmetje/veertje wat ervoor moet zorgen dat de veer over de bol van de klep vast blijft zitten zwak. Daardoor viel de Strong Arm naar beneden. Gelukkig geen beschadiging in het glas. Maar slecht vind ik dat wel en daarom heb ik de originele veren er weer opgezet. Zo veel verschil maakt het ook niet uit.
Eens, het is zeker geen noodzaak. Ik zag vanochtend een S staan waarvan de eigenaar de trunk automatisch open/dicht deed, is toch nog wel een heel verschil met deze wat ruwere oplossing. Tot op heden werkt het wel goed bij mij.
Daar valt zeker tegen op te klimmen met zelfbouw. 4 x 2,50 voor ijshoyckeypucs, 4 x 0,50 voor deurstoppers en 4 maal 0,05 voor schroefjes. Kwartiertje om de deurstoppers op maat te schuren en 10 minuten om het in elkaar te zetten. Dus voor €12,20 en een beetje moeite klaar.
Kriks in allerlei soorten / maten / prijsklassen, dat is geen probleem... zorg / meet wel dat hij past onder je Model 3 inc jackpads en het is een zware auto! Reken op mininmaal 1½ ton dat hij moeiteloos moet kunnen krikken.
Bij gebruik thuis / garage, als grootte / ruimte geen punt is, zou ik altijd voor nog veel meer gaan.
Ik heb de, zoals jij het noemt, el cheapo oplossing die mij amper 10 euro koste en zie weinig verschil met jou "hoogwaardige kwaliteit" jack pads. De basis is hetzelfde en de niples die bij mij deurstops zijn hebben een afmeting waarbij ze ook mooi uit zichzelf vastzitten in de voorzien gaten. Als dat rode wassertje van jou knapt dan vallen ze er zo uit maar als jij daar tevreden mee bent waarom niet. Ze gaan elk hun ding doen waarvoor ze bedoelt zijn. Als je een auto niet op een normale manier veilig kan opkrikken dan zouden die jack pads eigenlijk bij de auto geleverd moeten worden.
De één wilt dit; de ander iets anders. Dat is ieders keuze. Allebei de oplossingen kunnen goed zijn; allebei ook niet. Het is maar hoe men ermee wilt omgaan, toch? Het leuke van dit forum is dat alle mogelijkheden langs komen en de ervaringen gedeeld worden.
