Rood is traag (tot slakkegang) verkeer en welcome
Bedankt! Maar ik was niet helemaal duidelijk in mijn verhaal
Ik vraag me af wat het “routing with No traffic data” te betekenen heeft
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Beginners vragen
- Thread starter Art747
- Start date
-
- Tags
- beginners Belgium Netherlands
Bedankt! Maar ik was niet helemaal duidelijk in mijn verhaal
Ik vraag me af wat het “routing with No traffic data” te betekenen heeft
Als de navigatie aanstaat zegt deze altijd “routing with no Traffic data”. Hij lijkt echter wel iets te doen want er staan wel rode streepjes op de wegen (zie ook bijgaande pic). Weer iemand wat dit betekent of waarom dit is/hoe ik het kan oplossen. Dit is overigens al zolang we hem hebben. (2 weken
Had gisteren dezelfde vraag en na veel rond tikken in de settings vond ik een optie waar je dit aan kunt zetten. Je moet dan wel akkoord gaan met het delen van wat data.
Ik denk dat het "online routing" heette.
Hoop dat dat helpt.
Op je luide muziek vraag, ik heb daar ook problemen mee. Mijn "waarom!!?" probleem is met de radio. Een radio kun je niet pauzeren, en als resultaat heb ik maar 1 manier gevonden om de radio uit te zetten. Je start iets van spotify en pauzeert het... Niet echt fantastisch. En, ja, ik gok dat het volume op nul werkt, maar ja..
Bedankt! Heb t gevonden! (Onder apps).en tja dat radio probleem... misschien moet ik mijn man zeggen om naar iets meer lounge achtige dingen te luisteren...
Hallo. Ik ben nieuw. En kon mijn vraag niet zo gauw vinden op de forum.
Ik ga volgende maand met een nieuwe model s naar zwitserland. Plaats waar ik heen ga zitten geen super chargers in de buurt. Dus zou dan aan de openbare laadpalen moeten laden. Alleen heb begrepen dat de nederlandse laadpassen niet werken daar. Iemand ervaring in het laden in zwitserland aan een openbare laadpaal? Moet je een lokale pas aanschaffen ofzo?
Thanks
Ik ga volgende maand met een nieuwe model s naar zwitserland. Plaats waar ik heen ga zitten geen super chargers in de buurt. Dus zou dan aan de openbare laadpalen moeten laden. Alleen heb begrepen dat de nederlandse laadpassen niet werken daar. Iemand ervaring in het laden in zwitserland aan een openbare laadpaal? Moet je een lokale pas aanschaffen ofzo?
Thanks
CJA Hulskamp
MY LR Blue
MarcelS
Member
Tijdens onze vakantie in Zwitserland twee jaar geleden heb ik eigenlijk al het publieke laden kunnen doen met credit card, sms en, in één geval, jawel, met keiharde Zwiterse franken (om het deurtje van het slot te halen).
Meerdere malen meegemaakt dat het laden zelf gratis was en het betaalmiddel alleen nodig was voor het starten. Maar ga hier uiteraard niet bij voorbaat vanuit.
Fijne vakantie!
Riestad
Member
Rename de tellers door er op te klikken, grote scherm natuurlijk
ondertussen staat de holiday teller op 3000 km Geweldig. Dank je. Ze blijven ook staan dan?Rename de tellers door er op te klikken, grote scherm natuurlijk
View attachment 316298
Edit: net ingesteld. Ja dus. Bedankt @Riestad en @Jkr85
Last edited:
Hier idem. Idd carglass. Als het heel erg klein is kunnen ze weinig doen. Hebben het bij mij toch geprobeerd en kosteloos!
vincentnl
Member
Voor glasschade en deuken ga ik tegenwoordig ook naar Carglass.
Vorige week bij Ikea een betonnen paal over het hoofd gezien, 3 deuken in portieren en achterscherm.
Bij een officiele Tesla bodyshop (ABS) gaat me dit zo'n 2500,- kosten. Een ander schadebedrijf zet de schade op 2250,-, waar Carglass voor 800,- dit volledig herstelt (uitdeuken en overspuiten), binnen 1 dag! En bovendien levenslange garantie geeft op de kleur....whatever that means...
Vorige week bij Ikea een betonnen paal over het hoofd gezien, 3 deuken in portieren en achterscherm.
Bij een officiele Tesla bodyshop (ABS) gaat me dit zo'n 2500,- kosten. Een ander schadebedrijf zet de schade op 2250,-, waar Carglass voor 800,- dit volledig herstelt (uitdeuken en overspuiten), binnen 1 dag! En bovendien levenslange garantie geeft op de kleur....whatever that means...
RobsEV
Active Member
Ik heb in het verleden gehad (de begin tijd dat fabrikanten met watergedragen lak de auto's spoten) dat de originele lak sneller verkleurde dan de kwalitatief betere lak waarmee het herstelbedrijf werkte. Hierdoor kreeg je na verloop van tijd kleurverschil tussen de originele lak en het deel dat hersteld was.
Stefsavelab
Member
deze adaptor voor je Tesla-UMC kopen bij Tesla ?
Dat zal je Tesla wel laden aan 1*32A - met een blauwe-32A stekker op je UMC; zelfs met een monolader (max 11kw)
ik zit me een ongeluk te zoeken op de tesla site maar kan deze blauwe adaptor nergens vinden.........
kan iemand mij svp helpen? ik zou er goed meegeholpen zijn aangezien ik over twee weken op vakantie ga.
Ik wil er graag een kopen via tesla maar kan het dus niet vinden, een link zou ook fantastisch zijn!!!
Dat zal je Tesla wel laden aan 1*32A - met een blauwe-32A stekker op je UMC; zelfs met een monolader (max 11kw)
ik zit me een ongeluk te zoeken op de tesla site maar kan deze blauwe adaptor nergens vinden.........
kan iemand mij svp helpen? ik zou er goed meegeholpen zijn aangezien ik over twee weken op vakantie ga.
Ik wil er graag een kopen via tesla maar kan het dus niet vinden, een link zou ook fantastisch zijn!!!
Last edited:
Similar threads
