-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Wiki Belgium and the Netherlands: Public Charging infrastructure
- Thread starter widodh
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
HWS
Well-Known Member
ebullio
Well-Known Member
Is dat zo?
Zat er niet een extra nokje aan SuC stekkers om ervoor te zorgen dat alleen Tesla’s kunnen connecten?
Op een manier dat je de stekker er niet helemaal in kan steken.
Misschien kunnen wij wel de software van de SuC kapen en elke hybride die zich aansluit trakteren op een puls van een halve seconde 400V DC op de twee signaalpinnetjes in de stekker. Of de stekker daarna ooit nog loskomt weet ik niet, maar dat de hybriderijder in't vervolg elders parkeert weet ik dan weer wel.Hmm dus elke Foutlander kan dus een SuC kapen?
fivari
Maker van de Fivari-charger
SUC= DC-laden en Type 2 is AC-laden. Alleen Tesla gebruikt dezelfde connector voor beide vormen van laden.
gelden
Well-Known Member
Pitstop bij Fastned wegens afsluiting a27. Anders red ik het niet naar huis. Dan is het toch fijn dat het kan.
Edi99
Egbert Dijkstra
Vandaag ook voor het eerst bij Fastned gestaan.. Net boven Eindhoven aan de A2. Wilde naar VdV, maar had de afslag gemist en dan moet je 25 km omrijden ... Was verbaasd hoe simpel het laden via de app gaat - dat hebben ze goed voor elkaar. Even bijladen om - via Amsterdam - thuis te komen. Nog nooit zoveel voor stroom betaald -. Maar in zo'n geval vind ik dat niet vervelend.
. Maar in zo'n geval vind ik dat niet vervelend.
dvroegop
Member
Dit weekend had Alkmaar haar jaarlijkse feest: 8 oktober (voor de Leidenaren onder ons: Alkmaar was toch ECHT bijna een jaar eerder van de spanjaarden af in de 80 jarige oorlog dan Leiden hoor... ;-)
Het was druk in de stad. Het resultaat: op alle laadplekken in de stad stonden auto's geparkeerd. Ongeveer de helft daarvan, waaronder een paar Tesla's, stonden niet eens ingeplugd.
Dat een ICE er staat is waardeloos, maar dat kan ik nog begrijpen. Dat een Tesla rijder gewoon zijn auto op een laadplek zet (met de neus naar het laadpunt toe zelfs) en dan niet inplugged, snap ik niet. Ik kan me daar heel kwaad over maken....
Het was druk in de stad. Het resultaat: op alle laadplekken in de stad stonden auto's geparkeerd. Ongeveer de helft daarvan, waaronder een paar Tesla's, stonden niet eens ingeplugd.
Dat een ICE er staat is waardeloos, maar dat kan ik nog begrijpen. Dat een Tesla rijder gewoon zijn auto op een laadplek zet (met de neus naar het laadpunt toe zelfs) en dan niet inplugged, snap ik niet. Ik kan me daar heel kwaad over maken....
Overgieten met gloeiend hete pek en veren, deden ze met de verjaagde Spanjaarden ook.
dvroegop
Member
LOLja maar ja maar als ik hem inplug dan kost het geld! (
Tja.. ik vermoed dat zo iets wel het idee is. Of totale arrogantie.
Deze parkeergarages zijn van de gemeente. Dus de gemeente moet hier op handhaven. Ik heb nog steeds niet helemaal helder wat de wetgever hier over zegt overigens. Is dit te bekeuren?
redevries
René de Vries
So much for 'The New Motion', die zijn gekocht door Shell....
Iemand een goede suggestie voor een andere partij? Plugsufing misschien?
Shell koopt aanbieder laadpalen NewMotion
Iemand een goede suggestie voor een andere partij? Plugsufing misschien?
Shell koopt aanbieder laadpalen NewMotion
Ik zie het anders: Shell gaat zijn geld groen in zetten!
Ik ga volgende week voor het eerst op één dag ruim 400km rijden en ik besef me dat ik dat echt niet met een volle accu ga redden. Het lastige is dat op mijn traject vrijwel geen SuperChargers te vinden zijn (A6 plus regio Den Haag/Utrecht). Dat wordt dus enorm omrijden (b.v. Amsterdam) of gebruik maken van een publieke laadplek, waarbij het van te voren niet zeker is of die beschikbaar zullen zijn.
Als dat niet lukt, dan zal ik denk ik een keer bij FastNed moeten aanschuiven (b.v. ergens langs de A4 of bij Gouda/A12 of op de A6 tussen Almere en Lelystad). Ik heb daar nog niet eerder gestaan, dus n00b-vraag: hoe snel gaat het laden daar? Is dat gewoon 11kW of 22kW met chademo adapter?
Als dat niet lukt, dan zal ik denk ik een keer bij FastNed moeten aanschuiven (b.v. ergens langs de A4 of bij Gouda/A12 of op de A6 tussen Almere en Lelystad). Ik heb daar nog niet eerder gestaan, dus n00b-vraag: hoe snel gaat het laden daar? Is dat gewoon 11kW of 22kW met chademo adapter?
robertvg
Extremely Well-Known Member
Bij Fastned gebruik je de Chademo adapter die ze er zelf bij hebben gehangen (aan een anti-diefstal staalkabel).
Je krijgt dan effectief zo'n 40kW.
Similar threads
- Article
