Je kan ook longs kopen. Naast aandelen heb ik ook longs met een lage hefboom en stoploss niveau. De winst is dan ook minder net als het risico. Maar de winst is iets meer dan een aandeel. Persoonlijk vind ik aandelen wel beter, maar een combinatie geeft net wat meer cherry on the pie.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Belgium and the Netherlands: Tesla aandelen
- Thread starter carlos
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
SpeedyEddy
Active Member
+ verdienen aan Fiat Chrysler
+ verdienen aan connectivity
+ verdienen aan updates (zoals powerboost)
+ orders solar roofs (California heeft het wel gehad met de onbetrouwbaarheid van de ElCo’s en hun defecte infra)
+ (ik denk) licensering legacy battery-tech en aankondiging nieuwe tech, nader te onthullen op BPI-day
[EDIT]
+ vanaf januari meer opbrengst Superchargers (kWh-s used while charging)
Last edited:
SpeedyEddy
Active Member
Precies, aandelen (Long term) in de basis en turbo’s (niet persé altijd long, maar nu even wél) als “motor” , zoals ik het noem.
ebullio
Well-Known Member
Oud nieuws Frank,
Nu voorbeurs 577,44 +30.24 +5.52%
Lijkt er op dat de short squeeze iets steviger knijpt.
Zojuist heb ik een account aangemaakt bij DeGiro en heb ik een market order geplaatst voor 1 aandeel. Ik heb 0 ervaring maar heb begrepen dat de order pas zal worden uitgevoerd op het moment dat de beurs open zal gaan. Spannend dus voor deze noob...
Ik zou eigenlijk nog met een 100 euro een gokje willen wagen met een long positie met een lage hefboom die dan ook nog wat leuks zou kunnen opbrengen.
Dit gaat me alleen de pet te boven, kan iemand mij vertellen hoe dit bij DeGiro in zijn werk gaat? Ik kijk bijv. bij hefboomproducten > long > euronext amsterdam (bij andere beurzen wordt er niets weergegeven). Daarna zie ik iets als: TESLA MOTORS SL 143.00 HB 1.39 FN 129.4113 R10.00 ING Sprinter Long
Geen idee of dit is wat ik zoek, er staat dan koop € 37,17 market order aantal 1.
Als ik dit uitvoer doe ik dit zo dan goed? Hele noob vraag dus maar hopelijk kan iemand mij een beetje wegwijs maken hierin.
Ik zou eigenlijk nog met een 100 euro een gokje willen wagen met een long positie met een lage hefboom die dan ook nog wat leuks zou kunnen opbrengen.
Dit gaat me alleen de pet te boven, kan iemand mij vertellen hoe dit bij DeGiro in zijn werk gaat? Ik kijk bijv. bij hefboomproducten > long > euronext amsterdam (bij andere beurzen wordt er niets weergegeven). Daarna zie ik iets als: TESLA MOTORS SL 143.00 HB 1.39 FN 129.4113 R10.00 ING Sprinter Long
Geen idee of dit is wat ik zoek, er staat dan koop € 37,17 market order aantal 1.
Als ik dit uitvoer doe ik dit zo dan goed? Hele noob vraag dus maar hopelijk kan iemand mij een beetje wegwijs maken hierin.
Ik zou als ik jou was gewoon een aandeel kopen. Al die hefboomproducten zou je alleen moeten gebruiken als je goed weet hoe ze werken.
Ik weet het ook niet, ik heb alleen aandelen gekocht en blijf rustig zitten. Dan maak je alles mee, verdriet en nu ... vreugde.
Als je je niet wil verdiepen in beleggingsproducten, dan heeft WIm een uitstekend punt.
Heb je die interesse wel en wil je daar wat meer mee doen, dan moet je daar tijd en uiteindelijk geld in steken. En ja, dan ga je ook eens je vingers branden aan (turbo/ sprinters) shorts en longs. Dus altijd met kleine bedragen en geld dat je kan missen.
Heb je die interesse wel en wil je daar wat meer mee doen, dan moet je daar tijd en uiteindelijk geld in steken. En ja, dan ga je ook eens je vingers branden aan (turbo/ sprinters) shorts en longs. Dus altijd met kleine bedragen en geld dat je kan missen.
Korte uitleg, maar er zijn meerdere sites die veel beter en meer uitleggen:
TESLA MOTORS SL 143.00 HB 1.39 FN 129.4113 R10.00 ING
SL Staat voor Sprinter Long
Je hebt een Hefboom van 1.39 waarbij als de koers 1% stijgt, de Sprinter 1.39% stijgt (x1.39). Het omgekeerde is ook het geval.
Als het aandeel hard daalt zal de Sprinter nog harder dalen. In het begin met een factor 1.39 maar die wordt gedurende grote dalingen bijgesteld. Het risico wordt hoger en de hefboom ook. Omgekeerde is bij een stijging ook waar. Hoe verder je van de koers van het aandeel af bent, Hoe lager de hefboom wordt. De hefboom is dus dynamisch...langzaam... maar wel dynamisch.
Het getal 143.00 na de SL is het STOPLOSS niveau. Als Tesla daalt naar die koers, dan ben je je inleg KWIJT! Nu is de kans dat Tesla 143 aanraak, net zo groot als de kans dat Tesla talliet gaat. Dat is tenminste mijn aanname
TESLA MOTORS SL 143.00 HB 1.39 FN 129.4113 R10.00 ING
SL Staat voor Sprinter Long
Je hebt een Hefboom van 1.39 waarbij als de koers 1% stijgt, de Sprinter 1.39% stijgt (x1.39). Het omgekeerde is ook het geval.
Als het aandeel hard daalt zal de Sprinter nog harder dalen. In het begin met een factor 1.39 maar die wordt gedurende grote dalingen bijgesteld. Het risico wordt hoger en de hefboom ook. Omgekeerde is bij een stijging ook waar. Hoe verder je van de koers van het aandeel af bent, Hoe lager de hefboom wordt. De hefboom is dus dynamisch...langzaam... maar wel dynamisch.
Het getal 143.00 na de SL is het STOPLOSS niveau. Als Tesla daalt naar die koers, dan ben je je inleg KWIJT! Nu is de kans dat Tesla 143 aanraak, net zo groot als de kans dat Tesla talliet gaat. Dat is tenminste mijn aanname
Bedankt voor de reacties, ik zal het voorlopig wijs houden bij 1 aandeel. @Maurice1 bedankt voor de toelichting, nu snap ik het wat beter. Ik zal me de komende tijd wat meer inlezen hierover. Reden dat ik er eigenlijk zo snel op wilde inspringen is de hoge verwachtingen van de q4 resultaten wat ik hier lees.
Maar goed, ik ben al blij als dadelijk mijn kleine aandeeltje al wat zou stijgen
Maar goed, ik ben al blij als dadelijk mijn kleine aandeeltje al wat zou stijgen
Heel verstandig!Bedankt voor de reacties, ik zal het voorlopig wijs houden bij 1 aandeel. @Maurice1 bedankt voor de toelichting, nu snap ik het wat beter. Ik zal me de komende tijd wat meer inlezen hierover. Reden dat ik er eigenlijk zo snel op wilde inspringen is de hoge verwachtingen van de q4 resultaten wat ik hier lees.
Maar goed, ik ben al blij als dadelijk mijn kleine aandeeltje al wat zou stijgen
Zelf heb ik vorige week wel een wat risicovolle positie ingenomen met 1000 euro:
TESLA MOTORS SL 499.0496 HB 11.36 FN 499.0496 R 10.00 Vontobel BEST Turbo Long
Je ziet de hefboom is groot, maar het stoploss niveau zit net onder de 500. Momenteel veel rendement, maar bij tegenvallende cijfers kan het ook gauw weg zijn.
Mijn aanpak is dat ik nu tenminste de 1000 euro (beter het dubbele nu) inleg eruit haal en de rest de winst het risico laat nemen.
Mijn ervaring is om niet short te gaan. Een aandeel stijgt over het algemeen meer dan het daalt. Nu zijn de dalingen meestal wel heftiger.
Last edited:
BobbyKings
S85D > M3P > S Plaid
Dieselgate, Tesla en Trump zijn niet zo goed voor Mercedes:
Moederbedrijf Mercedes waarschuwt voor winstdaling van bijna 50 procent | NU - Het laatste nieuws het eerst op NU.nl
Moederbedrijf Mercedes waarschuwt voor winstdaling van bijna 50 procent | NU - Het laatste nieuws het eerst op NU.nl
Zinloos artikel.
Gaat over een short seller die al sinds april niks meer getweet heeft.
Er is belegen nieuws, en er is dit.
SpeedyEddy
Active Member
Oeffff. Wel blij dat ik vanmiddag wegens hoogtevrees al mijn turbolongs bij een aandelenkoers van 583 heb ingeruild voor een beetje turbo shorts. Daarmee de motor gaande houdend. Van 594 weer terug naar 561 (en vermoedelijk morgen verder omlaag richting de laatste gap, dus 547, tenzij we die vandaag nog dichten) daarna wissel ik weer terug. Handen aan de knoppen weer.
2,4 miljoen aandelen verhandeld is veel en wellicht nu al een record (het afgelopen jaar in ieder geval)
2,4 miljoen aandelen verhandeld is veel en wellicht nu al een record (het afgelopen jaar in ieder geval)
Onno
Member
De schuld van Tesla zit in convertible bonds and die liggen nu boven de strike price. Dit betekent dat de schuld poef ineens verdwijnt naar equity. Tuurlijk zal er wat dilution zijn maar een groter bedrijf heeft toch een grotere float nodig.
(Niet van mijzelf hoor, maar deze stond tussen de reaguursels op nu.nl. Eindelijk een reactie op dit medium die er in ieder geval intelligent uitziet. Disclaimer: Geen idee of het ook echt zo is)
(Niet van mijzelf hoor, maar deze stond tussen de reaguursels op nu.nl. Eindelijk een reactie op dit medium die er in ieder geval intelligent uitziet. Disclaimer: Geen idee of het ook echt zo is)
robertvg
Extremely Well-Known Member
Stuk van Dana Hull ("Tesla doesn't burn fuel, it burns cash", weet je nog?)
MusQueTear
Active Member
RTL-Z... had vanochtend bij monde van Hans de Geus grote moeite iets zinvols te zeggen over de Tesla koersexplosie. Überhaupt kwam er over Tesla deze keer niks anders uit zijn mond dan het volgende gemompel ...ja voorzover ik weet was de kwaliteit van de afwerking enzo toch niet zo geweldig heb ik begrepen ennuhhh.... ennuhhh... ennuhhh...! Meneer was er altijd als de kippen bij als er iets Tesla-negatiefs te melden was, een gerucht bijvoorbeeld! Maar nu.... best wel zielig eigenlijk.
600 is een flinke horde. Die zal denk ik alleen geslecht worden als de 'earnings call' op 29 januari heel positief uitpakt. Zo niet, dan kan ie ook zo weer onder de 500 belanden.
Als Tesla evenwel goede cijfers laat zien en - en passant - de eerste leveringen aan eindgebruikers van de Y aankondigt, dan kan die 600 wel gehaald worden. Als Tesla ook nog wat loslaat over de 1.6 miljoen km accu, dan kan ie zomaar doorspurten.
Even mijn gedachten. Maar let goed op, ik heb totaal geen kennis van aandelen.
Ik zeg altijd, blijf lekker zitten, dan maak je alles mee
Similar threads
