Phil V
Well-Known Member
Wie gaat ooit gedacht daar ‘gelukkig’ bij te moeten zetten?
En dat na een daling van 70%.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Belgium and the Netherlands: Tesla aandelen
- Thread starter carlos
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
En dat na een daling van 70%.
pvkeep
Paul van Keep
Koopmoment!
Edit: afgaande op de turbo koersen komt er vandaag weer een koopmoment (-5,5% in Frankfurt)
Last edited:
RobsEV
Active Member
Het waarom staat in het business plan.
electrek.co
Vergeet niet dat deel 1 en 2 van het plan te goed werkte waardoor prijzen zijn verhoogt om wachttijden te verlagen en die gaan nu weer naar meer normale proporties.
Elon heeft recent nog aangegeven dat als de keuze is inkrimpen/gelijk blijven of verlies maken en enorm door blijven groeien dat hij dan voor groei zal gaan.
Geen schuld en vele miljarden op de bank maakt dit mogelijk.
Een prijzen oorlog met Tesla gaat voor nu niemand overleven daar Tesla verreweg het goedkoopste produceert.
Over Q3 was de verwachting dat de marge zouden zijn ingestort omdat de running cost van Berlijn en Texas zwaar zouden doorwegen.
Met hogere productie in Q4 zal de marge nog veel hoger worden.
Wanneer Berlijn en Texas voldoende gaan produceren zullen ook die gaan bijdragen aan de marges.
Marge weggeven aan klanten is nu de manier om >50% groei gemiddeld per jaar te handhaven.
Totaal marge zou dan immers nog absurder worden en dat gaat tegen je werken qua imago.
Prijzen verhogen als de wachttijden weer exploderen na de huidige recessie is dan eenvoudig en de productie is dan reeds ingeregeld.
Never wast a good crisis en fundamenteel staat Tesla er verre weg het beste voor van de auto-industrie.
Elon Musk reveals what Tesla's Master Plan Part 3 is about
Elon Musk has revealed more details about what his Tesla Master Plan Part 3 will be about during a new companywide meeting with employees.
electrek.co
Vergeet niet dat deel 1 en 2 van het plan te goed werkte waardoor prijzen zijn verhoogt om wachttijden te verlagen en die gaan nu weer naar meer normale proporties.
Elon heeft recent nog aangegeven dat als de keuze is inkrimpen/gelijk blijven of verlies maken en enorm door blijven groeien dat hij dan voor groei zal gaan.
Geen schuld en vele miljarden op de bank maakt dit mogelijk.
Een prijzen oorlog met Tesla gaat voor nu niemand overleven daar Tesla verreweg het goedkoopste produceert.
Over Q3 was de verwachting dat de marge zouden zijn ingestort omdat de running cost van Berlijn en Texas zwaar zouden doorwegen.
Met hogere productie in Q4 zal de marge nog veel hoger worden.
Wanneer Berlijn en Texas voldoende gaan produceren zullen ook die gaan bijdragen aan de marges.
Marge weggeven aan klanten is nu de manier om >50% groei gemiddeld per jaar te handhaven.
Totaal marge zou dan immers nog absurder worden en dat gaat tegen je werken qua imago.
Prijzen verhogen als de wachttijden weer exploderen na de huidige recessie is dan eenvoudig en de productie is dan reeds ingeregeld.
Never wast a good crisis en fundamenteel staat Tesla er verre weg het beste voor van de auto-industrie.
Dikkie Dik
If gets hard, use hammer
HWS
Well-Known Member
M'n pinpas wordt geweigerdPrecies, een teken van kracht en niet van zwakte.
Mandje maar alvast weer klaarzetten
pvkeep
Paul van Keep
RobsEV
Active Member
Ik gok dat je voorlopig nog wel even kunt blijven tellen zo.
Het veranderd niets aan de fundamenten.
Nick-m
Daily driver
Wachten tot onder de $100,-. Als ik die berichten uit China dat ze er als een malle een Tesla willen kopen met de nieuwe prijs. Dan hoop ik dat we snel van de $100,- vertrekken 
.
.
Op dit moment gewoon in de plus. Zoals ik gister zei, het lijkt op consolidatie.
Puts maart 100 lopen door, de hedge loopt tot 20 januari. In twee weken kan er nog veel gebeuren maar ik verwacht weinig vuurwerk. Als we nog iets stijgen ga ik overwegen om calls te schrijven. Maar daarvoor moet eerst de koers wat boven de koers liggen van het moment dat ik de puts maart schreef.
Puts maart 100 lopen door, de hedge loopt tot 20 januari. In twee weken kan er nog veel gebeuren maar ik verwacht weinig vuurwerk. Als we nog iets stijgen ga ik overwegen om calls te schrijven. Maar daarvoor moet eerst de koers wat boven de koers liggen van het moment dat ik de puts maart schreef.
RobsEV
Active Member
Leuk hoor, al die YT filmpjes. De laatste zelfs die suggereert dat Chinezen in de rij staan om een Tesla te bestellen zoals uitgaanspubliek in een gemiddelde studentenstad op zaterdagavond bij McDonald's in de rij staat om een burger te bestellen.
Ik vind het onzin.
Ik vind het onzin.
robertvg
Extremely Well-Known Member
Of anderen die beweren dat het bestaande klanten zijn die ontevreden zijn omdat ze tot voor kort te veel hebben betaald.
RobsEV
Active Member
Dikkie Dik
If gets hard, use hammer
SpeedyEddy
Active Member
Lijkt wel op de opening van de beurs zo meteen...... (But beware... wednesday...)
Similar threads
