Belgium and the Netherlands: Tesla aandelen

[Dikkie Dik]

Uitstekende analyse weer van Papafox

Papafox's Daily TSLA Trading Charts

TSLA chart above QQQ chart above First off, the China deliveries implied by the past week of insurance registrations were very respectable at 15,866. That number adds another important data point pointing toward a strong 1Q23 performance. See chart below, and remember that a few more days of...

teslamotorsclub.com

 

[zkpq]

Au

 

[prettig]

"technical analysis is a self fulfilling prophecy" ..... fundamentals are key. Ik zit in het Brilliant Future Camp.

 

[Vova]

Laatste uur handel is ingegaan, ik ga aanpassen. Mei puts 185 verkocht voor 21,50, 2 stuks. 4 stuks call Mei 185 verkocht op 2,51.

4 stuks call Mei 185 terug gekocht en 2 stuks call Mei 170 verkocht. USD 285 voor ontvangen.

Pijnpunt blijft toch die Mei 185 puts. Maar met dit soort stijgingen komen ze hard mijn kant op. Voorlopig maar premie blijven vangen aan de call kant met de puts 185 Mei als verzekering.

 

[Dikkie Dik]

Interne strategie voor Europa: hypergrowth, kill ICE

„Dieses Jahr töten wir den Verbrenner“: Tesla gibt Europa-Team ehrgeizige Ziele für 2023 vor

Exklusiv: Im 1. Quartal hat Tesla in Europa stärker zugelegt als im Rest der Welt – und in ganz 2023 will das Management Hyperwachstum sehen.

teslamag.de

Eerste maand van het kwartaal regent het al weer records, deels door ‘unwinding the wave’ natuurlijk.

In het verder insignificante Nederland heeft Tesla op een paar auto’s na al meer verkocht dan in heel ‘22

 

[Michel_AH]

Interne strategie voor Europa: hypergrowth, kill ICE

„Dieses Jahr töten wir den Verbrenner“: Tesla gibt Europa-Team ehrgeizige Ziele für 2023 vor

Exklusiv: Im 1. Quartal hat Tesla in Europa stärker zugelegt als im Rest der Welt – und in ganz 2023 will das Management Hyperwachstum sehen.

teslamag.de

Eerste maand van het kwartaal regent het al weer records, deels door ‘unwinding the wave’ natuurlijk.

View attachment 934235

In het verder insignificante Nederland heeft Tesla op een paar auto’s na al meer verkocht dan in heel ‘22

Geen april 2023 in DE en UK ?

 

[Dikkie Dik]

Geen april 2023 in DE en UK ?

Die cijfers zijn nog niet binnen.

 

[Vova]

4 stuks call Mei 185 terug gekocht en 2 stuks call Mei 170 verkocht. USD 285 voor ontvangen.

Pijnpunt blijft toch die Mei 185 puts. Maar met dit soort stijgingen komen ze hard mijn kant op. Voorlopig maar premie blijven vangen aan de call kant met de puts 185 Mei als verzekering.

Premiesloop vandaag op de Mei series. Koers licht hoger en zowel de 170 calls als de 185 puts leveren premie in.

Geduld.

 

[Michel_AH]

Ze zijn weer behoorlijk aan het stijgen, ik snap soms niks van de koers. Ik ben er wel van overtuigd dat op lange termijn de koers gaat stijgen, maar die dagschommelingen begrijp ik niks van, ik het niet altijd plaatsen met het nieuws van die dag.

 

[Vova]

Premiesloop vandaag op de Mei series. Koers licht hoger en zowel de 170 calls als de 185 puts leveren premie in.

Geduld.

Geduld wordt beloond .

Calls mei 170 klimmen uiteraard in waarde maar kijk eens naar de Puts 185 voor de mei serie. Wow! Daar pak ik fors premie terug.

 

[Dikkie Dik]

In het verder insignificante Nederland heeft Tesla op een paar auto’s na al meer verkocht dan in heel ‘22

Oeps we zijn er al dik overheen

S&X vergeten mee te nemen

2022: 4874
2023: 5371

Zoals gezegd totaal irrelevant op wereldschaal maar toch leuk.

15K+ is wel mogelijk denk ik.

 

[Dikkie Dik]

Inzichtelijke grafiek:

https://twitter.com/x/status/1655253339582484482

 

[fivari]

Men lijkt de Aziaten vergeten te zijn in deze grafiek.

 

[Maurice1]

Inzichtelijke grafiek:


View attachment 935460

https://twitter.com/x/status/1655253339582484482

Ik mis helaas BYD?

 

[nico180]

Het grafiekje staat toch duidelijk Tesla vs Mayor EU/US manufactures

We missen niks, het grafiekje is exclusief BYD

 

[Vova]

Men lijkt de Aziaten vergeten te zijn in deze grafiek.

Mee eens. Ik denk dat, als we kijken naar de concurrentie voor Tesla, we de Chinezen veel serieuzer moeten nemen dan de Duitsers.

 

[zkpq]

Een kennis van mij werkt in de financiële wereld, heeft kennis van zaken van grootbankieren en was een van de eerste Nederlanders die uitgenodigd werd in Fremont om kennis te maken met Tesla. Hij was (namens zijn werkgever) een van de eerste geldschieters om EVs in Nederland te krijgen. Hij rijdt zelf ook Tesla. Toch heeft hij medio vorig jaar zijn aandelen Tesla de deur uitgedaan, met name omdat hij verwacht dat de Chinezen heel rap de boel gaan overnemen.

Van Bitcoin moet hij overigens helemaal niets weten. Jullie begrijpen, we hebben regelmatig leuke gesprekken

 

[Powergerry]

Een kennis van mij werkt in de financiële wereld, heeft kennis van zaken van grootbankieren en was een van de eerste Nederlanders die uitgenodigd werd in Fremont om kennis te maken met Tesla. Hij was (namens zijn werkgever) een van de eerste geldschieters om EVs in Nederland te krijgen. Hij rijdt zelf ook Tesla. Toch heeft hij medio vorig jaar zijn aandelen Tesla de deur uitgedaan, met name omdat hij verwacht dat de Chinezen heel rap de boel gaan overnemen.

Van Bitcoin moet hij overigens helemaal niets weten. Jullie begrijpen, we hebben regelmatig leuke gesprekken

Dat denk ik ook of europa zou de invoerrechten sterk moeten verhogen om eigen markt te beschermen... maar dan zullen ze deze in europa bouwen zeker. Zal moeilijk worden voor europese autofabrikanten om dit te overleven anders.

 

[Dikkie Dik]

Een kennis van mij werkt in de financiële wereld, heeft kennis van zaken van grootbankieren en was een van de eerste Nederlanders die uitgenodigd werd in Fremont om kennis te maken met Tesla. Hij was (namens zijn werkgever) een van de eerste geldschieters om EVs in Nederland te krijgen. Hij rijdt zelf ook Tesla. Toch heeft hij medio vorig jaar zijn aandelen Tesla de deur uitgedaan, met name omdat hij verwacht dat de Chinezen heel rap de boel gaan overnemen.

Van Bitcoin moet hij overigens helemaal niets weten. Jullie begrijpen, we hebben regelmatig leuke gesprekken

Ik zie het zo:

Tesla is Apple, China is Android en Legacy is Nokia.

 

[Maurice1]

Het grafiekje staat toch duidelijk Tesla vs Mayor EU/US manufactures

We missen niks, het grafiekje is exclusief BYD

We? Jij mist niks. BYD is een concurrent voor Tesla de rest eigenlijk niet meer. Ik mis dus wel degelijk BYD. De titel is duidelijk, maar geeft dan ook gelijk de beperking aan van wat ik mis.