-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
BlackVue dashcams.
- Thread starter Tesnicus
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Je moet kijken welke draad permanente voeding heeft, daaraan moet je de camera monteren voor 24/7 opname.
Je hebt dan inderdaad geen batterij nodig.
Unit106
Member
En je hebt dan meteen geen enkele garantie meer mocht er zich ergens in de auto een storing voor doen
Pas dus op met directe aansluitingen op de bekabeling van je Tesla! In andere draadjes zijn verhalen van ervaringsdeskundige!
Unit106
Member
Er zijn ook verhalen van dashcams direct op de 12v accu waardoor verstoring optrad in de auto. Er zit maar een kleine 12v accu in een Tesla.
Edit:
Hoe actueel wil je het hebben :
How to: Model 3 Constant 12V for Dashcam
Last edited:
Dank voor de waarschuwing, maar ik maak me geen enkele zorgenEn je hebt dan meteen geen enkele garantie meer mocht er zich ergens in de auto een storing voor doen
Pas dus op met directe aansluitingen op de bekabeling van je Tesla! In andere draadjes zijn verhalen van ervaringsdeskundige!
. Ik rij al meer dan een jaar rond met deze opzet. Als die zou gaan storen, dan is het ook eenvoudig weggehaald zonder schade. Geen enkele garantie... tsja dat is een hele andere discussie maar laten we zeggen dat de soep veel minder heet is als jij die nu voorschotelt.
Ik ben wel benieuwd naar die andere draadjes?
Hoe denk je trouwens dat een derde partij de camera aansluit?
Je zou ook kunnen overwegen een extra 12V draad te trekken en die achter een aparte zekering te zetten als je daar meer vertrouwen in hebt.
Bij mijn Model S heeft de 5V USB geen permanente spanning. Dat houdt in dat je inderdaad een Powerbank ertussen moet plaatsen die oplaadt gedurende een trip.Ja. Ik heb de BlackVue uitgeprobeerd op een usb poort en dat werkt ook, dus 12v heb je niet nodig en voorkomt onnodig warmte ontwikkeling doordat BlackVue de spannings verlaging in de dashcam regelt en niet in de 12/24v aansluiting.
je zou dus al kunnen volstaan met een powerbank
Unit106
Member
Dat hoef ik niet te denken want dat weet ik. In mijn M3 is naast de Blackvue camera ook de Blackvue accupack geïnstalleerd. Deze wordt geladen via de 12v aansluiting tijdens het rijden. Geen directe aansluiting gemaakt dus met de Tesla bekabeling.
Ok, dat is een goede oplossing. Indertijd van installatie van de BlackVue was dat inderdaad ook een optie. Maar waarom een BlackVue als je al een camerasysteem (Sentry) in de auto hebt? Dat heb ik helaas niet
Unit106
Member
Ok, dat is een goede oplossing. Indertijd van installatie van de BlackVue was dat inderdaad ook een optie. Maar waarom een BlackVue als je al een camerasysteem (Sentry) in de auto hebt? Dat heb ik helaas niet
- Sentry mode filmpjes kunnen wel eens corrupt zijn
- Sentry mode kost range dus als range belangrijk is kan Sentry uit
- Blackvue slaat in cloud op
- Toen ik mn M3 kreeg was er nog geen Sentry mode
robertvg
Extremely Well-Known Member
- Blackvue neemt ook geluid op
- Sentry mode filmpjes kunnen wel eens corrupt zijn
- Sentry mode kost range dus als range belangrijk is kan Sentry uit
- Blackvue slaat in cloud op
- Toen ik mn M3 kreeg was er nog geen Sentry mode
- Blackvue slaat ook gps en snelheids data op bij de filmpjes
- Sentry mode filmpjes kunnen wel eens corrupt zijn
- Sentry mode kost range dus als range belangrijk is kan Sentry uit
- Blackvue slaat in cloud op
- Toen ik mn M3 kreeg was er nog geen Sentry mode
- Sentry wel eens corrupt.... Verbeterpunt Tesla al aangemeld?
- Blackvue gebruikt ook stroom en dus range. Misschien wel minder maar dat weet ik niet.
- Blackvue in de cloud kost iedere maand een beetje. Zelf slaat Blackvue bij mij op de NAS zijn bestanden op.
- Bij mijn MS zal die ook nooit komen , ik zal blij zijn als de MCU2 ooit eens komt.
1 Hoe dan?
2 Waarom is de garantie dan van de accu en aandrijflijn? Heb je het over de 12V accu of die hele grote? Als de samenhang van een USB zo sterk is met de grote accu en de aandrijflijn, dan zou ik me ernstige zorgen maken over het ontwerp van Tesla. Dit kan niet waar zijn en zal juridisch geen stand houden... is mijn opinie.
Graag wat beter uitleggen? Zodra je een apparatus op de 12V sigarette aansluiting of de 5V van je USB aansluit heb je, met jouw bewoordingen, al een modificatie.
Oftwel de bewoording die jij kiest is in het algemeen waar maar gaat in het specifieke nat.
Door het aansluiten van een apparaat heb je nog niet een modificatie te pakken die impact heeft op de overige apparatuur. Zeker omdat deze achter zekeringen of andere beveiligingen geschakeld zijn.
Uiteraard kan sprake zijn van lekstromen en daarmee storing op andere componenten. Echter de permanente voeding is aangesloten op de 12 V batterij en niet op de grote accu. De grote accu laadt de 12V accu met een bepaalde frequentie bij.
Similar threads
