-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Ergerlijke reclame van Toyota en Lexus
- Thread starter Wim S.
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
HJK
Member
Edi99
Egbert Dijkstra
Toyota heeft op haar website nog steeds de misleidende 50%EV rijden opmerking: ..." een grote actieradius en rijdt u heel ontspannen – zonder ooit te stekkeren – tot 50% van de tijd elektrisch..." hoe "lang" em hoe frequent die tijd is staat er niet bij uiteraard.
Dit kan natuurlijk ook niet:
"En bij lagere snelheden schakelt de benzinemotor automatisch over op de elektromotor. Daar hoeft u helemaal niets voor te doen. Zelfs het opladen gaat automatisch, u hoeft dus nooit te stekkeren!"
suggereren ze nu echt dat altijd als je 20 tot 50 km/u rijdt je elektrisch rijdt??
Dit kan natuurlijk ook niet:
"En bij lagere snelheden schakelt de benzinemotor automatisch over op de elektromotor. Daar hoeft u helemaal niets voor te doen. Zelfs het opladen gaat automatisch, u hoeft dus nooit te stekkeren!"
suggereren ze nu echt dat altijd als je 20 tot 50 km/u rijdt je elektrisch rijdt??
Edi99
Egbert Dijkstra
om precies te zijn, wat er staat is dat je bij een lagere snelheid automatisch gaat en blijft electrisch rijden. Dus als ik een afstand van 50 km (or whatever) met een "lagere snelheid" ga rijden, dan rij ik elektrisch.
De huidige nieuwe Toyota C-HR rijdt maximaal 7 km elektrisch, mits je onder de 40 km/u blijft.
Een teleurgestelde vriend die in zo'n lelijk bakkie rijdt zou hem het liefst weer terug geven aan de dealer.
Het is schijnbaar een internationale campagne, dat “zelfopladende” BS.
Ook in de UK is er een leuk filmpje. En hij heeft een punt voor wat betreft de 12v accu in een ICE. Het is dat mijn ouwe Mini Cooper (Classic model, pre-BMW) nog in de steigers staat, anders had ik hem even bij (vlakbij) de Toyota dealer neergezet met een A4’tje op de ramen dat deze auto ook een zelfopladende accu heeft, net zoals de auto waarmee de om de tuin geleide bezoeker is gekomen.
Ook in de UK is er een leuk filmpje. En hij heeft een punt voor wat betreft de 12v accu in een ICE. Het is dat mijn ouwe Mini Cooper (Classic model, pre-BMW) nog in de steigers staat, anders had ik hem even bij (vlakbij) de Toyota dealer neergezet met een A4’tje op de ramen dat deze auto ook een zelfopladende accu heeft, net zoals de auto waarmee de om de tuin geleide bezoeker is gekomen.
In GB gingen ze er ook in op.
Tot ik in een zinloze Twitter discussie plots reactie kreeg:
En dan vervolgens:
Tot ik in een zinloze Twitter discussie plots reactie kreeg:
En dan vervolgens:
CO2CLEAN
Olivier Willemsen
Haha mooi resultaat. Wat een stelletje eikels zijn het toch ook.
Ze hebben de tweet verwijderd, of kan ik niet meer zoeken?
Last edited:
Als je me de tweet kan aanwijzen wil ik er ook nog wat antwoord op geven. (ben een ramp in het zoeken op twitter)
Thanks, maar ik zoek net die ene "Thats not true..." Of is die verwijderd? En heeft Wouter enkel nog een screenshot gerecupereerd?
Geen idee. Ik zag de reactie van ToyotaGB, en toen ik wou antwoorden kreeg ik de melding dat de originele tweet onbeschikbaar was. Dan maar snel een screenshot gemaakt.
Hij zal wel niet voor niets een screen shot hebben gebruikt. De mensen van het Toyota GB social media team gingen waarschijnlijk buiten het script, werden betrapt en verdoezelden hun falen met een blok van Wouter.
Heel even zag ik in de gehanteerde verdediging van het stekkerloos opladen een glimp terug van mijn favoriete TMC draadje Alternators.
Hun nieuwe reclame gaat onder meer over 'de meeste elektrische kilometers'.
Dat is het halve verhaal. Alle kilometers worden met benzine gemaakt.
Dat is bij waterstof precies hetzelfde. Daar is de slogan:'Binnen 5 minuten getankt en er komt alleen maar water uit de uitlaat'.
Wij weten wel beter maar de massa wordt, nu vooral door Shell, geconditioneerd voor waterstof.
Toch werkt een afbeelding met een duidelijke prijs aan de pomp louterend. Shell heeft een prijs per kilogram gekozen die ongeveer dezelfde prijs per kilometer oplevert als rijden op benzine. En die gekozen € 10,00 per kg is waarschijnlijk niet eens dekkend.
Ik vond zo snel geen aafbeelding van de waterstofprijs op een Shell pomp. Wel deze, dankzij Teslavragen.nl.
Similar threads
