LOL. Ze dacht dat ze de knop op de stekker vast moest houden om hem vol te "tanken".... Tja, een stukje uitleg zou voor de nieuwe EV rijder niet verkeerd zijn.Mijn Frans is gewoon slecht, maar een dame weet niet precies hoe je een Tesla voltankt... dat begrijp er uit:
Eens, tijdens de vakantie iemand bij de SuC gesproken die zijn auto drie keer van laadpaal veranderde. Hij wou hem tot 100% volladen omdat een vriend de auto tijdens zijn vakantie reed en hij ging met een ICE op vakantie. Hij wist niet dat de auto na 80% lading gewoon een stuk trager laadt om de batterij te ontzien.
Goed punt, zojuist de model 3 handleiding doorgenomen. Helaas staat er niets in over laadsnelheid bij hogere % batterij. Wel dat je meer moet betalen bij hogere percentage batterij .... maar dat is niet wat ik bedoelde ..Staan zaken als laadcurves, laadsnelheden en stall pairing tegenwoordig in de handleiding dan?
En welke n00b leest er nu een handleiding
