Model Y draad(je)

[Sjors]

Ik ga vrijdag de Model Y met cataloguswaarde 44.990 ophalen. Nu nog verzekeren. De shortlist is nu Anwb of ABN AMro. Moet je voor deze auto nog een lojack of scm goedgekeurd volgsysteem laten monteren of hoeft dat niet bij deze cataloguswaarde?

 

[Pascal-R]

Ik ga vrijdag de Model Y met cataloguswaarde 44.990 ophalen. Nu nog verzekeren. De shortlist is nu Anwb of ABN AMro. Moet je voor deze auto nog een lojack of scm goedgekeurd volgsysteem laten monteren of hoeft dat niet bij deze cataloguswaarde?

Hoefde ik bij de abn niet.

 

[Tuhhje]

Hmm, goede deal. Is er een catch?

Ik heb dit bij het eind van vorig kwartaal ook gedaan. Een inventory met 0 km voor 54,5. Das netjes.
Ik zie nu enkele voor de zelfde prijs. Gewoon nog met de stengels aan het stuur en gemaakt in Duitsland.
Je zou nog even kunnen wachten op een aanbieding in de laatste week van het jaar, maar dit is best een goede deal nu

 

[Jesper Weiland]

Ik heb dit bij het eind van vorig kwartaal ook gedaan. Een inventory met 0 km voor 54,5. Das netjes.
Ik zie nu enkele voor de zelfde prijs. Gewoon nog met de stengels aan het stuur en gemaakt in Duitsland.
Je zou nog even kunnen wachten op een aanbieding in de laatste week van het jaar, maar dit is best een goede deal nu

Dat vond ik ook. Dank voor jullie tips!

 

[robertvg]

Gewoon nog met de stengels aan het stuur en gemaakt in Duitsland.

Dat houden ze ook toch ?

 

[Tuhhje]

Dat houden ze ook toch ?

Ja maar de jeneverbes update wordt mogelijk ook stengelloos

 

[Jesper Weiland]

Ik zie in een VIN decoder dat mijn net bestelde inventory MYP een 2024 model is en “hairpin winding“ motoren heeft. Zijn er al meer modeljaar 2024 auto’s hier en zijn die anders dan de 2023’s? Vrij recent geleverde MY’s op kantoor zijn 2023.

 

[Paradine]

Ik zie in een VIN decoder dat mijn net bestelde inventory MYP een 2024 model is en “hairpin winding“ motoren heeft. Zijn er al meer modeljaar 2024 auto’s hier en zijn die anders dan de 2023’s? Vrij recent geleverde MY’s op kantoor zijn 2023.

Mijn maandag bestelde MYP is ook MY24 heeft ook hairpin winding motoren inderdaad. Ik heb eerlijk gezegd geen idee wat het zijn

 

[Jesper Weiland]

Mijn maandag bestelde MYP is ook MY24 heeft ook hairpin winding motoren inderdaad. Ik heb eerlijk gezegd geen idee wat het zijn

Het zal toch zeker geen …. HW4 zijn?

 

[Tuhhje]

Ik zie in een VIN decoder dat mijn net bestelde inventory MYP een 2024 model is en “hairpin winding“ motoren heeft. Zijn er al meer modeljaar 2024 auto’s hier en zijn die anders dan de 2023’s? Vrij recent geleverde MY’s op kantoor zijn 2023.

Eind sept besteld en geleverd; ook hairpin volgens decoder

 

[Sjors]

Ik zie in een VIN decoder dat mijn net bestelde inventory MYP een 2024 model is en “hairpin winding“ motoren heeft. Zijn er al meer modeljaar 2024 auto’s hier en zijn die anders dan de 2023’s? Vrij recent geleverde MY’s op kantoor zijn 2023.

Welke vin decoder is dat?

 

[Sjors]

Heb vanochtend mijn nieuwe MY opgehaald en zie nu dit in de app: kennelijk hoef je niet langer de batterij tussen 20-80% te houden. Waar kan ik meer info vinden over het juist opladen van deze accu? En hoe kom ik erachter wat voor accu en of hw4 ik heb?

 

[Autozoeker]

je heb zo te zien een RWD met LFP pack, die kan je naar 100% laden 1x per week. ws heb je ook de BYD pack als die uit berlijn komt.

 

[peter85]

@Sjors: Uit jouw vorige berichten maak ik op dat het een RWD betreft. Afgaande op recente registraties bij de RDW gaat het vrijwel zeker om een auto die is geproduceerd in Berlijn en dus over een 60 kWh BYD Blade batterij beschikt. Volgens mij nog steeds HW3.

 

[jsopreis]

Ik zie in een VIN decoder dat mijn net bestelde inventory MYP een 2024 model is en “hairpin winding“ motoren heeft. Zijn er al meer modeljaar 2024 auto’s hier en zijn die anders dan de 2023’s? Vrij recent geleverde MY’s op kantoor zijn 2023.

Misschien dit?

Tesla's Improved New Hairpin Motors and CATL M3P Batteries | NextBigFuture.com

Ingineerix tears down Tesla's newest Hairpin Motor and Inverter technology. It is the fourth generation engine. It has more power than the old winding motors

www.nextbigfuture.com

Snap het wel niet goed maar nieuwer! beter! sneller! hoger! (misschien)

 

[RichieB]

Welke vin decoder is dat?

Het gaat zo te zien om de 8e postitie in de VIN: als dat een J, K of L is heb je de nieuwe haarpin motor.

Tesla VIN decoder.

Our Tesla VIN decoder tells you model specific details

tesla-info.com

 

[Jesper Weiland]

Welke vin decoder is dat?

VIN decoder & lookup - Vindecoderz

Get the complete vehicle history report with owner information, prior accidents and damage.

www.vindecoderz.com

 

[Sjors]

@Sjors: Uit jouw vorige berichten maak ik op dat het een RWD betreft. Afgaande op recente registraties bij de RDW gaat het vrijwel zeker om een auto die is geproduceerd in Berlijn en dus over een 60 kWh BYD Blade batterij beschikt. Volgens mij nog steeds HW3.

Klopt het is een rwd modeljaar 2024 uit berlijn

 

[Sjors]

• Ook S zo te zien
• J = One Motor – Standard / Performance – Motortype: “Hairpin Windings” – (Model 3/Y)
• K = Two Motors – Standard – Motortype: “Hairpin Windings” – (Model 3/Y)
• L = Two Motors – Performance – Motortype: “Hairpin Windings” – (Model 3/Y)
• N = Unknown Motor count – Standard, Tier 7 Battery (81-90 kWh) – (Unknown Model)
• P = Unknown Motor count – Performance, Tier 7 Battery (81-90 kWh) – (Unknown Model)
• R = One Motor – Standard – Motortype: “Wire Windings” – (Model 3/Y)
• S = One Motor – Standard – Motortype: “Hairpin Windings” – (Model 3/Y)
• T = Two Motors – Performance

 

[tron_fvl]

@Sjors: Uit jouw vorige berichten maak ik op dat het een RWD betreft. Afgaande op recente registraties bij de RDW gaat het vrijwel zeker om een auto die is geproduceerd in Berlijn en dus over een 60 kWh BYD Blade batterij beschikt. Volgens mij nog steeds HW3.

Wordt al even toegepast, mijn Y van Sept 2022 uit Shangai heeft die ook al. Zou efficiënter zijn dan meter met klassieke wikkelingen.