Ik begrijp dat je nooit navigatie gebruikt? Handig he, die navigatie voor actuele verkeersinfo.
Boeing 737, 787, Airbus.
Head Up Display (HUD) Zelfs de kleintjes van Embraer hebben het standaard.
Als je vertrekt naar je werk, en je ziet pas in je auto hoe het verkeer is, ben je al fout bezig. Ik gooi s'morgens even Touring Mobilis/Flitsmeister op, en plan mijn vertrek, en welke weg ik moet nemen om op mijn bestemming te geraken. Navigatie is enkel voor bestemmingen waar ik nog nooit of maar 1x ben geweest.
Niets is standaard in de luchtvaart en auto-industrie. Elk ding dat je bijbesteld moet je voor bijbetalen. Want ik zie nergens dat ze standaard in elke A320 een HUD inbouwen.
Die opmerking van die BMW X5 van enkele jaren heeft al een HUD... Ja, als je daar €6000 voor bijlapt bovenop de catalogusprijs. Net zoals al die zever van die automatische koffer, die niet standaard is op een auto van 60k. Want bij een BMW 5 van 58k zit dit er wel standaard op? Haal de configuratie er maar eens bij, en kijk eens wat het 'comfort pack' toevoegt.
Nee, Tesla bestaat 10 jaar, heeft alles van scratch moeten opbouwen en dan komen een paar mannen zeveren over het ontbreken van enkele elementen zoals een HUD. Verbaast me dat ik nog nergens klachten heb gezien, van dat ze geen meedraaiende koplampen hebben.
Maar al een geluk dat de andere automerken zo ongelooflijk innovatief zijn he! Al die ongelooflijk sterke punten die een BMW/Mazda/Renault/VW heeft kunnen uitvinden op een 50 jarige periode!!
Snap niet waarom mensen nog voor een Tesla kiezen eigenlijk?
Als Tesla als optie ooit een HUD of automatische koffer aanbied, dan zal het kot wel weer te klein zijn.
