Ik had jouw post niet eerder gezien. Mijn brief is een week later wel geplaatst. Helaas moest ik inkorten van 550 naar 200 woorden dus er bleef weinig over... Hageman heeft via de redactie een briefje aan mij gestuurd, maar ik ben daar mede door FTM nog niet aan toe gekomen. Ik zie wel dat zijn kennis niet verder reikt dan de energiefeiten.nl-brij. Als daar wordt gezegd dat voorstanders van elektrisch rijden denken dat alle extra groene stroom alleen voor EV's wordt gebruikt, dan herhaalt Hageman dat domweg...
Ik verwacht ook dat een 85 pakket in combinatie met de huidige motoren voor een betere range zorgen.Ja ik ga dus uit van flink langere range. 1) efficiëntere motoren dan de originele S85 en 2) ipv 78,.. kWh bruikbaar, verwacht ik dat Musk zich daar niet nog een keer vergaloppeert en gewoon 85 kWh met 82 kWh oid bruikbaar ter beschikking stelt.
4 kWh is al ruwweg 20 km, plus 20 door efficiëntere motoren scheelt ongeveer 40 km. Kan ik eindelijk in een keer naar Mogensdorf zonder dat ik 115 op de Autobahn hoef te rijden
Gaat iets fout met mijn post.
Ik had jouw post niet eerder gezien. Mijn brief is een week later wel geplaatst. Helaas moest ik inkorten van 550 naar 200 woorden dus er bleef weinig over... Hageman heeft via de redactie een briefje aan mij gestuurd, maar ik ben daar mede door FTM nog niet aan toe gekomen. Ik zie wel dat zijn kennis niet verder reikt dan de energiefeiten.nl-brij. Als daar wordt gezegd dat voorstanders van elektrisch rijden denken dat alle extra groene stroom alleen voor EV's wordt gebruikt, dan herhaalt Hageman dat domweg...
Was bedoeld ter illustratie van de comment van Hageman dat we de lezers van NRC maar niet moeten lastigvallen met de data achter het verhaal...
Eerlijk antwoord: "eigenlijk wel, maar het geeft niet".
Laat die aandelen maar zitten, ik wil graag de toezegging dat toekomstige battery packs compatible blijven met de classics, zodat ik bv over 4 jaar mijn 85 kan inruilen tegen een 120 voor ~ 10k euro.
Loopt er hier niet een twitter held rond die Elon hier mee kan teasen?
Of reeds anticiperen op ontevredenheid bij wie al kocht of bestelde als de nieuwe configuraties bekend werden. Hij zal opmerkingen zoals de mijne al voelen aankomen hebben.
Kees, ik had jouw brief gelezen en begrijp nu waarom de structuur een beetje ontbrak. Als je de helft van je tekst moet schrappen voordat ze 'm plaatsen...
Ik had jouw post niet eerder gezien. Mijn brief is een week later wel geplaatst. Helaas moest ik inkorten van 550 naar 200 woorden dus er bleef weinig over... Hageman heeft via de redactie een briefje aan mij gestuurd, maar ik ben daar mede door FTM nog niet aan toe gekomen. Ik zie wel dat zijn kennis niet verder reikt dan de energiefeiten.nl-brij. Als daar wordt gezegd dat voorstanders van elektrisch rijden denken dat alle extra groene stroom alleen voor EV's wordt gebruikt, dan herhaalt Hageman dat domweg...
Yes! Gevoel is belangrijker dan feiten.Gaat iets fout met mijn post.
), je hoort vrouw op achtergrond zeggen een seconde voordat de bestuurder uitwijkt; 'wait, is that you braking?'
