Wat de andere automerken doen

[Phil V]

Enfin ik ga er vanuit dat een batterij van 60-80kwh iets van een 8000-10000 euro kost.

Ja. Dat is de meerkost van een EV ongeveer ook.
Maar wat kost een motor, koppeling, versnellingsbak, uitlaat, radiator, alternator, cardanas, brandstofpomp, brandstoftank (kost niet veel, maar moet in het ontwerp ingepast worden en kost extra montage). Allemaal duurder dan in een EV. Een electromotor kost een fractie van een fossiele.
ICE’s hebben ook nog steeds ontwikkelkosten.

 

[**BatteryLow**]

VW vervangt het dashboard standaard door een HUD vanaf de id.7

 

[DM231191]

VW vervangt het dashboard standaard door een HUD vanaf de id.7

Nog steeds die vervelende reflectie van het dashboard. Daar heb ik mij zo aan geergerd in mijn ID.4.

 

[stijn82]

Ja. Dat is de meerkost van een EV ongeveer ook.
Maar wat kost een motor, koppeling, versnellingsbak, uitlaat, radiator, alternator, cardanas, brandstofpomp, brandstoftank (kost niet veel, maar moet in het ontwerp ingepast worden en kost extra montage). Allemaal duurder dan in een EV. Een electromotor kost een fractie van een fossiele.
ICE’s hebben ook nog steeds ontwikkelkosten.

als je kijkt naar pakweg VAG. die hebben een hele lage winstmarge op hun ICE's en kunnen hun ontwikkelkosten over grote aantallen spreiden.
De winst halen ze dan wel op de optielijst van audi ...
in de ontwikkeling van verbrandingsmotoren wordt al jaren niet meer geïnvesteerd. De huidige generatie TSI motoren en DSG bakken gaan ook al lang mee ondertussen. (trouwens onlangs nog zo eentje als vervangwagen gehad, voelde toch als iets prehistorisch)
Begrijpelijk trouwens dat zij nu ook volle bak op electrificatie inzetten, met een investering van 180 miljard...

Bij tesla zit er wel wat minstmarge op en die kan eventueel nog lager in de toekomst, hun productiekosten worden ook elk jaar lager...

 

[Michel_AH]

Haha, pleur gewoon 229 kWh accu in een pickup en je hebt een fatsoenlijke range.

https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/elektrische-ram-1500-rev-heeft-groter-bereik-dan-mercedes-eqs/#comments-843646

 

[Dikkie Dik]

Akio Toyoda wederom ‘disruptor of the year’ van Newsweek omdat hij zo tof de H2 droom blijft pushen.

Akio Toyoda Honored as Newsweek’s ‘World’s Greatest Auto Disruptors’ Executive of the Year - Toyota USA Newsroom

NEW YORK CITY (April 4, 2023) – Toyota Motor Corporation Chairman Akio Toyoda has been recognized by Newsweek as the “World’s Greatest Auto Disruptors” Executive of the Year. For the second year in a row, Newsweek has recognized executives and […]

pressroom.toyota.com

 

[EddieW]

Als iemand nog een Lightyear 0 wil kan je binnenkort op de veiling je slag slaan

Lightyear maakt doorstart, eerder gebouwde exemplaren van de zonne-auto worden geveild

Wie interesse heeft in een zonnewagen van Lightyear, kan op 19 april terecht op een kijkdag op de Automotive Campus in Helmond. Daar worden de al gefabriceerde exemplaren van de Lightyear 0 getoond, die later geveild zullen worden. Dat heeft curator Reinoud van Oeijen bekendgemaakt.

www.volkskrant.nl

Bouw & Grondverzet veilingen | Troostwijk Veilingen

Ontdek onze veilingen voor bouw- en grondverzetmachines. Doe mee met Troostwijk Veilingen voor kwalitatieve machines.

www.troostwijkauctions.com

Dus enkel 1tje rijdt op maximaal snelheid van 20km/h

en wat thuis batterijen

 

[Dikkie Dik]

Bouw & Grondverzet veilingen | Troostwijk Veilingen

Ontdek onze veilingen voor bouw- en grondverzetmachines. Doe mee met Troostwijk Veilingen voor kwalitatieve machines.

www.troostwijkauctions.com

Dus enkel 1tje rijdt op maximaal snelheid van 20km/h

en wat thuis batterijen

Leuk voor aan de muur

 

[Dikkie Dik]

https://twitter.com/x/status/1643892001337663491

 

[Michel_AH]

Wat een voorsprong op de rest

Electric Vehicle registrations in Europe: 15 countries, majority of BEV market

 

[stijn82]

als je de VAG merken bij elkaar optelt kom je ook wel aan 45000. niet slecht.

 

[Dikkie Dik]

Wat een voorsprong op de rest

Electric Vehicle registrations in Europe: 15 countries, majority of BEV market

View attachment 925599

Dat zijn nog niet de complete cijfers hoor, EV database loopt wat achter. Totaal Q1 voor Tesla was iets van 94K in Europa.

 

[Michel_AH]

als je de VAG merken bij elkaar optelt kom je ook wel aan 45000. niet slecht.

Zeker en wat ook best knap is, je plakt een Audi logo op een ID4 en je kunt ineens 10k meer vragen

 

[Michel_AH]

Dat zijn nog niet de complete cijfers hoor, EV database loopt wat achter. Totaal Q1 voor Tesla was iets van 94K in Europa.

Volgens deze tabel 47k, loopt ie dan zo ver achter?

 

[Dikkie Dik]

Volgens deze tabel 47k, loopt ie dan zo ver achter?

Blijkbaar is volgens mij ook alleen maar een scrape site, zo ontbrak de data uit Frankrijk zo ongeveer heel 2022. Pircher is altijd actueel:

https://twitter.com/x/status/1643613049952116736

92K totaal en geen 94K zoals ik eerder zei.

 

[**BatteryLow**]

 

[job-lek]

View attachment 926160

Nie best

 

[Michel_AH]

Het filmpje van de i7, BMW rapporteert het verbruik van het voorverwarmen in kWh/h

 

[Bokkerijder]

Het filmpje van de i7, BMW rapporteert het verbruik van het voorverwarmen in kWh/h

Nog van de ICE gewoonte om bij stilstand verbruik in ltr/h aan te duiden. Vind het zelf ook idioot, maar voor velen zullen deze ‘nieuwe’ eenheden anders weinig zeggen. Aan SWMBO kW en kWh mansplainen is nog steeds een lopend project.

 

[Dikkie Dik]

https://twitter.com/x/status/1646046867031990273