Wat de andere automerken doen

[robertvg]

In het bericht staat:

"The automaker also builds the Chevrolet Sonic small car at the Orion plant, and sales of that car are down nearly 37 percent for the year to date. A spokesman for the company said the shutdown at Orion was "due solely to softening sales of the Sonic" model, adding that its production plan for the Bolt for this year was unchanged "

Het gaat om minder produktie in de fabriek waar ook de Bolt wordt gemaakt.
Niet zozeer minder produktie van de Bolt zelf.

 

[HWS]

GM extends shutdown at Chevy Bolt plant as inventories swell

... en wat de andere automerken niet doen ...

Geen goed nieuws.

Zou me niet verbazen als ze fors verlies maken op de Bolt en hiermee een duidelijk signaal proberen af te geven dat t niks wordt met die elektrische auto's.

 

[dicktump]

Zou me niet verbazen als ze fors verlies maken op de Bolt en hiermee een duidelijk signaal proberen af te geven dat t niks wordt met die elektrische auto's.

Jammer voor GM dat het vrijwel onmogelijk is om een herhaling te doen van 'Who killed the electric car', dus lijkt me niet de handigste zet...

 

[CO2CLEAN]

Zou me niet verbazen als ze fors verlies maken op de Bolt en hiermee een duidelijk signaal proberen af te geven dat t niks wordt met die elektrische auto's.

Ze maken inderdaad verlies. Hebben ze zelf al toegegeven. Maar dat vind ik (voor een 1e echte EV) niet zo'n punt, bovendien zijn ze ontzettend afhankelijk van LG die (bijna) alle EV hardware levert. Ze willen de eerste fabrikant worden die een betaalbare EV aanbiedt waarop men winst maakt. Dan moeten ze toch snel zijn om de M3 voor te zijn. GM is focused on making its next electric vehicle profitable, says executive

 

[Rick A.]

Gevulde orderboeken, maar niet produceren. Verwacht over een kwartaal/6 maanden een persbericht dat de verkoop van de Bolt tegenvalt. Beetje in de toonzetting: zie je wel....de mensen willen niet elektrisch rijden.

 

[Patrick Claerhout]

BYD wil Tesla op eigen terrein aanvallen als we deze berichtgeving kunnen geloven. Wanneer tweet Elon "met alle Chinezen, maar niet met den dezen!"

 

[Glitch]

De bolt is dan ook een lelijke auto maar kijk eens naar hun Silverado verkopen daar kan tesla van dromen.(en bijzonder dat die slurp machines daar verkocht blijven worden)

 

[wooter]

De bolt is dan ook een lelijke auto maar kijk eens naar hun Silverado verkopen daar kan tesla van dromen.(en bijzonder dat die slurp machines daar verkocht blijven worden)

Benzine kost er geen hol en auto's relatief ook niet. Daarnaast kan je benzine overal krijgen en moet je al geluk hebben om harder dan 60 mijlen op de snelweg te mogen dus alles waar Tesla goed in is is onbelangrijk voor die markt. Tesla-kopers doen het in de VS nog meer uit idealisme dan hier.

 

[basvk]

Benzine kost er geen hol en auto's relatief ook niet. Daarnaast kan je benzine overal krijgen en moet je al geluk hebben om harder dan 60 mijlen op de snelweg te mogen dus alles waar Tesla goed in is is onbelangrijk voor die markt. Tesla-kopers doen het in de VS nog meer uit idealisme dan hier.

En vanwege de acceleratie. Vandaar de grote nadruk op 0-60 mph bij Tesla.

 

[CO2CLEAN]

Audi komt eindelijk met een soort van Autopilot: Audi AI Will Bring Level 3 Autonomous Driving To Whoever's Ready
Er zijn een boel mitsen en maren, maar het feit dat ze hiermee bezig zijn en dit uitrollen is goed nieuws!

 

[Energie Gratiz]

Benzine kost er geen hol en auto's relatief ook niet. Daarnaast kan je benzine overal krijgen en moet je al geluk hebben om harder dan 60 mijlen op de snelweg te mogen dus alles waar Tesla goed in is is onbelangrijk voor die markt. Tesla-kopers doen het in de VS nog meer uit idealisme dan hier.

Ik rijd de Tesla ook deels uit idealisme, maar de netto km-prijs van de Tesla is lager dan van welke ICE ook!

 

[Klaas]

Hyundai heeft batterijen tekort om aan vraag Ioniq te voldoen
Hyundai heeft batterijen tekort om aan vraag Ioniq te voldoen

 

[CO2CLEAN]

Hyundai heeft batterijen tekort om aan vraag Ioniq te voldoen
Hyundai heeft batterijen tekort om aan vraag Ioniq te voldoen

Dit is helaas een geluid dat vaker gehoord gaat worden. Tesla heeft daarmee een gigantisch voordeel dat volgens mij door veel fabrikanten onderschat wordt.

 

[Pascal-R]

Hyundai heeft batterijen tekort om aan vraag Ioniq te voldoen
Hyundai heeft batterijen tekort om aan vraag Ioniq te voldoen

Ow, maar een batterij fabriekje zet je toch zo even snel neer, batterijen maken kan iedere autofabrikant, batterijen voor 200k auto's, dat is peanuts, althans als ik Autoweek en haar lezers mag geloven.

 

[Jkr85]

Ow, maar een batterij fabriekje zet je toch zo even snel neer, batterijen maken kan iedere autofabrikant, batterijen voor 200k auto's, dat is peanuts, althans als ik Autoweek en haar lezers mag geloven.

Ze hebben helemaal gelijk, als je 200k euro per auto bedoelt Faraday heeft immers ook niet veel problemen accu's te vinden voor haar aantallen productie-auto's.

 

[Tom X]

‘Afspraken auto-industrie een van de grootste kartelaffaires ooit in Duitsland’

Benieuwd wat voor gevolgen dit nog heeft voor 'de andere merken'

 

[Rick A.]

Wat een corrupte bende, bah. Maar goed, zoals het artikel al enigszins laat blijken: in Duitsland zijn ze samen too big to fail.

En hoe kun nou spreken van 'zelfaangifte' na deze quote?!?

De aangifte van VW gebeurde enkele dagen nadat de Duitse justitie een inval bij het concern had gedaan in verband met het zogeheten dieselschandaal, en daarbij was gestuit op documenten die wezen op kartelafspraken.

En dan snel 'zelfaangifte' doen en de rest erbij lappen in hoop op strafmindering...? Wat een moreel corrupte bende.

 

[Glitch]

Een arteon bouwen voor 50k met een afwerking die slechter is dan de eerste generatie model S en de acceleratie van een Molenpaard en wegligging van ja van slecht. Nee ze lopen nog Erg achter

 

[Rick A.]

Voor de opvolger van de Passat CC vind ik de naam Passé CC toepasselijker dan Arteon.

 

[PaulusdB]

Voor de opvolger van de Passat CC vind ik de naam Passé CC toepasselijker dan Arteon.

Op een of andere manier klinkt die laatste naam als een nieuwe vleugel van het museumpark in Alphen aan den Rijn.