Wat de andere automerken doen

[Wim S.]

Tja, budget zegt niets als je de efficientie waarmee dat geld wordt omgezet in kennis, innovatie en product niet kent.
Een tank diesel bevat ook 10x meer energie dan een Tesla accu...

De grote merken hebben een enorme hinder van de wet op de remmende voorsprong. Een mooi voorbeeld is Mercedes Benz. De duurdere Benzen kunnen ook zelf sturen. Niet zo goed als een Tesla, maar ze kunnen het.
Het grote verschil is hoe dat zelf sturen in zo'n auto wordt geïmplementeerd. Bij onze Tesla is het hele dashboard het middelpunt van de informatieverstrekking, inclusief verkeer, je eigen auto in het middelpunt, wegbelijning enz. enz.
Bij Mercedes is hiervoor één klein icoontje gereserveerd. Dat geeft in rood aan dat de auto door de bestuurder moet worden bestuurd.
Als het icoontje groen is stuurt de auto zelf. That is all.
Dat denken met een visie zit in het DNA van Tesla, bij de grote fossiele merken zit er 100 jaar conservatisme in de weg.

 

[basvk]

VW's R&D jaarbudget is rond de 13,5 miljoen EUR (bron: extract uit hun jaarverslag). Zeer impressionant natuurlijk, en ze kunnen er natuurlijk wel wat mee, als ze willen.

13,5 miljard, niet miljoen... er komt uit Elon's mouw toch een stuk meer innovatie voor dat geld dan wat ik jaarlijks uit VW zie komen... (eufemistisch gezegd)

 

[FVO]

Eerst zien dan geloven. Al genoeg persberichten gezien maar voorlopig de enigste auto die ze nu leveren met een beetje bereik (e golf 40kw) heeft zo'n lange levertijd dat ze me tot op heden nog niet hebben durven terug te bellen wat de daadwerkelijke levertijd is.

Je bedoelt natuurlijk 40kWh...

 

[FVO]

Tja, budget zegt niets als je de efficientie waarmee dat geld wordt omgezet in kennis, innovatie en product niet kent.

Zelfde efficiency als een diesel?

 

[Carl]

13,5 miljard, niet miljoen... er komt uit Elon's mouw toch een stuk meer innovatie voor dat geld dan wat ik jaarlijks uit VW zie komen... (eufemistisch gezegd)

Miljard inderdaad; soort freudiaanse verspreking van mij . Qual resultaat per euro uitgegeven aan R&D kunnen alle "groten" lessen leren van Tesla!

 

[robertvg]

Ik verbaas me erover dat er getwijfeld wordt of VW Tesla ooit kan inhalen. Natuurlijk wel, en met zo'n budget zal dit snel gebeuren. Tesla heeft een budget van 1 miljard per jaar voor R&D

Simpelweg ergens gewoon veel geld en mensen tegenaan gooien is absoluut geen garantie voor succes.

 

[robertvg]

Eerste shell tankstation in Engeland met een snellader, 50kw en powered by allego

Shell. Goed bezig hoor

 

[Hans Noordsij]

Simpelweg ergens gewoon veel geld en mensen tegenaan gooien is absoluut geen garantie voor succes.

Bepaald niet. En dan komen ze er ineens achter dat het uiteindelijk helemaal niet gaat om het elektrisch zijn van de auto, maar of hij past in een totaal concept dat gekenmerkt wordt door connectiviteit (met tientallen facetten). Nokia ging ook nieuwe telefoons maken maar de iPhone had de potentie om veel meer te worden dan alleen iets om mee te bellen. Als nu Volkswagen zou zeggen dat ze 34 miljard in Tesla zouden investeren en daarmee mee draaien in de ontwikkeling en productie dan zouden ze mogen dromen van een leiderschap, iets dat ze zich nu toe-eigenen maar dat helemaal niet bestaat. Ooit leren ze het.

 

[FVO]

Shell. Goed bezig hoor

Grappig dat ze zelf nog eens een van de voordelen van ev's in de verf zetten.

En dat daarvoor 2 mannetjes nodig zíjn!
Een om de slang vast te houden en een andere om de pomp te activeren.
Vraag me oprecht af of dat allemaal kan gedekt worden door de fuel+servicecost. Ze zullen toch al moeten rekenen op min. 3 a 4 levering per uur om dat er uit te halen.

 

[Ipe]

Grappig dat ze zelf nog eens een van de voordelen van ev's in de verf zetten.

En dat daarvoor 2 mannetjes nodig zíjn!
Een om de slang vast te houden en een andere om de pomp te activeren.
Vraag me oprecht af of dat allemaal kan gedekt worden door de fuel+servicecost. Ze zullen toch al moeten rekenen op min. 3 a 4 levering per uur om dat er uit te halen.

 

[NicoV]

Shell. Goed bezig hoor

Enkele jaren geleden moesten de Belgische tankstations allemaal behoorlijk technisch aangepast om geen benzine spills in de ondergrond te laten lekken (met bv afvoergoten rond de pompen zodat eventuele gemorste brandstof opgevangen wordt in plaats van in het milieu terecht te komen. En hier gaan we gewoon een paar kegeltjes plaatsen?

 

[FVO]

Enkele jaren geleden moesten de Belgische tankstations allemaal behoorlijk technisch aangepast om geen benzine spills in de ondergrond te laten lekken (met bv afvoergoten rond de pompen zodat eventuele gemorste brandstof opgevangen wordt in plaats van in het milieu terecht te komen. En hier gaan we gewoon een paar kegeltjes plaatsen?

Lijkt me een terechte vraag voor de milieu-inspectie !

 

[HWS]

Shell. Goed bezig hoor

This is a joke, right?

 

[is3]

Yeah right.......

 

[robertvg]

This is a joke, right?

De Speld is bijna overbodig.

Het zal toch niet een nieuwe dienst van The New Motion zijn?

 

[Xfrank]

Grappig dat ze zelf nog eens een van de voordelen van ev's in de verf zetten.

En dat daarvoor 2 mannetjes nodig zíjn!
Een om de slang vast te houden en een andere om de pomp te activeren.
Vraag me oprecht af of dat allemaal kan gedekt worden door de fuel+servicecost. Ze zullen toch al moeten rekenen op min. 3 a 4 levering per uur om dat er uit te halen.

knap hoor, je moet alleen even naar de parking lopen om uw klepje open te gaan doen.
binnenkort iedereen zijn eigen 1000 liter tank benzine op de oprit om zo lekker thuis te kunnen "laden"

 

[nervus]

Beetje off-topic de olie-boer aan huis. Lang geleden alweer dat ik die in het "wild"zag (jaren 50, bij opa en oma voor de deur in Amsterdam)
On topic: vernam recent (bij het plaatsen van de winterbanden op de Zoe) van een Renault-dealer dat er een elektrische Renault in de Megane-klasse aankomt. Zelf kan ik daar niets van vinden, maar heeft iemand hier daar wat over gehoord??

 

[basvk]

Beetje off-topic de olie-boer aan huis. Lang geleden alweer dat ik die in het "wild"zag (jaren 50, bij opa en oma voor de deur in Amsterdam)
On topic: vernam recent (bij het plaatsen van de winterbanden op de Zoe) van een Renault-dealer dat er een elektrische Renault in de Megane-klasse aankomt. Zelf kan ik daar niets van vinden, maar heeft iemand hier daar wat over gehoord??

Heeft hij daar een tijdsindicatie bij genoemd? Want ik denk dat er bij de meeste fabrikanten een EV in dat segment aankomt, ergens voor 2035 2030.

 

[FVO]

Mercedes-Benz komt met elektrische bestelwagen

 

[Carl]

Nieuwe video's van de Bollinger B1. Hoop echt dat die het maakt!